Ho Chi Minh-stadens infrastrukturstyrelse (Infrastrukturstyrelsen) har precis uppdaterat om framstegen i muddrings-, miljöförbättrings- och infrastrukturbyggprojektet för Xuyen Tam-kanalen.

Projektet är över 8,8 km långt från Nhieu Loc-Thi Nghe-kanalen till floden Vam Thuat. Byggnadsskalan är en vall för att skydda banken med hjälp av förspända armerade betongspontpålar; muddring av kanalbädden till ett djup på 3,5 m; kanalbredd från 20-30 m.

bild 6741 975.jpg
Perspektiv för Xuyen Tam-kanalen i framtiden efter att muddrings-, miljöförbättrings- och infrastrukturbyggprojektet har genomförts. Foto: Ho Chi Minh-stadens infrastrukturstyrelse.

Den 27 september godkände Ho Chi Minh-stadens folkråd enhälligt justeringen av policyn, vilket ökade investeringskapitalet för renoveringsprojektet för Xuyen Tam-kanalen från mer än 9 664 miljarder VND till nästan 17 230 miljarder VND. För närvarande samordnar infrastrukturstyrelsen med byggnadsdepartementet för att slutföra projektjusteringsförfarandena.

Enligt infrastrukturstyrelsen är projektet uppdelat i tre byggpaket: XL-01, sträckan från Nhieu Loc-Thi Nghe-kanalen till Bui Dinh Tuy-bron, inklusive Cau Son-kanalen; XL-02, sträckan från Bui Dinh Tuy-bron till Luong Ngoc Quyen-gatan, inklusive Binh Loi-kanalen och Binh Trieu-kanalen; XL-03 (sträckan från Luong Ngoc Quyen-gatan till floden Vam Thuat).

Hittills har XL-03-paketet fått sina konstruktionsritningar, design och budget godkänd för nästan 600 miljarder VND. Valet av entreprenör förväntas vara slutfört för att byggstarten ska kunna ske i november 2024.

De återstående två paketen granskas, förklaras och färdigställs av infrastrukturnämnden och konsultenheten för att skickas till byggavdelningen för utvärdering, med strävan att vara färdiga i november 2024 under ledning av ordföranden för stadens folkkommitté.

Båda paketen förväntas slutföra entreprenörsvalet och byggstart i april 2025.

Ho Chi Minh-staden ökade kapitalet med mer än 10 000 miljarder VND för två projekt: Rach Xuyen Tam och norra stranden av Doi-kanalen.

Ho Chi Minh-staden ökade kapitalet med mer än 10 000 miljarder VND för två projekt: Rach Xuyen Tam och norra stranden av Doi-kanalen.

Delegater från Ho Chi Minh-stadens folkråd godkände enhälligt policyn att justera kapitalökningen för de två projekten Rach Xuyen Tam och den norra stranden av Doi-kanalen med mer än 10 000 miljarder VND vid det tematiska mötet i morse (27 september).
Muddringsprojekt för Ho Chi Minh City-kanalen ökar kapitalet med 2 485 miljarder VND

Muddringsprojekt för Ho Chi Minh City-kanalen ökar kapitalet med 2 485 miljarder VND

De ökade kostnaderna för ersättning, röjning av mark och vidarebosättningsstöd har ökat den totala investeringen i projektet för muddring, byggande av infrastruktur och förbättring av miljön på norra stranden av Doi-kanalen i distrikt 8 (HCMC) med 2 485 miljarder VND.
Ho Chi Minh-staden flyttar 6 000 slumområden och genomför en rad projekt för att återuppliva svarta kanaler.

Ho Chi Minh-staden flyttar 6 000 slumhus och genomför en rad projekt för att återuppliva svarta kanaler.

För att förverkliga "drömmen" om att återuppliva en serie kanaler måste Ho Chi Minh-staden röja nästan 6 000 "slum"-hus med en total kompensationskostnad på över 20 000 miljarder VND.