Ho Chi Minh-staden kommer snart att få en höghastighetsfärjelinje från Bach Dang-kajen till Can Gio.

Byggnadsverket i Ho Chi Minh-staden har just godkänt policyn att utnyttja passagerartransportvägen med höghastighetsbåt från pir nr 4 - Bach Dang höghastighetsbåtskaj till Tam Thon Hiep inlandsvattenvägskaj (Binh Khanh kommun, Ho Chi Minh-staden), föreslagen av Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company.

Denna transportväg kommer att bidra till utvecklingen av vattenvägar och turism i staden, samtidigt som den skapar fler alternativ för människor och turister att besöka och uppleva turism i Can Gio-området.

Byggnadsdepartementet begärde att Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company skulle proaktivt kontakta Binh Khanh kommuns folkkommitté för att överväga och godkänna att höghastighetsbåten från GreenlinesDP Company (hyrd till Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company) lägger till vid Tam Thon Hieps inlandsvattenkaj för att hämta och släppa av passagerare; och utveckla en plan för att uppgradera kajinfrastrukturen.

Exploateringsplanen måste också säkerställa möjligheten att ta emot höghastighetsbåtar med en kapacitet på upp till 151 passagerare, vilket garanterar säkerheten för passagerare som stiger på och av kajen; samtidigt som påverkan på människors dagliga aktiviteter när de delar kajen begränsas.

Byggnadsdepartementet föreslog att Binh Khanhs kommuns folkkommitté skulle skapa förutsättningar och överväga att vägleda företag att lägga till vid Tam Thon Hieps inlandsvattenvägskaj, och samordna med Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company för att driftsätta ett antal arbeten, infrastruktur och kompletterande tjänster för att utnyttja rutten, såsom väntrum, toaletter, parkeringsplatser; matstånd som presenterar regionala specialiteter; kulturella aktiviteter för att utveckla persontransporter och turismprodukter i området.

Tidigare föreslog Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company att sponsra tre färjor på 200 ton till Binh Khanhs färjeterminal för att förbättra trafikförbindelserna i Can Gio-området. Dessa fordon kommer att hanteras och drivas av ungdomsvolontärer, vilket kommer att stödja ökningen av kapaciteten på Binh Khanhs färjelinje.

Finansieringen täcker bränslekostnader, arbetskraftskostnader och andra driftskostnader. Driftsperioden uppskattas till 2,5 år, knuten till slutförandet av viktiga infrastrukturprojekt i Ho Chi Minh -staden, såsom Can Gio-bron och den upphöjda järnvägslinjen från distrikt 7 till Can Gio.

(TTXVN/Vietnam+)

Källa: https://www.vietnamplus.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-sap-co-tuyen-tau-cao-toc-tu-ben-bach-dang-di-can-gio-post1070988.vnp