Undanröjning av svårigheter och främjande av motorvägsprojekt i Mekongdeltat

Premiärminister Pham Minh Chinh : Låt inte projekten bli försenade på grund av brist på fyllnadsmaterial, studera planen för att bygga en överfart för motorvägen istället för att bygga en väg på marken - Foto: VGP

På regeringens vägnar berömde och uppskattade premiärministern mycket det drastiska deltagandet från lokala partikommittéer och folkkommittéer i provinser och städer i Mekongdeltat-regionen, vilka proaktivt har samordnat med ministerierna för transport, naturresurser och miljö, bygg, planering och investeringar, jordbruk och landsbygdsutveckling, finans och relevanta ministerier och grenar för att i princip ha planer för att undanröja svårigheter och hinder för vägprojekt, särskilt när det gäller källan till sandmaterial för att fylla vägbäddar, samt främja genomförandet av projekt med hjälp av ODA-kapital och utländska förmånslån i området.

För att snabbt lösa svårigheter och hinder och påskynda projektgenomförandet uppmanas ministerier, avdelningar och kommuner att proaktivt och resolut lösa tilldelade uppgifter i enlighet med sina befogenheter och lagstadgade bestämmelser, med fokus på att genomföra ett antal uppgifter.

Mer specifikt fokuserar ministerierna för planering och investeringar, finans, bygg, naturresurser och miljö, särskilt transportministeriet och de provinser och städer som utsetts till projektledningsorgan, på att styra och kräva att projektledningsstyrelsen, tillsynskonsulter och entreprenörer främjar högsta möjliga ansvarskänsla, genomför projekt för att säkerställa framsteg, kvalitet, säkerhet, tekniska och estetiska standarder samt miljösanering; mobiliserar mänskliga resurser och moderna maskiner och utrustning för att bygga så snabbt som möjligt; och strikt följer tekniska krav och relevanta lagbestämmelser under genomförandet av projekt.

Implementera 6 krav på allvar

I synnerhet, implementera seriöst 6 krav: (i) Säkerställa kvalitet, framsteg, säkerhet, teknisk-estetisk, ekologisk miljö; (ii) Öka inte kapitalet i orimliga mängder; (iii) Dela inte upp anbudspaket; (iv) Bekämpa korruption, negativitet, gruppintressen och slöseri i alla skeden; (v) Säkerställa folkets legitima rättigheter och intressen, säkerställa harmoni mellan statens - folkets - företagens intressen; (vi) Belöna kollektiv och individer som gör bra ifrån sig i rätt tid och hantera överträdelser (om några) strikt i enlighet med lagen.

För orter begärde premiärministern att sekreteraren för stadspartikommittén och provinsiella partikommittén skulle leda direkt i enlighet med sina befogenheter; att regeringen skulle delta proaktivt, aktivt, regelbundet inspektera, både utveckla planer och program, mobilisera hela det politiska systemet för att övervaka, hantera kvalitet och påskynda framsteg; att investerare, särskilt ledare, skulle noga följa verkligheten, noga följa projekt, vara beslutsamma i drift, hantera kvalitet, framsteg och investeringskapital under hela projektgenomförandeprocessen, och säkerställa att projekten slutförs i tid och före schemat; att särskild uppmärksamhet skulle ägnas åt omplaceringsarbete för att stabilisera människors försörjning och produktion på nya bostadsorter som måste vara lika bra och bättre än de gamla bostadsorterna.

Relevanta ministerier och filialer samordnar med ministerierna för planering och investeringar, finans, bygg, naturresurser och miljö, transport och folkkommittéer i provinser och städer där projektet är beläget för att snabbt slutföra tilldelade uppgifter gällande sanering av plats, omlokalisering, utvärdering av delprojekt...; fortsätta att skapa gynnsamma förutsättningar, snabbt undanröja svårigheter och hinder, övervinna alla utmaningar för att genomföra projektet och kontrollera framstegen.

Entreprenörer mobiliserar snarast maximalt med mänskliga resurser och byggutrustning för att säkerställa framsteg, effektivitet, säkerhet samt tekniska och estetiska standarder; konsultenheter ökar sitt ansvar, arbetar professionellt och självständigt, inspekterar och övervakar regelbundet för att säkerställa säkerhet, kvalitet och framsteg; absolut inte för personlig vinning, inte sänker standarder, sänker kvaliteten på tillsynen, aktivt förebygger och bekämpar korruption, negativitet och slöseri...

Snart utfärda en resolution som tillåter tillämpning av återlåneräntan för utländska lån

För projekt som använder ODA-kapital och utländska koncessionslån finns det för närvarande fortfarande stort utrymme för ytterligare expansion och mer flexibilitet i att låna ODA-kapital och utländska koncessionslån eftersom statsskuld, statsskuld, nationell utlandsskuld och statsbudgetunderskott är välkontrollerade enligt nationalförsamlingens resolution. Detta är också en viktig kapitalkälla, tillsammans med statsbudgetkapital och privat kapital för att säkerställa att de socioekonomiska utvecklingsmålen uppnås. Enbart i Mekongdeltat spelar ODA-projekt en viktig roll för hållbar utveckling, genom att hantera klimatförändringar, förhindra jordskred, torka, saltvattenintrång och högvatten.

Regeringen enades om att snart utfärda en resolution som tillåter att återlåneräntan på regeringens utlandslån tillämpas på 10 % för projekt som omfattas av utgiftsuppgifterna i de provinsiella och centralt styrda stadsbudgetarna i Mekongdeltatregionen i enlighet med regeringens resolution nr 120/NQ-CP daterad 17 november 2017. Lokaliteter i regionen måste noggrant undersöka, beräkna och välja projekt som använder ODA-kapital och förmånliga lån som är nödvändiga, effektiva och i enlighet med regler, och som bekämpar korruption, negativitet, slöseri och gruppintressen.

Tillämpa en finansiell mekanism för att allokera 100 % utländska lån till ett antal investeringsprojekt för att bygga broar mellan orter av interregional karaktär.

För att förbereda sig väl och effektivt för nya projekt, undanröja hinder, främja utbetalning av offentligt investeringskapital och ODA-kapital i Mekongdeltat är det nödvändigt att korrekt identifiera situationen, framsteg, begränsningar, svårigheter och utmaningar, och kräva att ministerier, filialer och lokala myndigheter fokuserar på följande uppgifter:

- Ordförandena för folkkommittéerna i provinser och städer i Mekongdeltaregionen måste resolut instruera relevanta avdelningar och filialer att snarast granska och slutföra projektförslagsdokument i enlighet med föreskrifter; utveckla planer och noggrant övervaka genomförandet av planen; granska och tilldela projektgenomförandeuppgifter till projektledningsstyrelser och investerare med tillräcklig kapacitet och erfarenhet samt samordna med ministerier, filialer och sponsorer för att genomföra projektet omedelbart efter att investeringsförfarandena har slutförts i enlighet med lagens bestämmelser.

- För att säkerställa investeringseffektivitet, förbindelser i Mekongdeltatregionen och sammankoppling av kustvägar mellan orter, enas man i princip om att tillämpa en finansiell mekanism där 100 % av utländska lån anslås till ett antal investeringsprojekt för att bygga förbindelsebroar mellan orter av interregional karaktär inom ramen för den centrala budgetens utgiftsansvar. Planerings- och investeringsministeriet ska leda och samordna med finansministeriet, transportministeriet och berörda orter för att fastställa en lista över dessa projekt, rapportera till premiärministern för att utse transportministeriet till förvaltningsorgan, genomföra förfaranden för projekten och säkerställa att bestämmelserna i statsbudgetlagen och andra relevanta rättsliga bestämmelser följs.

- Planerings- och investeringsministeriet ska leda och samordna med finansministeriet och relevanta orter och myndigheter för att fortsätta mobilisera icke-återbetalningsbara biståndskällor; granska och diskutera med utvecklingspartner för att förenkla och harmonisera processer och förfaranden i enlighet med givarkrav och vietnamesisk lag, och minimera administrativa förfaranden.

- Utrikesministeriet ska leda och samordna med finansministeriet, planerings- och investeringsministeriet, justitieministeriet och relevanta myndigheter för att granska svårigheterna med 2016 års lag om internationella fördrag i processen att förhandla fram, underteckna och ändra ODA-låneavtal och utländska förmånslån i syfte att föreslå behöriga myndigheter att överväga och ändra (om några); rapportera till premiärministern i augusti 2023.

Premiärministern gav vice premiärminister Tran Hong Ha i uppdrag att direkt ge ministerier, filialer och kommuner i uppdrag att samordna källorna till sand för vägfyllning för viktiga transportprojekt (inklusive projekt i Mekongdeltat), fokusera på att påskynda forskningen om planer och tidiga slutsatser om användning av havssand som vägfyllning, undvika att projekt blir försenade på grund av brist på fyllnadsmaterial, forskning om planer på att bygga överfarter för motorvägar istället för att bygga vägar på jord; vice premiärminister Tran Luu Quang i uppdrag att styra lösningar för att främja genomförandet av ODA-kapital och utländska förmånslån för att säkerställa effektivitet och efterlevnad av regelverk.

Ledare för provinser och städer i Mekongdeltat deltog i konferensen - Foto: VGP

Motorvägen Cao Lanh-An Huu: Inlämning av projektinvesteringspolicy i juli 2023.

Angående motorvägsprojektet Cao Lanh - An Huu kom folkkommittén i Tien Giang-provinsen överens med folkkommittén i Dong Thap-provinsen om att instruera projektinvesteraren att nära samordna med transportministeriet för att snarast slutföra dokumentationen och lämna in den till premiärministern för att justera projektets investeringspolicy i juli 2023.

Planerings- och investeringsministeriet balanserar den centrala budgeten för att rapportera till behöriga myndigheter för behandling av stöd för ytterligare finansiering för projektet i enlighet med lagbestämmelserna.

Motorvägen Can Tho - Ca Mau: Implementera omedelbart procedurer för direkt överlämning av material från gruvor till entreprenörer.

Med Can Tho - Ca Mau Expressway-projektet fokuserar folkkommittéerna i provinserna och städerna: Can Tho, Hau Giang, Soc Trang, Bac Lieu, Kien Giang, Ca Mau på att lösa problem relaterade till flytten av tekniska infrastrukturarbeten, särskilt flytten av högspänningsledningar... för att överlämna hela platsen till investeraren i juli 2023.

Folkkommittéerna i provinserna An Giang, Dong Thap och Vinh Long uppmanar resolut lokala avdelningar och filialer att, baserat på riktlinjer från ministeriet för naturresurser och miljö, omedelbart implementera förfaranden för direkt överlämnande av gruvor till entreprenörer för exploatering i enlighet med lagens bestämmelser, utan att administrativa förfaranden uppstår och utan att påverka projektets framsteg. Transportministeriet och ministeriet för naturresurser och miljö ska inspektera, övervaka och uppmana till, och om det uppstår några problem, rapportera direkt till premiärministern.

Folkkommittén i Vinh Long-provinsen kommer att slutföra procedurer för att överlämna 2 materialgruvor till entreprenörer för att utföra procedurer i juli 2023 och prioritera överlämnandet av de återstående gruvorna till projektentreprenören för exploatering, vilket säkerställer leverans av 5 miljoner ^m3 sand för fyllning under 2023. Folkkommittén i An Giang-provinsen kommer att snarast överväga och ha en specifik plan för att tillhandahålla den återstående volymen för 2024, vilket säkerställer tillräckligt med sand för fyllning för projektet.

Motorvägen Chau Doc - Can Tho - Soc Trang: Säkerställande av färdigställande och överlämnande av hela anläggningen under tredje kvartalet 2023

När det gäller motorvägsprojektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang kommer delprojektets investerare noggrant att följa framstegen med saneringen av platsen för att utföra relaterat arbete i enlighet med lagstadgade bestämmelser, och säkerställa att överlämnandet av hela platsen slutförs under tredje kvartalet 2023 (senast den 31 december 2023).

Folkkommittén i Can Tho City och Hau Giang-provinsen kommer omedelbart att samarbeta med folkkommittén i An Giang-provinsen för att specifikt fastställa tillräckliga sandkällor för att fylla vägbotten för delprojekt 2 och 3, och slutföra exploateringsförfarandena under tredje kvartalet 2023.

Statsministern gav Regeringskansliet i uppdrag att övervaka och uppmana ministerier, filialer och kommuner att genomföra statsministerns direktiv i detta meddelande, sammanfatta och rapportera vid mötena i den statliga styrkommittén om viktiga nationella projekt och centrala arbeten inom transportsektorn.

Källa: https://baotainguyenmoitruong.vn/thao-go-kho-khan-thuc-day-cac-du-an-duong-cao-toc-khu-vuc-dong-bang-song-cuu-long-360821.html