
Många stora projekt lanseras samtidigt.
På senare tid har Da Nang bevittnat en aldrig tidigare skådad aktivitet då många storskaliga industriprojekt samtidigt har påbörjats och påskyndat sitt genomförande. Från industriparken Nam Thang Binh och industriparken Tam Anh-An An Hoa till "megaprojektet" med byggandet av containerhamnen Lien Chieu... Dessutom påskyndas en rad transportprojekt, vilket lockar tusentals arbetare. Detta har orsakat huvudbry inte bara för byggentreprenörer utan även för investerare på grund av brist på arbetskraft.
Nyligen berättade en investerare från Hanoi , som för närvarande bygger en fabrik i Tam Anh-An An Hoa industripark, att företaget rekryterar dussintals ingenjörer, från handledande konsulter och byggtekniker till byggnadsarbetare. Antalet sökande är dock inte så högt som förväntat.
På liknande sätt uppgav representanter från XL01-byggpaketet för motorvägsutbyggnadsprojektet La Son-Hoa Lien att arbetskraftsbristen är utbredd på byggarbetsplatser. Tillgången på okvalificerad arbetskraft är nästan obefintlig, med allvarlig brist på många områden... Samtidigt gör transport- och byggbranschens natur, som är starkt beroende av korttids- och säsongsarbetskraft, det mycket svårt att hitta och behålla arbetskraft.
Enligt 319:e försvarsdepartementet har enheten för närvarande ett mycket stort rekryteringsbehov. Särskilt mot bakgrund av att många storskaliga transportprojekt, järnvägar och viktiga infrastrukturprojekt genomförs samtidigt har efterfrågan på arbetskraft blivit ännu mer akut. Rekryteringsbehoven är inte bara koncentrerade till Hanoi utan är vitt fördelade över byggarbetsplatser från norr till Da Nang, Ho Chi Minh-staden etc. Den nödvändiga arbetskraften avser främst personal som är direkt involverad i byggnation och platsledning.

Observationer vid många viktiga byggprojekt i staden under mars och april 2026 visar att byggnationen fortskrider snabbt dygnet runt. Maskiner är i drift kontinuerligt och arbetarna arbetar i skift, men många entreprenörer kan fortfarande inte rekrytera tillräckligt med personal enligt sina planer.
Liknande scener med livlig byggnation äger rum i industriområden och längs viktiga transportleder som förbinder Da Nangs centrum med omgivande områden. I synnerhet har stadsdelen från My Khe-stranden till Nui Thanh-området många projekt som genomgår processer, spadtag och faktisk byggnation.
På byggarbetsplatser som förbinder den västra ringvägen med motorvägen La Son - Tuy Loan, projektet att renovera och uppgradera riksväg 14E, riksväg 14B, vägen som förbinder hamnen i Lien Chieu, och knutpunkten mellan motorvägen Da Nang - Quang Ngai - Tuy Loan ... koncentrerar entreprenörer arbetskraft och en stor mängd maskiner för att utföra byggnationen.
Bristen på arbetskraft har dock också påverkat projektets framsteg avsevärt. Nguyen Quoc Bao, representant för ett byggföretag, delade: "För närvarande måste vi kontinuerligt publicera jobbannonser, men antalet ansökningar är mycket lågt. Många projekt behöver akut arbetskraft för att säkerställa framsteg, men det finns inte tillräckligt med folk för att utföra arbetet."

Svårigheter att attrahera byggnadsarbetare.
En anmärkningsvärd punkt är att inkomstnivån för arbetare i Da Nang har förbättrats avsevärt jämfört med tidigare år, men detta är inte tillräckligt för att locka till sig arbetare.
Enligt Nguyen Van Hung, arbetare vid motorvägsbytesprojektet Da Nang - Quang Ngai - Tuy Loan, finns det många byggprojekt och mycket arbete, men byggarbetet är ganska krävande. Många unga människor är inte längre intresserade av detta yrke, särskilt i de nuvarande hårda väderförhållandena. På liknande sätt sa Tran Tu, en bulldozerförare, att byggarbete är fysiskt krävande och huvudsakligen innebär manuellt arbete, så det är inte längre attraktivt för många människor.
Samtidigt berättade Le Van Nam, en byggmekaniker, att hans kollegor på grund av arbetskraftsbrist måste arbeta övertid. Han tror att om det fanns mer arbetskraft skulle arbetsbelastningen vara mindre stressig.
Vo Van Toan, direktör för Ky Viet Construction Engineering Consulting Investment Joint Stock Company, sa: ”Vi har höjt lönerna och förbättrat arbetsvillkoren, men det är fortfarande svårt att rekrytera tillräckligt många. Detta beror delvis på att arbetare tenderar att flytta till andra orter eller byta till mindre krävande yrken.”
Nyligen, på stadens jobbmässa 2026, registrerade sig 209 företag för att rekrytera, varav 106 företag deltog direkt i rekryteringsintervjuer på mässan och 103 företag anförtrodde rekryteringen via Da Nang City Employment Service Center.
Det totala antalet jobb som företag behöver på jobbmässan 2026 är 41 106, inklusive 15 754 yrkesarbetare och 13 468 okvalificerade arbetare. Detta visar att efterfrågan på yrkesarbetare och okvalificerade arbetare fortfarande är mycket hög.

Enligt Nguyen Qui Quy, biträdande chef för Da Nangs inrikesdepartement, står Da Nang stad inför stora möjligheter efter sammanslagningen, inklusive utökat utvecklingsutrymme, ökad potential, gynnsamt geografiskt läge, en stor befolkning och en mycket stor arbetskraft.
Dessa gynnsamma förhållanden gör Da Nang till ett potentiellt område, vilket öppnar upp många möjligheter för inhemska och utländska investerare att undersöka, utforska och investera kraftigt i industriparker och kluster i hela området, från Hai Van och Hoa Khanh till Hoi An, Thang Binh, Tam Ky och Nui Thanh. Detta skapar inte bara jobbmöjligheter för arbetare i deras hemstäder utan främjar också Da Nangs tillväxt, vilket gör det till ett viktigt utvecklingscentrum för landet i framtiden.
Med ett flertal industriparker som sträcker sig över hundratals hektar och som samtidigt påbörjar byggnation, och dussintals transportprojekt som accelererar sina framsteg, genomgår Da Nangs arbetsmarknad en betydande omvandling, med en kraftig ökning av rekryteringsefterfrågan inom alla segment.
Bristen på arbetskraft, både kvantitativt och kvalitativt, håller dock på att bli en stor flaskhals. I detta sammanhang kommer det att vara avgörande för att Da Nang ska kunna fortsätta att behålla sin position som ett dynamiskt ekonomiskt centrum i den centrala regionen att balansera utbud och efterfrågan på arbetskraft, förbättra kvaliteten på mänskliga resurser och stärka incitamentspolitiken.
Källa: https://baodanang.vn/thieu-nhan-luc-tai-cong-trinh-trong-diem-3335148.html







Kommentar (0)