Deo Ngang-tunneln som förbinder Ha Tinh med Quang Tri öppnad

På morgonen den 16 juli höll järnvägsprojektets styrelse (byggnadsministeriet) och Song Da 10 Joint Stock Company en ceremoni för att öppna Deo Ngang-tunneln som förbinder provinserna Ha Tinh och Quang Tri. Detta är en viktig milstolpe i projektet att uppgradera och utöka ett antal broar och tunnlar på riksväg 1 i de två provinserna Ha Tinh och Quang Tri.

När Deo Ngang-tunneln är färdigställd kommer den att ha två tunnelrör.

Utbyggnaden av Deo Ngang-tunneln, en del av paket XL-CHQL1-02 i projektet för att uppgradera och utöka flera broar och tunnlar på National Highway 1 (inklusive Xuong Giang-bron, Gianh-bron, Quan Hau-bron och särskilt Deo Ngang-tunneln), påbörjades den 13 januari 2025, med ett värde på över 219 miljarder VND, och förvaltas av Railway Project Management Board som investerare.

Den utökade Deo Ngang-tunneln är 650 meter lång, med huvudsektionen 555 meter lång och 10,5 meter bred, med två körfält och en dimensionerad hastighet på 80 km/h. Tunneln går genom bergskedjan Hoanh Son, med startpunkt i Hoanh Son-distriktet ( Ha Tinh -provinsen) och slutpunkt i kommunen Phu Trach (Quang Tri-provinsen).

Invigningsceremoni för utbyggnaden av Deo Ngang-tunneln

När Deo Ngang-tunneln är färdigställd kommer den att drivas med två tunnelrör samtidigt, med en total vägbäddsbredd på upp till 20,5 m, bestående av fyra körfält för motorfordon (i kombination med den befintliga tunneln) och två körfält för icke-motorfordon.

Utbyggnaden av Deo Ngang-tunneln slutfördes en månad före schemat.

Tidigare, för att bygga utbyggnaden av Deo Ngang-tunneln, mobiliserade Song Da Joint Stock Company (byggnadsenheten) mänskliga resurser tillsammans med fordon, maskiner och utrustning. Ingenjörer och arbetare övervann alla svårigheter och gjorde ansträngningar för att slutföra arbetet en månad före schemat, vilket säkerställde projektets kvalitet och säkerhet.

Utbyggnaden av Deo Ngang-tunneln ligger en månad före schemat.

Färdigställandet av Deo Ngang-tunneln markerar en viktig milstolpe för projektet, vilket återspeglar det förtroende som investeraren visat det.

Under den kommande perioden ber järnvägsprojektledningen byggenheten att fokusera alla resurser och sträva efter att i princip färdigställa den utökade Deo Ngang-tunnelsträckan så att den kan tas i drift i slutet av 2025.

Entreprenören arbetar flitigt med utbyggnaden av Deo Ngang-tunneln.

Vid detta tillfälle delade järnvägsprojektets ledningsnämnd även ut gåvor för att uppmuntra tjänstemän och arbetare som bygger utbyggnaden av Deo Ngang-tunneln.

Järnvägsprojektets styrelse ger gåvor för att uppmuntra tjänstemän och arbetare som bygger utbyggnaden av Deo Ngang-tunneln

Utbyggnadsprojektet för Deo Ngang-tunneln förväntas möta den ökande trafikbehovet på riksväg 1, särskilt den sträcka som passerar genom provinserna Ha Tinh och Quang Tri. Projektet ses också som en viktig drivkraft som bidrar till den socioekonomiska utvecklingen och säkerställer nationell säkerhet och försvar för den centrala regionen...

SOLLJUS

Källa: https://www.sggp.org.vn/thong-ham-deo-ngang-noi-ha-tinh-voi-quang-tri-post803978.html