Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Premiärministern godkände investeringspolicyn för fyra hamnar i Lach Huyen med ett kapital på 24 846 miljarder VND.

Investeringsprojektet för att bygga kajerna nr 9, nr 10, nr 11 och nr 12 - Lach Huyen Wharf Area, Hai Phong City har en total kajlängd på 1 800 m (450 m/kaj) och tar emot containerfartyg med en kapacitet på 12 000 till 18 000 TEU.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Ett hörn av Lach Huyens hamnområde - Hai Phong.
Ett hörn av Lach Huyens hamnområde - Hai Phong .

Premiärministern har just undertecknat beslut nr 1497/QD-TTg som godkänner investeringspolicyn för investeringsprojektet för att bygga hamnarna nr 9, nr 10, nr 11 och nr 12 - Lach Huyen Wharf Area med genomförandeplatsen i Cat Hai Special Zone (i Dinh Vu - Cat Hai Economic Zone, Hai Phong City).

Projektet omfattar byggandet av fyra containerterminaler nr 9, nr 10, nr 11 och nr 12 med en total terminallängd på 1 800 m (450 m/terminal), som kan ta emot containerfartyg med en kapacitet på 12 000 till 18 000 TEU och en 400 m terminal för att ta emot pråmar för att hämta och lossa gods via inre vattenvägar.

Dessutom bygger projektet ett system av containergårdar, reparationsverkstäder, vägar, hjälparbeten och samtidiga tekniska infrastrukturarbeten för att säkerställa all hamnverksamhet; investerar i modern, specialiserad lasthanterings- och exploateringsutrustning för hamnverksamheten; markanvändningens omfattning (vattenyta) är cirka 146,2 hektar.

Det totala investeringskapitalet för projektet är 24 846 miljarder VND, uppdelat i två faser. I fas 1 (2026–2030) byggs containerhamnarna nr 9 och nr 10; fas 2 (2031–2035) byggs containerhamnarna nr 11 och nr 12.

Beträffande formen för urval av investerare ger beslut nr 1497 Hai Phongs folkkommitté i uppdrag att välja investerare i enlighet med korrekt process, förfaranden, befogenheter och föreskrifter; projektets genomförande pågår från 2026 till 2035; projektets driftsperiod är högst 70 år.

Efter färdigställandet kommer projektet att bidra till bildandet av ett modernt hamnsystem, med förmåga att ta emot stora fartyg med en kapacitet på 12 000–18 000 TEU; sammankoppling av stora hamnar med tullfria zoner och logistik bakom hamnen, påskyndande av varuflödet och därigenom öka fördelarna, skapa momentum för utveckling, attrahera investeringar; maximering av fördelarna med naturliga förhållanden och geografiskt läge för att utveckla Dinh Vu–Cat Hai ekonomiska zon.

Projektet bidrar också till att konkretisera och anpassa sig till huvudplanen för utvecklingen av Vietnams hamnsystem under perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050; och bidrar till att främja den socioekonomiska utvecklingen i Hai Phong City i synnerhet och den norra regionen i allmänhet.

För närvarande har Lach Huyen-kajområdet totalt 8 kajer som exploateras och investeras i byggnation.

Av vilka terminalerna 1 och 2 har en total designkapacitet på 1,1 miljoner TEU/år, och tas i drift 2018, kommer den passerade godsvolymen år 2024 att uppgå till 1,6 miljoner TEU (motsvarande cirka 19 miljoner ton).

Terminalerna 5 och 6 (planerad kapacitet på 1,6 miljoner TEU/år) har tillkännagivits, och terminal 3 kommer att tas i drift i februari 2025. Terminalerna 3 och 4 (planerad kapacitet på 1,6 miljoner TEU/år) kommer att tas i drift i april 2025.

Terminalerna 7 och 8 implementerar investeringsförfaranden och förväntas vara färdigställda och tas i drift under 2027.

Källa: https://baodautu.vn/thu-tuong-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-4-ben-cang-lach-huyen-von-24846-ty-dong-d326651.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Vindtorkade persimoner - höstens sötma
Ett "rika människors kafé" i en gränd i Hanoi säljer 750 000 VND/kopp
Moc Chau under de mogna persimonernas säsong, alla som kommer blir chockade
Vilda solrosor färgar bergsstaden Da Lat gul under årets vackraste årstid

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

G-Dragon exploderade med publiken under sitt framträdande i Vietnam

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt