Premiärministern utfärdade order om att påbörja byggandet av utbyggnaden av passagerarterminal T2 på flygplatsen.

I samband med firandet av president Ho Chi Minhs 134-årsdag, på eftermiddagen den 19 maj, deltog premiärminister Pham Minh Chinh, chef för statens styrkommitté för viktiga nationella projekt och arbeten, centrala för transportsektorn, i det första spadtaget för byggpaketet samt leverans och installation av utrustning för utbyggnaden av passagerarterminal T2, Noi Bai International Airport – projektets huvudsakliga och viktigaste paket.

Även ordföranden för statens kapitalförvaltningskommitté vid Enterprises Nguyen Hoang Anh; transportminister Nguyen Van Thang; ledare för centrala ministerier, filialer och Hanoi stad deltog.

Noi Bai International Airport är för närvarande en av de tre största internationella flygportarna i landet och spelar en särskilt viktig roll i det nationella flygplatsnätverket. Den internationella passagerarterminalen T2 - Noi Bai International Airport består av fyra våningar med en yta på cirka 139 000 m2, med en total investering på nästan 18 biljoner VND.

Premiärminister Pham Minh Chinh talar vid det första spadtaget för utbyggnadsprojektet för passagerarterminalen T2 (Noi Bai). Foto: Duong Giang/VNA

År 2018 utnyttjades terminalen fullt ut och började bli överbelastad när passagerarflödet 2019 nådde 11,4 miljoner, vilket översteg den ursprungliga designkapaciteten på 10 miljoner passagerare år 2020.

Projektet ”Utbyggnad av passagerarterminal T2 - Noi Bai International Airport” syftar till att öka kapaciteten från 10 miljoner passagerare/år till 15 miljoner passagerare/år. Projektet har en total investering på 4 996 miljarder VND.

Efter att projektet är slutfört kommer passagerarterminalens totala golvyta att ökas till 200 100 m2; 2 incheckningsöar kommer att utökas till 6 öar; 2 bagageband kommer att utökas till 8 transportband; 24 traditionella incheckningsdiskar kommer att utökas till totalt 120 diskar; 15 teleskopbroar kommer att utökas till 29 teleskopbroar tillsammans med kringarbeten...

Premiärminister Pham Minh Chinh och delegater tar första spadtaget för utbyggnaden av passagerarterminalen T2 på Noi Bai International Airport. Foto: Duong Giang/VNA

Enligt kontraktet ska hela arbetet slutföras inom 660 dagar och invigas i februari 2026. Flygplatsbolaget i Vietnam (ACV) har dock åtagit sig att implementera paketet för att säkerställa säkerhet och kvalitet, och framför allt för att slutföra projektet före den 31 december 2025.

I ett tal vid evenemanget påpekade premiärminister Pham Minh Chinh att utvecklingen av ett synkront och modernt infrastruktursystem är ett av de tre strategiska genombrott som partiet och staten har ägnat särskild uppmärksamhet åt och styrt. Under de senaste åren har staten och investerare fokuserat många resurser, särskilt socialiserat kapital, på att utveckla transportinfrastruktur; många viktiga transportprojekt har genomförts, inklusive många flygplatsprojekt som har påbörjats byggnation, såsom Long Thanh flygplats, Dien Bien flygplats, Phu Bai flygplats, Tan Son Nhat Terminal T3, etc.; vilket bidrar till landets socioekonomiska utveckling.

”Ministerier, sektorer och kommuner behöver samordna sin forskning och utveckling av planer; mobilisera resurser, särskilt offentlig-privata partnerskap, för att investera i, utöka och uppgradera flygplatser i regioner över hela landet; skapa nya utvecklingsutrymmen, främja turism, minska logistikkostnader... såsom att utöka och uppgradera Ca Mau-flygplatsen så att människor över hela landet har bättre förutsättningar att besöka Ca Mau – den nordligaste platsen i Fäderneslandet”, konstaterade premiärministern.

Enligt premiärministern har många flygplatser i vårt land blivit överbelastade både i luften och på marken, särskilt de internationella flygplatserna Tan Son Nhat och Noi Bai, på grund av landets utvecklings- och integrationskrav.

Noi Bai internationella flygplats har en särskilt viktig position i utvecklingen av Hanois huvudstad och landet. Den är porten till huvudstaden, platsen där många internationella delegationer och statschefer välkomnas, är ett viktigt handelscentrum för hela landet och är ett viktigt projekt relaterat till nationell säkerhet.

Premiärminister Pham Minh Chinh granskar rapporten om utbyggnadsprojektet för passagerarterminal T2, Noi Bai International Airport. Foto: Duong Giang/VNA

Enligt generalplanen för utvecklingen av det nationella flygplatssystemet för perioden 2021-2030, med en vision till 2050, har Noi Bai International Airport en kapacitet på 60 miljoner passagerare/år år 2030; år 2050 kommer den att vara 100 miljoner passagerare/år, och forskning om investeringar i en andra flygplats i huvudstadsregionen pågår. Den internationella passagerarterminalen T2 - Noi Bai International Airport med en kapacitet på 10 miljoner passagerare/år togs i drift 2015, men år 2018 hade terminalen börjat bli överbelastad och överskred den planerade kapaciteten. Därför är det mycket nödvändigt att utöka terminal T2 under den nuvarande perioden för att säkerställa snabba åtgärder mot överbelastningssituationen på Noi Bai International Airport.

Premiärministern erkände och berömde transportministeriet, planerings- och investeringsministeriet, Hanoi stad, statens kapitalförvaltningskommitté vid företag, relevanta ministerier och filialer, samt Vietnams flygplatsbolag (ACV) för att de proaktivt och aktivt samordnat för att undanröja många hinder och svårigheter, särskilt förfaranden relaterade till mark, investeringar, kapital och för att slutföra förfaranden enligt föreskrifter för att starta detta viktiga och meningsfulla projekt.

Premiärministern sa att slutförandet av utbyggnadsprojektet för T2-terminalen kommer att bidra till att öka den planerade kapaciteten för Noi Bai International Airport till 30 miljoner passagerare/år och kunna hantera upp till 40 miljoner passagerare/år, vilket kommer att bidra till att förbättra kvaliteten på passagerartjänsterna och landets konkurrenskraft.

Statsministern sade att den första spadtagen för utbyggnaden av T2-terminalen är det mest konkreta och tydliga beviset på investerarnas största ansträngningar och deltagandet från regeringen, ministerierna, filialerna och kommunerna under den senaste tiden. Detta är dock bara början. För att slutföra och ta terminalen i drift enligt tidsplanen, med säkerställande av säkerhet och kvalitet, finns det fortfarande mycket arbete att göra. Uppgiften är fortfarande mycket tung och inför många svårigheter och hinder i genomförandeprocessen.

Premiärminister Pham Minh Chinh begärde att transportministeriet, Vietnams civila luftfartsmyndighet och statens kapitalförvaltningskommitté vid Enterprises skulle fortsätta att noggrant vägleda investeraren och projektledningen för att utveckla en specifik plan och noggrant samordna under hela projektgenomförandeprocessen för att säkerställa absolut säkerhet för flygverksamheten i hamnen samt social trygghet och ordning i området.

Premiärminister Pham Minh Chinh med byggnadsarbetare på projektet. Foto: Duong Giang/VNA

Vietnam Airports Corporation instruerar övervakningskonsulten och byggentreprenörerna att korrekt genomföra projektets mål, säkerställa byggnationens framsteg, kvalitet, effektiv användning av godkänt kapital samt efterlevnad av gällande byggregler och miljöskyddskrav.

Entreprenörer måste utföra byggnationen med största möjliga ansvar, strikt följa bygglagar, mobilisera tillräckligt med maskiner, utrustning och mänskliga resurser för att säkerställa kvalitet och framsteg; strikt förbjuda användning av undermåliga eller undermåliga material, eller byggnation utan tillräckligt med material enligt vad som krävs... Investerare och tillsynskonsulter måste vara ansvariga om entreprenörer begår överträdelser som påverkar arbetets kvalitet och framsteg.

Entreprenörer som har gjort åtaganden måste genomföra dem, och göra det effektivt med specifika produkter, av rätt kvalitet, i enlighet med föreskrifter, i tid, utan slöseri eller negativitet; byggprocessen måste vara vetenskaplig och säker. Hanoi stad fortsätter att noggrant styra avdelningar och myndigheter, Soc Son-distriktet, för att samordna och skapa gynnsamma förutsättningar för att hjälpa investerare, entreprenörer och projektgenomförande enheter att slutföra projektet med högsta effektivitet.

Premiärministern krävde att utvecklingsplaneringen av Noi Bai International Airport skulle ske med ett banbrytande tänkesätt, strategisk vision och grön, smart och modern utveckling, och instruerade ministerier, filialer, myndigheter, enheter och entreprenörer att genomföra projektet i enlighet med följande anda: "att arbeta vid bordet, inte backa", "att arbeta i 3-skift, 4-skift", "att äta snabbt, att sova snabbt", "att övervinna solen, att övervinna regnet; att arbeta under helgdagar och Tet", "att ha åtagit sig måste genomföras effektivt"; projektet måste säkerställa kvalitet, teknik, estetik, säkerhet, miljöskydd, inga kostnadsöverskridanden och anti-negativitet; och sträva efter att slutföra projektet före den 31 december 2025, med framgångar för att välkomna partiets 14:e nationella kongress.

Premiärminister Pham Minh Chinh besöker Noi Bai International Airport Operations Center. Foto: Duong Giang/VNA

Tidigare besökte premiärministern flygplatsens operationscenter på Noi Bai International Airport, som för närvarande har 500 flygningar per dag. Centret integrerar data från flygbolag, flygtrafikledningsmyndigheter och markkontrollmyndigheter för att ena en central punkt, förbättra kapaciteten och den operativa effektiviteten på flygplatsen.

Premiärminister Pham Minh Chinh berömde relevanta enheter för att främja digital transformation, samordna och dela information om effektiv flygplatsförvaltning och drift; uppmanade enheterna att fortsätta samordna för att bygga gröna, smarta och moderna flygplatser; och utöka denna förvaltningsmodell till andra flygplatser över hela landet.

Källa: VNA/Tin Tuc Newspaper

Källa