
Inspektörer vid Thanh Hoa Motor Vehicle Inspection Center (distrikt Ham Rong) utför besiktningar av motorfordon.
För närvarande ökar efterfrågan på besiktning av vägfordon, och besiktningsanläggningar i provinsen har försökt att upprätthålla en stabil verksamhet, särskilt i en tid då besiktningsbranschen går in i en fas av implementering av många nya regler och standarder. Enheterna har relativt strikt följt reglerna för teknisk säkerhetsinspektion och miljöskydd av vägfordon. Anläggningar, utrustning och testverktyg underhålls, inspekteras och kalibreras regelbundet enligt föreskrifter, vilket säkerställer att de uppfyller kraven för besiktningstjänster. Serversystem, övervakningskameror för besiktningslinjer och datalagringsenheter har investerats i och drivs stabilt av enheterna, vilket spelar en viktig roll för att transparent kontrollera processerna. Centren fokuserar på utbildning och professionell utveckling för inspektörer och professionell personal; förbättrar utövandet av professionella processer för att förbättra kapacitet och serviceinställning. Arbetet med att organisera besiktning, arkivera register, utfärda sigill och offentliggöra relevant information underhålls regelbundet, vilket bidrar till att skapa bekvämlighet för människor och företag.
Genom inspektionen av Byggdepartementet från 31 oktober till 6 november 2025 vid 11 besiktningsanläggningar för motorfordon i provinsen konstaterades dock att det fortfarande finns många brister och begränsningar, såsom: Många enheter har inte uppdaterat ny listinformation i tid enligt föreskrifterna; området som är reserverat för inspektion har inte varit tydligt arrangerat eller har arrangerats men innehållet visas inte fullständigt, vilket orsakar svårigheter för människor att övervaka. Vissa anläggningar har suddiga målningslinjer på produktionslinjens golv vid fordonsstoppsplatser och platser för inspektionsutrustning men har inte målats om i tid, vilket påverkar noggrannheten och säkerheten under inspektionsprocessen.
Det är värt att notera att arrangemanget av etapper och tilldelningen av inspektörer vid varje linje i vissa enheter inte är rimligt, vilket potentiellt kan orsaka risk för trafikstockningar. Det finns fortfarande en situation där inspektörer måste hantera många etapper samtidigt, vilket leder till risken att missa steg eller förlänga väntetiden för människor. Vissa anläggningar har ännu inte proaktivt granskat hela processen för att anpassa den till nyligen utfärdade föreskrifter och standarder.
Enligt byggdepartementet är den främsta orsaken till dessa begränsningar att vissa inspektionsanläggningar inte proaktivt har undersökt och uppdaterat nya juridiska dokument. Fördelningen av uppgifter och personligt ansvar har inte implementerats strikt; en del av branschens professionella vägledningsinnehåll är ännu inte tydligt, vilket leder till inkonsekvent förståelse och implementering mellan enheter. Inspektion och bedömning av teknisk säkerhet och miljöskydd för motorfordon beror fortfarande till stor del på inspektörernas kvalifikationer och erfarenhet, så det är svårt att undvika skillnader i inspektionsresultat mellan anläggningar.
Chefen för avdelningen för fordons- och förarhantering, byggavdelningen Hoang Vu Thao, sa: "Enheten har rådt byggavdelningen att begära att fordonsbesiktningsanläggningar snarast utfärdar planer och organisera genomförandet för att åtgärda och övervinna de begränsningar som påpekats i väginspektionsverksamheten och rapportera resultaten av korrigeringarna till avdelningen. Samtidigt måste centren granska den interna organisationen och driftsföreskrifterna; tilldela specifika uppgifter till varje avdelning och individ för att förbättra ansvar och professionalism i utförandet av uppgifterna. I synnerhet måste offentlig och transparent information om avgifter, förfaranden och inspektionstider implementeras fullt ut av anläggningarna, lätt att se och lätt att få tillgång till."
Utöver detta, uppmuntra enheterna att investera i och uppgradera sina webbplatser för att öka interaktionen, skapa förutsättningar för att människor ska kunna skicka feedback, förslag och få snabb feedback. Detta är en av de viktiga lösningarna för att öka människors nöjdhet och hjälpa förvaltningsmyndigheter att snabbt få koll på servicestatusen vid varje anläggning. Dessutom måste inspektionsenheterna främja tillämpningen av informationsteknik, digital transformation i hela affärsprocessen, mot fullständig digitalisering av data för att minska fel, öka noggrannheten och förkorta tiden för att bearbeta register. Tillämpningen av programvara för att hantera inspektionslinjer, lagra inspektionsbilder via kameror och automatisera vissa steg är en oundviklig trend för att förbättra den operativa effektiviteten och uppfylla transparenskraven. Departementet inrättar regelbundet arbetsgrupper för att kontrollera och skärpa implementeringen av inspektionsanläggningarnas strikta implementering av processer och steg i enlighet med föreskrifter och instruktioner från byggministeriet och Vietnamregistret. Samtidigt övervaka inspektionsanläggningar genom kamerasystem på viktiga platser längs inspektionslinjen; organisera regelbundna och oväntade inspektioner för att snabbt upptäcka och hantera överträdelser.
Att skärpa hanteringen av fordonsbesiktningar syftar inte bara till att förbättra besiktningskvaliteten utan bidrar också till att säkerställa trafiksäkerheten, minimera risken för olyckor på grund av tekniska orsaker, i syfte att bygga en transparent och professionell besiktningsmiljö och bättre tillgodose människors och företags nöjdhet.
Artikel och foton: Le Hoi
Källa: https://baothanhhoa.vn/tich-cuc-kiem-tra-giam-sat-hoat-dong-nbsp-dang-kiem-xe-co-gioi-duong-bo-269957.htm






Kommentar (0)