Framsteg för Ho Chi Minh-stadens ringväg 3: Att skapa ett scenario för att öppna upp trafiken i den östra delen

Ho Chi Minh-stadens ringväg 3 - Foto 1. — Stadens folkkommitté uppmanade investerare och entreprenörer att snarast genomföra och säkerställa korrekt trafik och teknisk öppning av trafiken i anbudspaketen för Ho Chi Minh-stadens ringväg 3-sträcka som passerar genom staden - Foto: CHAU TUAN

Angående framstegen med anbudspaketen för Ho Chi Minh-stadens ringväg 3 som går genom staden, begärde vice ordförande för stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, att Ho Chi Minh-stadens trafikbyggnadsinvesteringsprojektledningsnämnd (Ho Chi Minh-stadens trafiknämnd) och entreprenörer snarast möjligt skulle driftsätta och säkerställa korrekt trafik- och teknisk öppning av anbudspaketen enligt behov.

Eventuella problem utanför befogenhet (om några) måste rapporteras omedelbart och ansvar för projektets framsteg och kvalitet måste tas i enlighet med föreskrifter.

Ho Chi Minh-stadens transportdepartement upprättar snarast en detaljerad tidsplan för varje byggpaket, utvärderar genomförbarheten och inhämtar åtaganden från byggentreprenörer, och konsulter kontrollerar och bekräftar att den fastställda tidsplanen för hela projektet kontrolleras för att säkerställa att den är enligt planen. Fokus på att ge byggentreprenörerna instruktioner att slutföra Thay Thuoc-kanalbron för teknisk trafiköppning i december 2025, i samklang med Komponent 7-projektet i Tay Ninh-provinsen.

Samtidigt, nära samordna med My Thuan-projektets ledningsgrupp för att synkront genomföra öppnandet av vissa delar av XL1-paketet som förbinder Nhon Trach-bron med motorvägen Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay, och rapportera till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté före den 20 juli.

Ledarna för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté bad projektets entreprenörer att snarast fokusera på att slutföra punkterna och arbetsvolymen i enlighet med det undertecknade kontraktet, säkerställa att de övergripande framstegen sker enligt den fastställda planen; och att vara ansvariga inför lagen om de bryter mot kontraktet som undertecknats med investeraren.

Byggavdelningen leder och samordnar snarast med relevanta enheter för att utveckla ett scenario för öppnandet av den östra överfartssektionen och den tekniska öppningen av hela rutten genom staden, vilket säkerställer synkronisering med de orter som projektet passerar genom.

Där forskning behövs för att lägga till brogrenar vid Tan Van-korsningen till komponentprojekt 1, lägga till Binh Goi-bron, parallellväg och utarbeta relaterade dokument, föreslå för staden före den 15 juli.

Binh Duongs trafikbyggnadsinvesteringsprojektstyrelse fick i uppdrag att instruera entreprenörer att bygga delprojekt 5 i Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet. I synnerhet måste kärndelen av motorvägen genom Tan Van-korsningen vara färdigställd år 2025, vilket säkerställer synkronisering med den östra motorvägssektionen av delprojekt 1 och uppfyller de erforderliga milstolparna för framsteg.

Källa: https://ttbc-hcm.gov.vn/tien-do-vanh-dai-3-tp-hcm-xay-dung-kich-ban-thong-xe-doan-phia-dong-1019124.html