Quang Ninh har under senare år, utöver att främja banbrytande socioekonomisk utveckling, också fokuserat på kraftiga investeringar i infrastruktur, särskilt transportinfrastruktur, med insikten att transporter alltid måste ligga i framkant. Avslutade transportprojekt och arbeten har varit effektiva och främjat den ekonomiska utvecklingen i områdena i projektområdet.
Quang Ninh fokuserar inte bara på investeringar i transportinfrastruktur i stads- och nyckelområden, utan även på transportinfrastruktur i landsbygds-, bergs-, gräns- och öområden. Den synkrona och omfattande kopplingen av transporter mellan regioner, byar och småorter med stadskärnor har bidragit avsevärt till att minska regionala klyftor och främja ekonomin i underutvecklade områden.
I fortsatta framsteg inom utvecklingen av transportinfrastruktur har det 14:e provinsiella folkrådet vid sin 22:a session just antagit två viktiga resolutioner: Resolution nr 230/NQ-HDND daterad 5 november 2024 om godkännande av investeringspolicyn för projektet för att renovera och uppgradera provinsväg 330, sträckan från Ba Che stad till provinsväg 342 och resolution nr 229/NQ-HDND daterad 5 november 2024 om godkännande av investeringspolicyn för projektet för att renovera och uppgradera provinsväg 327 (sträckan från huvudvägen i Dong Trieu stad till Nam Mau-korsningen, Uong Bi stad).

I synnerhet har projektet för att förbättra och uppgradera provinsväg 330, från Ba Che stad till provinsväg 342, en total uppskattad investering på högst 990 miljarder VND, från provinsbudgeten med en total sträcklängd på cirka 23,5 km, startpunkt vid km10+700 - nuvarande provinsväg 330 (korsningsområde för bensinstation, Ba Che stad), slutpunkt vid korsningen med nuvarande provinsväg 342 (i Thanh Lam kommun, Ba Che distrikt). Projektet för att investera i förbättring och uppgradering för att säkerställa synkronisering, skala på bergsvägar av klass III (TCVN 4054:2005), 2 körfält, dräneringssystem, trafiksäkerhet på rutten. Den förväntade kapitaltilldelningen för perioden 2024-2025 är cirka 300 miljarder VND; återstående kapital kommer att fördelas i den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026-2030.
Projektets mål är att gradvis färdigställa ett synkront och modernt transportsystem enligt planering, som förbinder Ba Che-distriktets centrum med höglandet och provinserna Bac Giang , Lang Son och Ha Long City via provinsväg 342 som investeras och uppgraderas; skapa en drivkraft för utvecklingen av höglandet i Ba Che-distriktet, bidra till att minska den regionala klyftan; främja effektiv och hållbar socioekonomisk utveckling, säkerställa nationellt försvar och säkerhet i etniska och bergiga områden.
När det gäller projektet för att förbättra och uppgradera provinsväg 327 (sträckan från huvudvägen i Dong Trieu City till Nam Mau-korsningen, Uong Bi City), är ruttens totala längd cirka 25,2 km. Startpunkten korsar huvudvägen i Dong Trieu City vid km7+960 (i byn Tay Son, Binh Khe-distriktet, Dong Trieu City), och slutpunkten korsar vägen till Yen Tu vid km8+100 (vid Nam Mau-korsningen, Thuong Yen Cong kommun, Uong Bi City). Projektet investerar i renovering, utbyggnad och uppgradering för att säkerställa synkronisering, skala på väg av klass III, bergsområde (TCVN 4054:2005), 2 körfält, dräneringssystem, trafiksäkerhet längs rutten. Den totala investeringen förväntas inte överstiga 230 miljarder VND från provinsbudgeten. Kapitalavtalet för perioden 2024-2025 förväntas uppgå till cirka 150 miljarder VND. Det återstående kapitalet kommer att allokeras i den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026–2030.
Projektets investeringsmål är att gradvis investera i synkrona rutter i enlighet med planeringen, möta människors resebehov; koppla samman och främja turismutveckling i de kulturella och historiska turistområdena Ho Thien, Ngoa Van och Yen Tu, och därigenom locka turister till historiska lämningar och natursköna platser, skapa momentum för socioekonomisk utveckling i samband med miljöskydd, säkerställande av nationellt försvar och säkerhet.
Under de senaste åren har provinsen, i enlighet med mottot "Alla Quang Ninh-invånare njuter av utvecklingens frukter, inkluderande tillväxt och ingen lämnas utanför", investerat i infrastruktur från stads- till landsbygdsområden, bergsområden, gräns- och öområden. Quang Ninh har investerat i trafikarbeten för att möta kraven på sammankoppling, omfattande trafik, skapa ett smidigt och bekvämt trafiknätverk, vilket öppnar upp nya utvecklingsutrymmen för orter, skapar en gemensam resurs, en hävstång för provinsens ekonomiska sektorer att utvecklas och bidrar till Quang Ninhs tillväxt.
Källa






Kommentar (0)