Australisk polis överhettar batteriet i Toyota RAV4 hybrid

Video : Vi presenterar 2026 års Toyota RAV4 SUV-modell.

Ett intensivt förarutbildningsprogram från Queensland Police Service (QPS), Australien, har just upptäckt ett överhettningsproblem med högspänningsbatteriet på Toyota RAV4 Hybrid-modellen, en bilserie känd för sin hållbarhet och bränsleeffektivitet.

Enligt en plan som tillkännagavs i början av 2025 har QPS beställt 400 RAV4-hybrider för att ersätta traditionella polisfordon som sedanen Camry. Läckta interna rapporter visar dock att RAV4:ans hybridbatteri kan överhettas under intensiva körträningspass när bilen bromsar hårt, accelererar hårt och körs på höga varvtal.

Australiensisk polis Toyota RAV4 hybridbatteri överhettat.

I det här fallet aktiverar systemet skyddsläget, vilket tvingar bilen att stanna för att svalna, eller till och med växla till limp-home-läge, som endast fungerar på bensinmotorn med begränsad effekt.

Nyheten har väckt debatt inom polisen i Queensland. Ordföranden för polisfacket, Shane Prior, har uttryckt oro för att minskad effekt i nödsituationer kan äventyra allmänhetens och polisens säkerhet. Han anser att tester borde ha genomförts innan ett stort antal fordon köptes in.

RAV4 kan överhettas vid hård inbromsning, hård acceleration och högintensiv körning.

Som svar på dessa farhågor har QPS hävdat att RAV4 Hybrid fortfarande är fullt fungerande. Myndigheten sa att de inte har registrerat några överhettningsincidenter under faktisk drift, och att problemet endast uppstod under speciella testförhållanden under träningsprogrammet.

Toyota Australien bekräftade också att de hade inspekterat alla relaterade fordon och fastställt att de fungerade som avsett, samtidigt som de betonade att hybridsystemet har en automatisk skyddsmekanism för att undvika skador i överbelastningssituationer.

QPS bekräftar att RAV4 Hybrid fortfarande är berättigad till service i frontlinjen.

Enligt experter använder Toyota RAV4 Hybrid AWD-versionen en 2,5-liters bensinmotor på naturligt sätt kombinerad med en separat elmotor för bakaxeln, utan mekanisk koppling mellan de två axlarna. Detta system aktiverar motorn först efter att ha upptäckt att framhjulen slirar eller behöver mer grepp.

Under långvariga högintensiva körförhållanden, såsom vid förföljande träning eller nödbromsning, kan dock elmotorn och batteriet utsättas för alltför höga termiska belastningar, vilket tvingar systemet att ingripa för att skydda komponenterna. Detta är en normal reaktion hos hybridfordon när de kör utanför sina konstruktionsgränser.

Trots händelsen i Australien kommer Toyota RAV4 Hybrid att förbli den bäst säljande SUV:en globalt år 2024, med ett rykte om pålitlighet, bränsleekonomi och kostnadseffektivitet...

Tidigare oberoende tester av CarExpert, som inkluderade långdistans-, terräng- och simulerad acceleration, har inte registrerat liknande problem, vilket tyder på att problemet bara kan uppstå vid speciella polisövningar.

Trots incidenten i Australien är Toyota RAV4 Hybrid fortfarande världens mest sålda SUV år 2024, med ett rykte om tillförlitlighet, bränsleekonomi och låga driftskostnader. QPS fortsatta användning av RAV4 visar att de har fortsatt att tro på Toyotas hybridteknik, även om det kräver att deras driftsrutiner justeras för att passa karaktären av deras högintensiva uppdrag.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/toyota-rav4-hybrid-cua-canh-sat-australia-bi-qua-nhiet-pin-post2149059831.html