Flodbussar i Ho Chi Minh-staden har uppgraderats till en ny turistprodukt som tar besökare med dubbeldäckare för att njuta av flodstaden.
Den nya vattenvägsturismprodukten "Saigon River Sightseeing" lanserades för Ho Chi Minh-stadens invånare och turister i slutet av december. Detta är en uppgraderad turistprodukt från Saigon Waterbus, med skillnader i flodrutt, tjänster och utökat fartygsutrymme till en andra våning.
Herr Nguyen Kim Toan, chef för Thuong Nhat Company, ägare till flodbussen och dubbeldäckaren, sa att vattenvägsturismprodukten "Saigon River Sightseeing" tar turister på en kryssning på Saigonfloden genom centrala områden. Från Nha Rong-kajen passerar båten stora byggnader som Nha Rong-kajen, Bitexco-byggnaden, landmärkesbyggnaden, Ba Son-bron (Thu Thiem 2-bron) och berömda platser längs Saigonfloden. Båten stannar vid Thu Thiem färjestation i Thu Duc City för att turister ska kunna se sig omkring och släpper sedan av dem vid Bach Dang-kajen.
Den nuvarande turtätheten är 6–10 turer per dag, varje tur har en varaktighet på 45–50 minuter. För närvarande kostar resan mellan 179 000 VND och 339 000 VND beroende på sätesklass, inklusive tågresan, passagerarförsäkring och valfria drycker ombord.
Dubbeldäckad båt tar turister på en kryssning på Saigonfloden sent på eftermiddagen.
"Resan tar inte bara besökarna med sig för att njuta av flodens skönhet, utan besökarna får också lyssna på floden berätta historier, historier om Saigonflodens 300 år av bildande och utveckling på kajen och på båtarna", sa Kim Toan.
Fru Kim Lien, bosatt i Ho Chi Minh-staden, berättade att hon ofta åker flodbussen med sin familj på helgerna. När hon hörde att staden hade en dubbeldäckare bokade hon en biljett för att prova den den 24 december. Fru Lien sa att andra våningen skiljer sig från den vanliga flodbussen, att tjänsterna på båten också är mer varierade och att resplanen har en guide som presenterar de destinationer som båten passerar genom. Biljettpriset är mycket dyrare än för den vanliga flodbussen men står i proportion till den service som erbjuds och är billigare än biljetten till middagskryssningen.
Kim Toan sade att alla kaj- och fartygssystem betraktas som "hårdvara", vilket formar den urbana arkitektoniska planeringen och även formar tjänsterna runt kajen. När en kaj öppnar gynnas många tjänster runt kajen.
”Saigon WaterGo-produkten eller Saigon River Sighseeing-turen som introduceras den här gången är en 'programvara' som kontinuerligt kommer att uppdateras och utvecklas för att möta de ökande behoven från inhemska och utländska turister”, sade Toan.
Bich Phuong
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)