Ho Chi Minh-staden främjar investeringsframsteg i byggandet av tre viktiga broar

Efter många år av att ha organiserat arkitekttävlingen för Can Gio-bron tillkännagav Ho Chi Minh-stadens folkkommittés kansli vice ordförande Bui Xuan Cuongs slutsats om att påskynda förberedelserna för byggandet av bron för att bryta isoleringen av Can Gio-ön och två andra viktiga broar...

Ovanstående direktiv utfärdades efter ett möte den 26 november angående investeringsundersökningarnas framsteg för tre trafikprojekt i grupp A, inklusive Can Gio-bron, Thu Thiem 4-bron och Phu My 2-bron, med deltagande av avdelningar, filialer och investerarrepresentanter.

Under ledning av vice ordförande Bui Xuan Cuong har byggnadsdepartementet snarast färdigställt dokumenten för två investeringsalternativ för Can Gio-brons projekt, vilka ska skickas till finansdepartementet. Alternativ 1 är offentliga investeringar, vilket säkerställer villkoren för att lägga fram investeringspolicyn för stadsfullmäktige för godkännande vid mötet i december i år med kravet att bygga en specifik milstolpe. Alternativ 2 är investeringar enligt OPS-metoden, baserat på Masterise Groups förslag den 21 november, men måste säkerställa att projektet startar den 15 januari 2026.

Perspektiv över Can Gio-bron.

Förstudien av investeringsprojektet för Can Gio-bron visar att Can Gio-bron har en mangroveformad design med en längd på cirka 7,3 km. Av dessa är bron över Soai Rap-floden nästan 3 km lång. Bron har en bredd på 6 körfält, en konstruktionshastighet på 60 km/h och en frihöjd på upp till 55 m för att rymma den planerade sjövägen för lastfartyg med en total kapacitet på 45 000 DWT och passagerarfartyg med en total kapacitet på 60 000 GT. Den totala kostnaden är mer än 11 ​​000 miljarder VND och förväntas vara färdigställd 2028. Men genom att justera designen från en 230 meter hög snedkabelbro med ett torn till en design med två torn har det totala investeringskapitalet för brobygget minskat med nästan 2 000 miljarder VND.

Angående Thu Thiem 4-brons projekt begärde vice ordförande Bui Xuan Cuong att byggnadsdepartementet och departementet för planering och arkitektur snarast möjligt skulle studera byggnadsministeriets yttranden den 18 november. Samtidigt måste byggnadsdepartementet lämna in en detaljerad plan för att genomföra projektet enligt OPS-metoden.

Beträffande Phu My 2-bron fick finansdepartementet i uppdrag att arbeta direkt med Masterise Group för att granska och förkorta förberedelserna för att säkerställa förutsättningarna för byggstart den 15 januari 2026, vilket tjänar målet att välkomna den 14:e nationella delegatkongressen.

Källa: https://cand.com.vn/Giao-thong/tp-ho-chi-minh-thuc-day-tien-do-dau-tu-xay-dung-3-cay-cau-trong-diem--i789526/