Ho Chi Minh-staden börjar bygga två broar värda biljoner dollar över Saigonfloden år 2025
Báo Lao Động•21/10/2024
HCMC – Gångbron och Thu Thiem 4-bron över Saigonfloden kommer att börja byggas 2025, vilket bidrar till att öka förbindelserna mellan Thu Thiem New Urban Area och det omgivande området.
Perspektiv över gångbron och Thu Thiem 4-bron. Foto: Ho Chi Minh-stadens transportdepartementGångbro över Saigonfloden Gångbroprojektet över Saigonfloden, som förbinder Distrikt 1 och Thu Thiem New Urban Area (Thu Duc City), har just godkänts i princip av Ho Chi Minh-stadens folkkommitté för investering. På Distrikt 1-sidan börjar bron vid kaj nr 2 i Bach Dang Wharf Park, medan den på Thu Duc City-sidan kommer att placeras vid flodparken i Thu Thiem New Urban Area. Plats för byggandet av gångbro. Foto: Anh Tu Gångbron har en total längd på cirka 261 m, med ett huvudspann på en 187 m lång snedkabelbåge, stålbalkar och tvärsnitt som varierar från 7 till 11 m. Frihöjden (avståndet från högsta vattennivå till brogolvet) är 10 m. På Distrikt 1-sidan är infartsbron och rampen cirka 285 m långa och 6 m breda. På Thu Duc City-sidan kommer det att finnas två infartsgrenar på 290 m respektive 165 m. Gångbron har en arkitektonisk design i form av ett vattenkokosnötsblad. Foto: Consulting joint venture Bron kommer att ha en separat cykelbana, som även kan användas för ambulanser med en maximal last på 3 ton, och en gångbana. Två körfält intill räcket kommer att vara avsedda för besökare att se sig omkring, ta foton och vila. Mellan cykelbanan och gångbanan finns en mjuk mittremsa som enkelt kan tas bort för att ändra sin funktion för att betjäna lokala evenemang. Gångbron kommer att ha körfält för cyklar och fotgängare. Foto: Konsultkonsortium Bron är utrustad med ett modernt belysningssystem, tak, dräneringssystem och andra verktygskonstruktioner, vilket bidrar till att säkerställa säkerhet och bekvämlighet för användarna. Gångbroprojektet över Saigonfloden har en total investering på cirka 1 000 miljarder VND, varav hela kostnaden kommer att sponsras av ett företag. Enligt planen kommer bron att påbörjas byggnation 2025 och vara färdigställd och tas i bruk 2027. Thu Thiem 4-bron Thu Thiem 4-broprojektet över Saigonfloden, som förbinder Thu Thiem New Urban Area (Thu Duc City) med distrikt 7, förväntas påbörja byggnation den 30 april 2025 och vara färdigställt 2028. Thu Thiem 4-bron har en total längd på 2,16 km, varav huvudbron är mer än 1,6 km lång med 6 körfält. Brons startpunkt är vid korsningen mellan Tan Thuan 2-bron och Nguyen Van Linh (distrikt 7), och slutpunkten är vid korsningen mellan nord-syd-axeln och Bui Thien Ngo-gatan i Thu Thiems nya stadsområde. Byggarbetsplatsen för Thu Thiem 4-bron. Foto: Anh Tu När Thu Thiem 4-bron är färdigställd kommer den att bidra till att förkorta restiden mellan Thu Duc City och södra distrikt som distrikt 7, distrikt 8, Nha Be och Binh Chanh. Bron kommer också att bidra till att minska trycket på gatorna Ton Duc Thang, Nguyen Tat Thanh, Huynh Tan Phat - Nguyen Van Linh. Byggandet av Thu Thiem 4-bron har stora problem med frihöjden. Det finns för närvarande fem alternativ som studeras, inklusive: fast frihöjd på 10 m, 15 m, 45 m; byggande av en tunnel; eller ett flexibelt huvudspann från 15 m–45 m för att tillåta stora fartyg att passera. En design för Thu Thiem 4-bron som kan öka frihöjden när stora fartyg passerar. Foto: Portcoast Ho Chi Minh-stadens transportdepartement föreslog en frihöjd för bron på 15 meter, vilken skulle kunna höjas till 45 meter vid behov, med ett investeringskapital på mer än 6 000 miljarder VND. I augusti 2024 samrådde dock Ho Chi Minh-stadens folkkommitté med transportministeriet och planerade att välja en fast frihöjd på 15 meter, utan någon lösning för lyftning eller sänkning. Efter att ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Phan Van Mai, samarbetat med berörda parter gick staden dock med på att utveckla hamnen Nha Rong-Khanh Hoi till en internationell passagerarhamn, vilket kräver en översyn av frihöjdsplanen. Transportdepartementet har begärt att planerings- och arkitekturdepartementet uppdaterar planeringen av denna hamn i dokumentationen som justerar den allmänna planeringen av Ho Chi Minh-staden för att fastställa lämplig frihöjd för Thu Thiem 4-bron.
Kommentar (0)