På eftermiddagen den 13 augusti instruerade Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning – den ständiga myndigheten för Ho Chi Minh-stadens trafiksäkerhetskommitté – folkkommittéerna i stadsdelar, kommuner och specialzoner att utplacera och finslipa trafiksäkerhetskommittén på kommunnivå och utfärda driftsföreskrifter.

Följaktligen ska ordföranden för folkkommittén i valkretsen eller kommunen vara chef för trafiksäkerhetskommittén på kommunnivå; vice ordföranden för folkkommittén på kommunnivå eller chefen för ekonomiavdelningen (kommun), chefen för ekonomi-, infrastruktur- och stadsavdelningen (valkrets) beroende på lokala särdrag ska vara ständig biträdande chef för kommittén; chefen för kommunens polischef ska vara biträdande chef för kommittén.
Kommunens trafiksäkerhetskommittés ständiga organ är ekonomiavdelningen (kommunen) eller ekonomi-, infrastruktur- och stadsavdelningen (valdistrikt).
Kommunens trafiksäkerhetskommitté ansvarar för att ge råd och samordna genomförandet av lösningar för att säkerställa trafikordning och säkerhet, övervinna trafikstockningar, sprida trafiklagar, rapportera olyckor och trafikstockningar samt ingripa vid behov.
För Con Daos specialzon kommer organisations- och driftsbestämmelserna att vara flexibla beroende på den faktiska situationen, vilket säkerställer kraven på trafiksäkerhetshantering.
Folkkommittéer på kommunnivå är skyldiga att snarast slutföra omorganisationen av trafiksäkerhetskommittén, utfärda driftsföreskrifter och skicka relaterade beslut till byggnadsavdelningen (genom trafiksäkerhetskommitténs kansli) före den 20 augusti, för att sammanställa och rapportera till den nationella trafiksäkerhetskommittén och folkkommittén i Ho Chi Minh-staden.
Källa: https://www.sggp.org.vn/tphcm-kien-toan-ban-an-toan-giao-thong-cap-xa-hoan-thanh-truoc-ngay-20-8-post808206.html










Kommentar (0)