Ho Chi Minh-staden vill samarbeta med hela sydöstra regionen för att "uppnå det högsta målet"

Detta betonades av ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Phan Van Mai, vid den vetenskapliga workshopen som leddes av det rådgivande rådet för genomförandet av resolution 98/2023 och forskningsinstitutet för stadsutveckling, och som anordnades den 23 december.

Ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Phan Van Mai, talade vid workshopen "Ny era, eran av det vietnamesiska folkets uppror - frågor för Ho Chi Minh-staden och sydöstra regionen" den 23 december.

Phan Van Mai sa att Ho Chi Minh-staden i det nuvarande utvecklingssammanhanget vill fokusera på samarbete och kontakt med den sydöstra regionen och hämta motivation från olika resurser för att uppnå det högsta målet. "Staden kommer att ta på sig kärnuppdraget att samordna, reglera och fördela resurser för att samarbeta och utvecklas tillsammans med denna region", delade Phan Van Mai.

Med frågan "När landet och nationen går in i en ny era, var befinner sig Ho Chi Minh-staden på denna resa?" gjorde chefen för Ho Chi Minh-stadens regering en jämförelse: Staden måste vara med i huvuduppställningen och "spela anfallare". Och staden kommer inte att göra detta ensam utan kommer att placeras i den sydöstra regionen och den viktigaste ekonomiska zonen i söder.

Under de följande åren satte Ho Chi Minh-staden en politisk beslutsamhet att tillsammans med hela landet och folket resa sig starkt för att inleda en ny era.

Vid den vetenskapliga konferensen sa Dr. Truong Minh Huy Vu, chef för Ho Chi Minh City Institute for Development Studies, att landets "lokomotivstad" just har tagit sin första urbana järnvägslinje (Metro nr 1) i drift, vilket gradvis kommer att skapa förutsättningar för utvecklingen av de återstående 7 linjerna under de kommande åren.

Utsikt över den vetenskapliga konferensen.

Förutom tunnelbanelinje 1 avsätter Ho Chi Minh-staden även resurser för att färdigställa Ringväg 2; samtidigt genomförs byggandet av Ringvägarna 3 och 4 för att skapa ett trafiksystem som förbinder hela den sydöstra regionen.

Samtidigt sa Dr. Tran Du Lich, ordförande för den rådgivande nämnden för genomförandet av resolution nr 98/2023/QH15, att Ho Chi Minh-staden och sydöstra regionen har fokuserat på projekt för att förändra hela regionen.

För att knyta samman regioner och samarbeta mer effektivt föreslog Dr. Lich att stadsstyrelsen borde fokusera på att snabbt och effektivt hantera "avstängda" projekt och eftersläpningar av arbete under många år, vilket slösar resurser... Därifrån, skapa korridorer av mekanismer och policyer för att absorbera investeringskapital, vilket skapar utvecklingsmomentum för hela regionen.

Även vid den vetenskapliga konferensen föreslog docent Dr. Tran Hoang Ngan, biträdande sekreterare för Ho Chi Minh-stadens partikommitté, utvecklingsmodellen "3:3:3" som kommer att hjälpa Ho Chi Minh-staden att accelerera och utvecklas hållbart under de kommande åren. Denna modell omfattar tre strategiska genombrott (institutioner, infrastruktur, högkvalitativa mänskliga resurser); tre accelerationsmotorer (vetenskap, teknik och innovation, digital transformation, högkvalitativa tjänster) och tre regelbundna och hållbara aktiviteter (grön transformation, kultur, turism).

Yttrandet vid workshopen framhöll också att Ho Chi Minh-staden behöver fortsätta att effektivt tillämpa den särskilda mekanismen från resolution 98. Denna resolution har skapat en solid rättslig grund och samtidigt hjälpt staden att undanröja flaskhalsar i utvecklingsprocessen på senare tid.

Källa: https://daidoanket.vn/tphcm-muon-hop-tac-toan-vung-dong-nam-bo-de-dat-duoc-muc-tieu-cao-nhat-10297028.html