Utförande av röjningsarbete för nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt

Vice ordförande för provinsens folkkommitté Le Duc Tien deltog i konferensen vid Quang Tri- bron - Foto: M.D

Höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel godkändes av nationalförsamlingen i investeringspolicyn i resolution nr 172/2024/QH15 daterad 30 november 2024 med följande huvudsakliga innehåll på plats: Projektet har en total ruttlängd på cirka 1 541 km; startpunkt vid Ngoc Hoi station ( Hanoi huvudstad), slutpunkt vid Thu Thiem station (Ho Chi Minh City); skala på 23 passagerarstationer, 5 godsstationer; total markanvändningsbehov på cirka 10 827 hektar, inklusive: rismark på cirka 3 655 hektar, skogsmark på cirka 2 567 hektar och andra typer av mark enligt lagens bestämmelser om mark på cirka 4 605 hektar (varav mark för odling av ris från två grödor eller mer är cirka 3 102 hektar; specialanvändningsskogar på cirka 243 hektar, skyddsskogar på cirka 653 hektar, produktionsskogar på cirka 1 671 hektar); Vidarebosättningsbefolkningen är cirka 120 836 personer. Genomförandeframsteg: utarbeta en förstudierapport från 2025, sträva efter att i princip slutföra projektet senast 2035.

Beträffande genomförandet av markförvärv och omlokalisering har byggministeriet instruerat och järnvägsprojektledningen (investeraren i projektets etableringsfas) överlämnat projektdokumenten (förstudierapport, dokument om markförvärv och omlokaliseringsgränser för rutten, stationen etc.) till de provinser och städer där projektet passerar. Dessa dokument ska tjäna som underlag för en preliminär granskning av behov och genomförande av omlokaliseringsområden, vilket ska betjäna markförvärvs- och omlokaliseringsarbetet. Järnvägsprojektledningen har skickat personal för att delta i provinsernas och städernas styrkommittéer för markförvärv och omlokalisering.

Orter (före den 12 juni 2025 gick projektet genom 20 provinser och städer; efter att administrativa enheter på provinsiell nivå hade arrangerats gick projektet genom 15 provinser och städer) tilldelade uppgifter och tydligt angav vilken enhet som ansvarade för röjningsarbetet på platsen; inrättade en styrkommitté för röjning av platsen och ett stödteam; granskade behovet av vidarebosättning...

Vietnam Electricity (EVN) har instruerat National Power Transmission Corporation och kraftbolagen att seriöst genomföra premiärministerns instruktioner, samordna med berörda parter för att granska elbehovet för projektet, granska och räkna korsningar med kraftinfrastrukturarbeten och komma överens om ansvar, finansieringskällor och flyttplaner.

Vid avslutningen av konferensen betonade vice premiärminister Tran Hong Ha: Järnvägssystemet är transporternas livlina och nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet spelar en nyckelroll för socioekonomisk utveckling, regional förbindelse och främjande av internationell integration.

Det är nödvändigt att tydligt definiera uppgiften att genomföra projektets röjningsarbete som en viktig politisk uppgift i riktning och drift; mobilisera hela det politiska systemets deltagande, propagera och mobilisera människor för att påskynda genomförandet av röjningsarbetet, flytta teknisk infrastruktur, med fokus på investeringar i byggandet av vidarebosättningsområden, säkerställa att människor har nya bostäder som är minst lika bra som eller bättre än de gamla bostäderna; göra ett bra jobb med propaganda, mobilisering, stöd och skapa fler jobb och försörjningsmöjligheter för lokalbefolkningen. Vid behov bör det finnas tillfälliga bostadslösningar för att stabilisera människors liv och säkerställa projektets framsteg.

Vice premiärministern begärde att byggnadsministeriet skulle se över behovet av att bygga bosättningsområden och samarbeta med varje lokalitet för att identifiera svårigheter och hinder, såsom projektvägen som går genom områden med naturskogar, världsarv, nationella kulturella och historiska platser... för att effektivt lösa och påskynda genomförandet.

Ge finansministeriet i uppdrag att sammanställa och snabbt ordna kapitalkällor för att lokalsamhällen ska kunna genomföra kompensation och röjning av mark. För provinser och städer där projektet genomförs är det nödvändigt att snarast inrätta en lokal styrkommitté för röjning av mark för projektet, som ska vara slutförd före den 1 juli 2025, för att fokusera på att styra och mobilisera hela det politiska systemet för att organisera och genomföra röjning av mark för projektet; omedelbart genomföra arbetet med att granska och fastställa vidarebosättningsbehov, platser och antal vidarebosättningsområden; sträva efter att slutföra investeringsgodkännandeförfaranden för minst ett vidarebosättningsområde/provins eller stad i juni och sträva efter att påbörja byggandet av ett antal lokala projekt såsom stationer, områden runt stationer den 19 augusti 2025, vilket säkerställer rimlig anslutning av trafikleder, kommersiella områden och stadsområden för att maximera potentialen och fördelarna för lokal socioekonomisk utveckling.

Kommentar (0)