Den 5 november meddelade China Manned Space Administration (CMSA) att den bemannade rymdsonden Shenzhou-20 var tvungen att skjuta upp sin återkomst till jorden efter att den misstänkts ha kolliderat med små vrakdelar i rymden.
Experter genomför en kraschanalys och riskbedömning, uppgav CMSA och tillade att de ännu inte har fastställt ett nytt schema för uppdraget, som är planerat att landa i norra Kina den 5 november.
Det här är första gången Kina har varit tvunget att skjuta upp återkomsten av Shenzhou-rymdsonden på grund av rymdskrot. Tidigare försenades återkomsten av Shenzhou-19-rymdsonden med en dag på grund av vädret.
Händelsen belyser den växande faran med rymdskrot – delar av gamla satelliter eller raketsteg som svävar i omloppsbana och som kan kollidera med aktiv rymdutrustning.
Problemet med rymdskrot håller på att bli en global utmaning. Förra året uppmanade Kinas president Xi Jinping till samarbete med arabiska länder för att bygga ett "rymdskrotobservationscenter".
Samma år krävde en FN-kommitté också inrättandet av en gemensam databas och ett internationellt ramverk för att hantera rymdtrafik.
År 2021 rapporterade Kina till FN att rymdstationen Tiangong var tvungen att justera sin omloppsbana två gånger för att undvika skräp från SpaceX:s Starlink-satelliter. Peking och Washington har i åratal uttryckt oro över aktiviteter som skulle kunna öka mängden rymdskräp.
USA ansåg en gång att Kinas antisatellitmissiltest 2007 var "oansvarigt", medan Kina sa att USA var det land som skapade mer skräp i omloppsbanan.
För att minska risken för kollisioner utvecklar Kina laserövervakningsteknik och ”deorbitala segel” – som hjälper rymdfarkoster att snabbt falla ner i atmosfären och brinna upp, vilket undviker att lämna rymdskrot efter sig.
Shenzhou-programmet ansvarar för närvarande för att skicka astronauter till rymdstationen Tiangong på sex månader långa uppdrag, inklusive att reparera skador orsakade av rymdskrot.
Källa: https://www.vietnamplus.vn/trung-quoc-hoan-dua-tau-than-chau-20-tro-ve-trai-dat-post1075121.vnp






Kommentar (0)