Kina får sin första Boeing 737 Max på nästan fem år

[annons_1]

Den 27 januari levererades 737 Max till China Southern Airlines – vilket avslutade nästan 5 år av importfrysning av denna Boeing-flygplansmodell från Kina.

737 Max 8 avgick från Seattle Boeing Airport i delstaten Washington mitt i veckan för leverans till China Southern Airlines. Enligt data från FlightRadar24 mellanlandade planet på Hawaii och Nordmarianerna innan det landade i Guangzhou.

Senast en 737 Max 8 levererades till ett kinesiskt flygbolag var i mars 2019. Reuters bedömde att det första kinesiska flygbolaget som fick 737 Max på nästan fem år kan vara en indikation på att dussintals tidigare beställda flygplan kan fortsätta att levereras till landets flygbolag inom en snar framtid. Enligt flygdataleverantören Cirium har kinesiska flygbolag beställt minst 209 Boeing 737 Max-flygplan.

Kina var det första landet att förbjuda 737 Max 8 efter två krascher som dödade nästan 350 personer under 2018 och 2019. Även om de flesta länder har hävt förbudet mot 737 Max 8 har Kina inte mottagit fler av Boeings smalkroppsflygplan på nästan fem år på grund av ökande spänningar mellan Peking och Washington i frågor som sträcker sig från teknik till nationell säkerhet.

Kinas gröna ljus är ett positivt tecken för Boeing, som befinner sig i en svår period efter dörrpanelshaveriet på en Alaska Airlines 737 MAX 9. Den 26 januari var Boeings VD Stan Deal tvungen att be om ursäkt för händelsen.

Förra veckan tvingades 10 000 Boeing-anställda som var involverade i produktionslinjen för 737 Max 9 att avbryta arbetet under en dag för att diskutera säkerhetsåtgärder. För närvarande använder inga kinesiska flygbolag denna flygplansmodell.

Tu Anh (enligt Reuters)

[annons_2]
Källänk