Amerikanska FAA ber Boeing att stoppa utökad produktion av 737 MAX

Enligt nyhetsbyrån Reuters meddelade FAA att det tillfälliga avbrottet i produktionsutökningen av Boeings mest sålda smalkroppsflygplan, 737 MAX, var nödvändigt för att säkerställa flygplanstillverkarens ansvarsskyldighet och efterlevnad av kvalitetskontrollprocedurer.

"Vi kommer inte att godkänna Boeings begäran om att utöka produktionen eller tillåta flygplanstillverkaren att utöka produktionen av 737 MAX förrän vi har åtgärdat de kvalitetskontrollproblem som identifierades i den senaste incidenten", sade FAA-chefen Mike Whitaker.

Boeing 737 MAX-flygplan.

Enligt nyhetsbyrån Reuters är det ännu inte klart hur begäran om att stoppa utökningen av produktionen av 737 MAX-serien kommer att påverka Boeings produktionsplaner inom en snar framtid.

Tidigare, i oktober 2023, sa Boeings VD Dave Calhoun att gruppen planerade att öka produktionskapaciteten till 38 737 MAX-flygplan per månad i slutet av 2023.

Enligt Boeings produktionsschema för 737 MAX – ett dokument som reglerar produktionsnivåerna i leveranskedjan – planerar företaget att öka produktionskapaciteten till 42 flygplan i februari varje år; i genomsnitt 47,2 flygplan/månad i augusti; 52,5 flygplan/månad i februari 2025 och 57,7 flygplan/månad i oktober 2025.

I en relaterad händelse meddelade FAA samma dag, den 24 januari, att efter en inspektion kommer de 737 MAX 9-flygplan som var tvungna att tillfälligt upphöra med flygningen efter att en Alaska Airlines-plans sidodörr sprängdes upp att tillåtas att flyga igen.

Tidigare tvingades 171 737 MAX 9-flygplan tillfälligt stoppa verksamheten för säkerhetskontroller efter ovanstående incident, vilket ledde till att två amerikanska flygbolag, Alaska Airlines och United Airlines, ställde in tusentals flygningar.

Alaska Airlines meddelade att de planerar att återta flygplanet i trafik den 26 januari.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/faa-my-yeu-cau-boeing-dung-mo-rong-san-xuat-dong-737-max-192240125083512225.htm