
Järnvägsarbetare reparerar infrastrukturproblem orsakade av den urspolade spårbotten på grund av översvämningar i centrala regionen. (Foto: VNR tillhandahålls)
Enligt rapporten från Vietnam Railway Corporation (VNR) är det totala antalet jordskred och erosionspunkter på vägbotten 61, varav 46 punkter har röjts för att återgå till hastigheten.
Det finns 15 återstående punkter som repareras i sträckorna Dong Tac-Phu Hiep och Phu Hiep-Hao Son på grund av påverkan av vattenkraftutsläpp från Ba Ha-floden. En 2 km lång sträcka från Km1205-Km1207 har fått vägbotten bortspolad. En 4 km lång sträcka från Km1211-Km1215 har fått vägbotten bortspolad och ligger 4 m excentriskt.
”Byggförhållandena är svåra, och järnvägen är bara en infart. Vattnet har dragit sig tillbaka på vissa ställen, och enheten arbetar aktivt med att återställa spåret så snart som möjligt. På de få punkter som går långsamt gör enheten sitt bästa för att återställa hastigheten på sträckan så snart som möjligt. Det förväntas att linjen öppnas och spåret återställs till 5 km/h den 26-27 november”, sa VNR-ledaren.
I den situation där järnvägen fortfarande är uppdelad, överför VNR passagerare mellan Tuy Hoa station och Gia station för persontåg, vilket säkerställer service och säkerhet för passagerare i alla situationer.
Dessutom har VNR ställt in och justerat rutten för många passagerartåg. Mer specifikt kommer följande tåg att upphöra att trafikera: SE5 avgår från Hanoi station den 24 november; SE8 och SNT2 avgår från Saigon station den 24 november; SE21/SE22 avgår från Da Nang station och Saigon station den 24 november.
Järnvägsindustrin justerade också rutten för tåg SE4 som avgår från Saigon station den 24 november, vilket stoppar sträckan från Saigon till Da Nang. Tåg SE3 som avgår från Hanoi station den 24 november kommer att avsluta sin resa vid Da Nang station, vilket innebär att sträckan från Da Nang till Saigon ställs in.
Enligt VNA
Källa: https://baothanhhoa.vn/truoc-27-11-se-thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-do-mua-lu-tai-mien-trung-269707.htm






Kommentar (0)