Den 27 november organiserades framgångsrikt ett program för att sprida lagar om trafikordning och säkerhet med det praktiska temat "Ge inte fordon till personer som inte är behöriga att köra fordon i trafiken", vilket lockade deltagande från många studenter i Ho Chi Minh-staden och experter.
Programmet organiseras gemensamt av tidningen Cong Ly, kontoret för den nationella trafiksäkerhetskommittén, Folkets polisakademi, Ho Chi Minh-stadens trafiksäkerhetskommitté och Hong Bang International University.
Video : Även om de bara körs med en maxhastighet på 25 km/h, utgör elcyklar fortfarande en risk att orsaka allvarliga trafikolyckor.
I ett tal vid programmet sa To Thi Lan Phuong, biträdande chefredaktör för tidningen Cong Ly, att när lagen förmedlas med hjälp av intuitiva metoder, nära och nära relaterade till verkliga situationer, kommer samhällets mottagande att vara extremt djupt.
Detta evenemang är en fortsättning på en serie gemensamma program mellan Cong Ly Newspaper och den nationella trafiksäkerhetskommittén för att hitta nya metoder för att sprida trafiksäkerhetslagar. Aktiviteten ägde rum direkt efter att fyra onlinetävlingar om trafiksäkerhet avslutats.
Onlinetävlingarna lockade fler än 250 000 bidrag. Särskilt onlinetävlingen "Att lära sig om lagen om att inte överlämna fordon till okvalificerade förare" gjorde ett starkt intryck med fler än 91 000 bidrag.

Studenter vid Ho Chi Minh City University of Technology svarar med självförtroende på situationsrelaterade frågor under programmet.

Kombinationen av simuleringssituationer och juridisk analys hjälper tittarna att få en heltäckande bild av allt från det första beteendet till domstolsdomen, vilket ökar medvetenheten om varje individs ansvar för trafiksäkerheten.

Överstelöjtnant Dr. Dao Trung Hieu analyserar orsakerna, psykologin och motiven bakom trafikförseelser.
Denna gång medföljer programmet överstelöjtnant doktor Dao Trung Hieu, en expert på brottsforskning, som analyserar orsakerna, psykologin och motiven bakom överträdelserna; domare Truong Nhu Thuy, biträdande chefsdomare vid folkdomstolen i region 6 i Ho Chi Minh-staden, som ansvarar för att analysera överträdelsen och det juridiska ansvaret enligt lagen; överstelöjtnant Dinh Minh Vuong, från körkortskontroll- och utfärdandeteamet vid trafikpolisen i Ho Chi Minh-staden, som ansvarar för att ge ett praktiskt perspektiv på körförhållanden och vanliga överträdelser.
Minh Nhat, student vid Ho Chi Minh City University of Technology, sa att han nu bättre förstår de olyckliga konsekvenserna av att vara subjektiv och inte följa lagen.
"Jag var särskilt imponerad av videoklippet "Mock Trial" som återskapade hela rättegångsprocessen i ett typiskt trafikfall som involverade handlingen att överlämna ett fordon till någon som inte är behörig att köra fordonet. Efter idag kommer jag att säga till min familj att inte ge min yngre bror ett fordon när han inte är tillräckligt gammal och inte har körkort" - sa Nhat.
Vad finns i dokumentuppsättningen "Moot Court Model"?
Dokumentuppsättningen "Skilrättegångsmodell" är byggd utifrån rättskraftiga domar och typiska kränkningssituationer som människor ofta stöter på i livet.
Dokumentet fokuserar på farliga beteenden som lätt kan leda till olyckor, såsom att inte bära hjälm, köra mot rött ljus, köra fort, köra i fel riktning, köra utan körkort, dricka alkohol i trafiken och beteenden som utgör brott enligt lagen...
Att systematisera dessa situationer hjälper människor, särskilt studenter, att enkelt visualisera de rättsliga konsekvenserna av varje beteende, och samtidigt skapar det en grund för myndigheter och enheter att tillämpa "skämträttegång"-modellen i juridisk propaganda.
Källa: https://nld.com.vn/tuyen-tuyen-theo-phong-cach-moi-sinh-vien-hao-hung-chap-hanh-giao-thong-196251127125546618.htm






Kommentar (0)