Testa frakt och leverans
Efter den framgångsrika användningen av drönare för räddnings- och hjälpinsatser till människor som drabbats av stormar och översvämningar i centrala Vietnam har flera företag experimenterat med drönare för transport och leverans sedan slutet av 2025.
I slutet av december 2025 kommer Duc Giang General Hospital (Hanoi), i samarbete med Vietnam Post , att testa användningen av drönare för att transportera patientprover, mediciner och medicinska förnödenheter med hjälp av små flygplan. Drönarna är specifikt utformade för medicinska transportförsök och flyger inom en radie av 10 km, med möjlighet att utöka till 20 km vid behov; två flygningar per dag är planerade.
Drönaren har en nyttolastkapacitet på cirka 10 kg, och dess specialiserade förvaringsfack är utformat för att säkerställa nödvändiga förhållanden för förvaring av prover, mediciner och medicinska förnödenheter. Baserat på denna pilotmodell strävar staden efter att bygga ett smart, modernt sjukvårdssystem som närmar sig internationella standarder.
I mitten av februari 2026 lanserade VietnamPost, i samarbete med Ho Chi Minh-stadens vetenskaps- och teknologidepartement och CT UAV Joint Stock Company, sjöfraktrutten Can Gio - Vung Tau (Ho Chi Minh-staden). I den inledande fasen prioriterar VietnamPost transport av små paket under 5 kg, inklusive dokument, filer och e-handelspaket.
Drönaren genomför resan på över 12 km enkel väg mellan Can Gio och Vung Tau på 15 minuter, vilket är ungefär 6 gånger effektivare än vägtransport och 3 gånger effektivare än vattentransport, vilket avsevärt förkortar leveranstiden mellan två områden med unika geografiska förhållanden.
I början av mars testade VietnamPost en drönare för transport av skördat Shan Tuyet-te i Dien Bien-provinsen. Användningen av drönare bidrar till att förkorta transporttiden, minska kostnaderna, minimera förluster efter skörd och öka produktens värde i områden med svåra transportmöjligheter.
Vid Vietnam Low-Tech Economy International Forum 2025, som hölls sent förra året, uppgav experter att den globala lågteknologiska flygindustrin ensam värderas till cirka 700 miljarder USD år 2035. I Vietnam uppskattas potentialen för den lågteknologiska ekonomin uppgå till 10 miljarder USD. Med sina geopolitiska fördelar, en politik som uppmuntrar innovation och en ung och dynamisk arbetskraft är Vietnam redo att bli ett regionalt och globalt nav för lågteknologiska industrier.
Tidigare etablerades och lanserades den lågnivåekonomiska alliansen, med deltagande av dussintals inhemska teknikföretag och investeringsfonder, i oktober 2025. Alliansen förväntar sig att denna nya ekonomi ska ge tusentals stödjande företag en boost, skapa 1 miljon högkvalitativa jobb och generera tiotals miljarder USD till Vietnam under de kommande 10–15 åren.
Drönare öppnar upp för en rymdekonomisk modell på låg höjd.
År 2026 kommer ministeriet för vetenskap och teknik, i samordning med andra ministerier, sektorer och kommuner, att beställa forskning och utveckling av kärnteknologier och strategiska teknikprodukter, direkt kopplade till de faktiska behoven hos statliga myndigheter, kommuner och marknaden. Följaktligen kommer sex specifika produkter att prioriteras för forskning och utveckling, inklusive: Storskaliga språkmodeller och vietnamesiska virtuella assistenter; drönare; AI-kantbehandlingskameror; autonoma mobila robotar; blockkedjeinfrastrukturplattformar; och 5G-mobilnätverkssystem och -utrustning.
Tidigare var obemannade luftfarkoster (UAV) en av de tre produkterna inom rymdteknikgruppen – en av de elva strategiska teknikgrupper som Vietnam strävar efter att bemästra. Ovanstående information visar att partiet och staten är mycket intresserade av utvecklingen av detta område.
Experter anser också att drönare och flyg- och rymdteknik inom låg ekonomisk utveckling öppnar upp för nya, hållbara industrier och är grundpelare för den digitala ekonomin, smarta städer och modernt jordbruk.
Enligt Vu Anh Tu, chef för FPT UAV (en del av FPT Group), har den globala marknaden nått hundratals miljarder USD, växer med 30 % årligen, och har identifierats som en strategisk industri av stora ekonomier som USA, Kina och Europa. Vietnam står inför en "gyllene möjlighet" att gå in på detta område och öppnar upp en helt ny ekonomisk sektor baserad på flyg-, rymd- och UAV-teknik.
Vu Anh Tu analyserade utvecklingspotentialen för lågnivåekonomin och påpekade att lågnivåekonomin öppnar upp möjligheter för bildandet av en helt ny industri i Vietnam – inte bara produktion av drönare, utan även utrustning, chips, sensorer, byggande av plattformar för flygtrafikledning och digitala 3D-kartor, utveckling av operativa tjänster, försäkringar, utbildning och tillämpningar inom jordbruk och andra områden.
”Genom att ta vara på möjligheter och investera i lokala och regionala resurser främjar vi de tre pelarna i den nya eran: den digitala ekonomin, den gröna ekonomin och kunskapsekonomin, samtidigt som vi väcker den kreativa potentialen hos vietnamesiska ingenjörer och forskare, tillhandahåller bättre tjänster till människor i avlägsna områden och på öar, och bekräftar Vietnams position på den globala teknologikartan”, sa Tu.
Enligt den senaste informationen från Vietnam Post pågår fortfarande tester av obemannade luftfarkoster (drönare) inom posttransporter och -verksamhet. Baserat på dessa pilotmodeller kommer företaget att utvärdera, förfina och gradvis utöka tillämpningsområdet i framtiden.
Källa: https://hanoimoi.vn/ung-dung-uav-cho-phat-trien-kinh-te-so-737924.html
Kommentar (0)