Prioritera kapitaltilldelning för att uppgradera och utöka riksväg 49F

HNN.VN - Vid svårigheter med kapitalkällorna kommer regeringen att ge finansministeriet i uppdrag att leda och samordna med byggnadsministeriet och relevanta myndigheter för att granska och föreslå lämpliga lösningar, rapportera till behöriga myndigheter för övervägande och beslut om investeringar i uppgradering och utbyggnad av riksväg 49F för att transportera varor från Laos till Hues hamnar.

Báo Thừa Thiên Huế•16/09/2025

Riksväg 49F (gamla väg 71) behöver kapital för att snart kunna ordna uppgradering och utbyggnad.

Regeringskansliet har tillkännagivit den ständige vice premiärministern Nguyen Hoa Binhs slutsats vid arbetsmötet med Hue stads partikommittés ständiga kommitté.

Angående stadens förslag att stödja kapital från den centrala budgeten för att genomföra riksväg 49F som förbinder Phong Dien-hamnen med gränsen Hong Van - Co Tai (avsnittet från riksväg 1A till Ho Chi Minh-vägen) under perioden 2026-2030, angav vice premiärminister Nguyen Hoa Binh i sitt slutgiltiga tillkännagivande att investeringen i denna väg syftar till att skapa en drivkraft för att attrahera investeringar och främja socioekonomisk utveckling, interregional spridning, hjälpa Laos att få tillgång till hamnar, öppna upp internationell integration och utveckla en oberoende ekonomi.

Vice premiärminister Nguyen Hoa Binh begärde att stadens folkkommitté skulle granska och prioritera kapitaltilldelningen för den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026–2030 för genomförande. Vid svårigheter gav regeringen finansministeriet i uppdrag att leda och samordna med byggministeriet och relevanta myndigheter för att granska och föreslå lämpliga lösningar, och rapportera till behöriga myndigheter för behandling och beslut.

Som Hue Newspaper rapporterade idag är riksväg 49F från Phong Dien hamn till Hong Van gränsport cirka 100 km lång. För närvarande är efterfrågan på transport av mineraler som kol, bauxit... från Laos via Hue hamn mycket stor. För att stödja Laos i att öka kapaciteten för godstransporter, främja samarbetet mellan Vietnam och Laos; samtidigt förbättra effektiviteten i befintliga industriparker och ekonomiska gränszoner i Hue stad, utveckla handel, service och turism mellan de två länderna i samband med att stärka det nationella försvaret och säkerheten, är det därför nödvändigt att investera i en uppgradering av riksväg 49F.

Riksväg 49F löper på den gamla vägbanan i vissa avsnitt, har komplex terräng och behöver cirka 5 500 miljarder VND för att investera i uppgradering.

Dessutom är detta också den kortaste vägen som förbinder Hong Vans gränsport med Phong Diens hamn. I synnerhet investerades den första delen av rutten, 17 km lång från riksväg 1A till Phong Diens hamn, av staden och togs i bruk med anledning av nationaldagen den 2 september. Den sista delen av rutten från Ho Chi Minh-vägen till Hong Vans gränsport, cirka 13 km lång, har uppgraderats och utökats av byggnadsministeriet och förväntas vara färdigställd 2026. Den återstående delen, 70 km lång från riksväg 1A till Ho Chi Minh-vägen, med en total projektinvestering på cirka 5 500 miljarder VND, har inte investerats på grund av obalanserade resurser. Därför ber staden regeringen och ministerierna att uppmärksamma behovet av att anordna kapital från den centrala budgeten för att snart genomföra detta projekt.

För närvarande fokuserar staden på att investera i social infrastruktur och tekniska infrastrukturprojekt för att skapa en stor spridningseffekt på den öst-västliga ekonomiska korridoraxeln för att koppla samman tre hamnkluster med två gränsportar mellan Vietnam och Laos, inklusive riksväg 49F från Phong Dien hamn till Hong Van gränsport.

Kommentar (0)