Tan An City Ring Road sedd ovanifrån
Avtryck från viktiga projekt
Tan An City Ring Road är cirka 23 km lång, 33 m bred, har 4–6 körfält, 5 nya broar, synkron belysning och dräneringssystem. Projektet startar vid My Phu-korsningen (gamla Thu Thua-distriktet) och slutar vid korsningen mellan National Highway 1 och Provincial Road 833. Projektet har en total investering på mer än 3 100 miljarder VND, varav byggkostnaden är mer än 1 660 miljarder VND och kostnaden för att frigöra platsen är mer än 1 440 miljarder VND. Efter mer än 3 års genomförande har projektet slutförts före schemat och tagits i bruk i slutet av 2023 och blir en modern trafikaxel som omger 3 stadsdelar: Long An , Tan An och Khanh Hau.
Fru Tran Thi Bich Huyen, sekreterare för Nhon Hau Ward-partiet (Khanh Hau Ward), delade: ”Med ringvägen har Khanh Hau Wards ansikte förändrats mycket, vilket har bidragit till att området når upp till urbana civilisationsstandarder. Människors resor och transport av varor är bekvämare än tidigare; trafikstockningarna på huvudvägarna har minskat avsevärt. Människor hoppas att staten i framtiden kommer att fortsätta att uppmärksamma och investera i trottoarer och vissa välfärdsprojekt för att förbättra människors liv.”
Efter två år av öppningen har rutten haft en positiv inverkan på provinsens socioekonomiska utveckling. Ekonomiskt har Tan An City Ring Road skapat en kontinuerlig och sammankopplad trafikaxel; den löser de sociala behoven av förortsutveckling och skapar en balans i urbaniseringsprocessen mellan stads- och landsbygdsområden.
Rutten främjar också dess potentiella styrkor; mobiliserar resurser, ekonomiska sektorer och staten för att investera i att färdigställa infrastruktur; utnyttjar effektivt offentlig mark längs båda sidor av vägen, vilket bidrar avsevärt till att balansera och beräkna investeringsprocessens effektivitet.
Ordföranden för Long An-distriktets folkkommitté, Vo Hong Thao, bekräftade att kompensation och stöd till vidarebosättning anses vara avgörande för att uppnå dagens resultat. Under implementeringsprocessen har regeringen i Tan An City (gamla staden) alltid samordnat nära investeraren, regelbundet inspekterat platsen, undanröjt svårigheter och uppmanat till framsteg. Särskilt tack vare den starka ledningen från provinspartikommittén, provinsfolkkommittén och folkets enighet och stöd slutfördes projektet enligt schemat, vilket skapar ett nytt utseende för Tay Ninh- provinsen idag.
Nytt utseende, ny statur
Efter nästan två års drift har projektet blivit en höjdpunkt inom stadsförsköning och bekräftar transportinfrastrukturens roll i att främja socioekonomisk utveckling och förbättra människors liv. Ännu viktigare är att detta är en symbol för konsensus mellan partiet, regeringen och folket; ett bevis på provinsens korrekta politik att prioritera investeringar i transportinfrastruktur – att "bana väg för utveckling".
Tan An City Ring Road bidrar också till att hjälpa provinsregeringen att lösa problem med säkerhet, ordning och trafiksäkerhet; minska trafiktrycket på riksväg 1, omdirigera trafiken till förortsområden; skapa en urban axel som förbinder delregioner och främja socioekonomisk utveckling i regionen och området.
I det sammanhang där hela provinsen går in i en ny utvecklingsfas efter sammanslagningen av administrativa gränser har Tan An City Belt Road ännu större politisk betydelse. Den visar tydligt på framgången med att genomföra resolutionen från den provinsiella partikongressen och bekräftar beslutsamheten att bygga Tay Ninh-provinsen till ett dynamiskt, modernt och unikt utvecklingscentrum i sydöstra regionen.
Que Quyen - Duc Canh
Källa: https://baolongan.vn/vanh-dai-tp-tan-an-dau-an-ha-tang-dong-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-a202477.html






Kommentar (0)