Varför går inte vissa provinser samman med andra provinser?

På liknande sätt kan Hung Yen beräknas kombineras med den angränsande kustprovinsen. Detta är också en förutsättning för att denna ort ska ha havsutrymme, samtidigt som man skapar en effektiv förbindelse och utnyttjande av havsutrymmet för den nya administrativa enheten.

Här är ett annat exempel, vi brukade ha provinsen Ha Nam Ninh. Fram tills nu ser vi fortfarande att om tre provinser separerades från denna provins och slogs samman, är det fortfarande rimligt eftersom det här är en provins med havsyta.

Den nuvarande sammanslagningen behöver således baseras på praktiska förutsättningar kopplade till etablerade kriterier och principer, med fokus på att öppna upp utvecklingsutrymme.

I ett uttalande till tidningen Dan Tris reporter sa Tran Ngoc Chinh, tidigare biträdande byggnadsminister och ordförande för Vietnams stadsplanerings- och utvecklingsförening, att landet har en gyllene möjlighet att slå samman provinser efter att den centrala apparaten har färdigställts. Enligt Chinh är sammanslagningen av provinser en mycket stor uppgift, det måste göras mycket vetenskapligt och noggrant...

Herr talman, många experter anser att vi har många provinser med liten befolkning, lite mark, svårutvecklade områden och mer eller mindre onödig konkurrens, och sammanslagningen ligger i linje med utvecklingstrenden. Faktum är att vi också har gått igenom sammanslagningar och separationer de senaste åren, och med denna sammanslagning är det känt att vi både har planer på att återupprätta tidigare områden, och samtidigt finns det planer på att öppna helt nya utvecklingsområden. Vad kan du säga om detta?

- Det är lämpligt i landets nuvarande socioekonomiska sammanhang. Till exempel var Hai Duong och Hung Yen tidigare separerade från Hai Hung-provinsen. De två ovanstående provinserna har små områden, båda utvecklar industri och ligger i huvudstadsregionen Hanoi. Varje provins sysslar med industri, logistik och stadsutveckling...

Det andra problemet är att provinserna Hai Duong och Hung Yen båda ligger nära Hanoi. Om dessa två provinser slogs samman skulle de skapa ett större område, men en sådan sammanslagning skulle inte skapa ett oberoende, autonomt ekonomiskt utvecklingsområde eftersom de inte har något hav.

Hai Duong är en industriprovins som behöver slås samman med en kustprovins för att skapa ett komplett utvecklingsområde. Då kommer utvecklingsförhållandena för de två provinserna att bli mer kompletta.

Den nuvarande sammanslagningen behöver således baseras på praktiska förutsättningar kopplade till etablerade kriterier och principer, med fokus på att öppna upp utvecklingsutrymme.

Den anmärkningsvärda punkten i denna sammanslagningsplan är möjligheten att slå samman en provins i Central Highlands med en provins i South Central Coast. Detta verkar skilja sig från det långvariga socioekonomiska regionala tänkandet, men om det genomförs kommer det att skapa ett helt nytt utvecklingsutrymme, tycker du inte?

– Jag säger detta, Kon Tum-provinsen i Centrala höglandet kan slås samman med den angränsande kustprovinsen i södra Centralkusten, då är Gia Lai, Dak Lak och Lam Dong likartade.

Det sker en stark förändring i synsättet kring ekonomiskt utrymme här. Jag tror att det är rätt, eftersom en provins i Central Highlands med potential och fördelar inom mark, mineraler och naturresurser behöver ha ett havsområde för att främja sina fördelar.

Således är det ekonomiska utvecklingsutrymmet inte bara vertikalt utan även horisontellt på ett fullständigt sätt.

Men kan detta ge hög ekonomisk effektivitet, herrn?

– Jag vill säga att det finns ett genombrott i experternas och administrativa anställdas tänkande kring administrativa gränser. Om vi bara tänker i termer av territorier, det vill säga att slå samman denna provins i Central Highlands med en annan provins i Central Highlands, kommer den helt klart att sakna ett viktigt marint ekonomiskt utrymme, vilket är nödvändigt för en omfattande och effektiv utveckling.

Men tanken här är att det måste ske ekonomisk utveckling. Efter sammanslagningen måste transporterna utvecklas för att föra varor från bergen till kusten närmare, snabbare och vice versa.

Sammanslagningen skapar inte bara utrymme för ekonomisk utveckling utan stärker även säkerhets- och försvarsförmågan.

I denna sammanslagning kommer det att finnas provinser som inte kommer att slås samman med någon annan provins. Vad kan du säga om det nuvarande utvecklingsutrymmet för dessa icke-sammanslagna provinser?

- Till exempel gick Quang Ninh inte samman med någon provins. Detta är en provins som gränsar till Kina, är också en kustprovins och har utvecklats mycket väl. Under senare år har denna provins urbaniserats mycket snabbt och har för närvarande 5 städer.

Denna nordöstra provins är en av de mest utvecklade provinserna i norr eftersom den har en hamn, turism och naturliga underverk från världen. Anta att om vi tar upp frågan om att slå samman med en angränsande provins, skulle det ses som onödigt.

När det gäller Lang Son-provinsen, en provins med ett nationellt transportsystem som förbinder Kina, anses och beräknas även denna plats ha tillräckliga förutsättningar för utveckling, eftersom det är en provins med många ekonomiska gränszoner. Detta säkerställer hållbar socioekonomisk utveckling och nationell säkerhet.

Dessutom är Lang Son en plats som gått till vår historia och är också utgångspunkten som förbinder internationella vägar och järnvägar genom Huu Nghi gränsport.

När det gäller Cao Bang har även denna provins förutsättningar för utveckling med många ekonomiska gränszoner, gynnsam mark och mineraler. Cao Bang är också revolutionens "vagga", utgångspunkten för den historiska Ho Chi Minh-leden.

Hur föreställer du dig en karta, en övergripande bild av landet efter enandet, och hur utvecklingsutrymmet kommer att se ut?

– Enligt den senaste offentliga informationen jag har tror jag att vi kommer att få en bild av ett ganska innovativt och speciellt administrativt utrymme. Jag tror att den här bilden kommer att skapa ett utrymme för en stark och hållbar utveckling i framtiden.

9.webb