TBM 2 borrades till tunnelbanestationen S10 - Cat Linh kl. 11:00 den 15 september 2025.
TBM 2 ”Bold”, som togs i bruk den 3 februari 2025, har installerat totalt 902 tunnelfodringsringar, i strikt överensstämmelse med säkerhets-, tekniska och miljömässiga standarder.
Detta resultat visar på ansvarskänslan och de ihärdiga ansträngningarna hos hela teamet av tjänstemän, ingenjörer, experter och projektarbetare.
Representanten för Hyundai-Ghella Joint Venture (HGU), Park Young Ill, sa: "Införandet av tunnelborrmaskin nr 2 'Bold' i station S10 är en teknisk framgång som bekräftar effektiviteten i samarbetet mellan internationella och vietnamesiska ingenjörer och experter."
Den samtidiga driften av två tunnelborrmaskiner visar de vietnamesiska entreprenörernas behärskning av tunnelbyggnadsteknik.
Närbild av TBM 2:s sköld.
Hittills har paket CP03 – Tunnlar och tunnelbanestationer – nått 66,46 %.
HGU Joint Venture åtar sig att fortsätta säkerställa framsteg, kvalitet och säkerhet.
Gjutningen av tunnelbeklädnaden har slutförts 2 939/3 488 omgångar, vilket uppfyller kraven för parallell drift av två tunnelborrmaskiner.
Tunnelbanestationerna genomför kompletterande byggnation, S12-stationen bygger grundplattan, det underjordiska sluttningsområdet och det vertikala schaktet fortsätter att gräva och bygga strukturen.
Projektets två tunnelborrmaskiner tillverkades av Herrenknecht (Tyskland), var mer än 100 m långa, vägde 850 ton och arbetade i ett slutet system med en maximal borrhastighet på 60 mm/minut.
Tunnelbaneprojektet Nhon- Hanoi järnvägsstation är ett viktigt transportprojekt i huvudstaden och bidrar till att minska trafikstockningar, förbättra kollektivtrafiken och skydda miljön.
Trung Nguyen/Nyheter och etnisk tidning
Källa: https://baotintuc.vn/anh/robot-tbm-2-metro-nhon-da-tien-vao-ga-s10-20250915125337576.htm
Kommentar (0)