Inget flygbolag i Vietnam använder ännu Boeing 737 MAX 9

[annons_1]

Angående händelsen där ett flygfönster på Alaska Airlines sprängdes, sa en representant för Vietnams civila luftfartsmyndighet att Vietnam för närvarande inte har något flygbolag som trafikerar B737 MAX-flygplan (inklusive B737 MAX 9).

Việt Nam chưa có hãng hàng không nào sử dụng Boeing 737 MAX 9- Ảnh 1. — Boeing 737 MAX 9 fönster sprängdes

För flygplan som flyger till Vietnam finns det vissa flygbolag som använder B737 MAX, såsom Singapore Airlines, China Southern Airlines...

Efter incidenten med Alaska Airlines kräver den amerikanska luftfartsmyndigheten FAA (Federal Aviation Administration) omedelbara inspektioner av cirka 171 Boeing 737 MAX 9-flygplan. FAA har underrättat flygmyndigheter i olika länder och bjudit in representanter för Vietnams civila luftfartsmyndighet att delta i ett online-möte för att informera och uppdatera information om incidenten.

När det gäller globala luftfartsprinciper, när FAA, den nationella luftfartsmyndigheten där B737 MAX 9-flygplanet tillverkas, har meddelat ett tillfälligt driftsstopp för detta flygplan för inspektion, måste globala flygbolag som opererar detta flygplan följa dessa regler. Flygmyndigheterna i länder där flygplanet är registrerat kommer att vidta åtgärder för att inspektera.

Ledarna för Vietnams civila luftfartsmyndighet har instruerat avdelningen som ansvarar för flygteknik att noggrant övervaka genomförandet av dessa tekniska instruktioner.

När en incident inträffar vidtar flygmyndigheterna i det land som tillverkade flygplanet åtgärder i tid, i det här fallet kräver de att alla B737 MAX-flygplan får sina dörrområden inspekterade innan de tas i bruk. Inspektionsprocessen kommer att ta från 4 till 8 timmar för varje flygplan, varefter flygplanet kommer att fungera normalt.

Tidigare, den 5 januari (lokal tid), var ett Alaska Airlines-plan tvunget att nödlanda i Oregon (USA) efter att en ruta och en del av flygkroppen lossnat under flygning.

FAA:s online-register visar att Boeing 737-9 MAX 9 i fråga fick sin fabrikscertifiering för två månader sedan.

På sociala nätverket X meddelade FAA att de kräver omedelbara inspektioner av cirka 171 Boeing 737 MAX 9-flygplan innan de får flyga igen. Inspektionsprocessen kommer att ta mellan 4 och 8 timmar för varje flygplan. Enligt FAA är detta beslut för att säkerställa passagerarnas säkerhet.

Enligt Alaska Airlines har mer än en fjärdedel av deras Boeing 737 MAX 9-flygplan inspekterats och inga allvarliga problem har hittats.

Den 6 januari upphörde ytterligare två flygbolag med driften av alla dessa flygplan. Närmare bestämt slutade United Airlines tillfälligt att använda alla Boeing 737 MAX 9-flygplan för inspektion på begäran av den amerikanska luftfartsmyndigheten FAA.

Turkish Airlines meddelade också att de kommer att upphöra med att använda fem av sina Boeing 737 MAX 9-flygplan för inspektion. För närvarande äger Alaska Airlines och United Airlines världens största MAX 9-flotta. Hittills har Boeing levererat 218 737 MAX 9-flygplan till flygbolag runt om i världen.

[annons_2]
Källänk