Tran Quoc Tuan, teknisk chef på Quang Nam Road Construction and Management Joint Stock Company, sade att på den 10 km långa vägsträckan från Km71+1 till Km82, längs vattenkraftverket Song Tranh 2, registrerades 15 jordskred. Av dessa hade 8 särskilt stora mängder sten och jord, och 2 nya dök upp den 30 oktober och tidigt på morgonen den 31 oktober.

Vid Km71+1.50 bevittnade området åtta jordskred i följd, vilket begravde mer än 100 meter väg. Herr Tuan berättade: "På eftermiddagen den 30 oktober var vår enhet på väg att tillfälligt röja vägen, men tidigt i morse kom ytterligare ett jordskred, volymen av sten och jord ökade mångfaldigt. Om vädret är gynnsamt kan vi tillfälligt röja vägen i eftermiddag, den 31 oktober."
Enheten mobiliserade sex mekaniska fordon, inklusive band- och däcklastare, för att arbeta kontinuerligt dag och natt. Den oländiga, branta terrängen och de återkommande jordskreden gjorde dock byggarbetet mötande många risker. Faktum är att många lokala fordonsägare och förare inte vågade delta av rädsla för fara, särskilt efter att grävmaskinen och arbetarna begravdes på East Truong Son-rutten, reservdammområdet för vattenkraftverket Song Tranh 2 den 28 oktober.

I Tra Giap kommun sade Phung Van Nam, ordförande för kommunens folkkommitté, att 49 hushåll var allvarligt drabbade: hus översvämmades, lera och jord svämmade över, väggar rasade eller rasade helt. När det gäller människor skadades 5 personer av jordskred, varav 2 personer var i kritiskt tillstånd och vårdas på Quang Nam General Hospital. Den lokala regeringen organiserade snabbt arbetsgrupper, förde mat och nödvändiga varor till by 3 och de omgivande byarna, gav akut stöd till hushåll som förlorat sina hus och hjälpte människor att hitta nedgrävda tillgångar.

På morgonen den 31 oktober skar militärregion V, milis och myndigheter från kommunerna Tra Tan och Tra Giap snabbt igenom skogen, korsade träsket och bar snabbnudlar och torrfoder i korgar för att förse människor i isolerade byar. På grund av den allvarliga jordskredsituationen tvingades många hjälpstyrkor och lastfordon att stanna eller vända vid den stora jordskredspunkten vid Km71+1.50 på riksväg 40B.
Dessutom registrerades ytterligare en allvarlig incident vid Km82+500 (i by 1, gamla Tra Giac-kommunen), som gränsar till Nam Tra My-distriktet. Här spolades den permanenta betongbron helt bort av översvämningsvattnet, vilket lämnade endast landfästet kvar. Denna incident har gjort den viktiga vägen ofåbar.

Myndigheterna har en kapplöpning mot tiden för att snabbt kunna röja vägen och transportera hjälpförnödenheter till höglandet. Arbetets framsteg beror dock fortfarande helt på väderförhållandena och risken för nya jordskred.
Källa: https://baodanang.vn/vung-cao-tra-my-van-co-lap-cac-luc-luong-cat-rung-cuu-tiep-te-luong-thuc-cho-nguoi-dan-3308822.html

![[Foto] Premiärminister Pham Minh Chinh deltar i den femte nationella pressprisutdelningen om att förebygga och bekämpa korruption, slöseri och negativitet.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)

![[Foto] Da Nang: Vattnet drar sig gradvis tillbaka, lokala myndigheter drar nytta av saneringen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)










































































Kommentar (0)