Billiga kinesiska elbilar men läsarna frågar var laddstationerna finns

Elbilsmarknaden är livlig, men utländska bilmärken som BYD, Geely, Wuling... investerar inte i infrastruktur för laddstationer, vilket gör att användarna undrar var de ska ladda.

Elbilsföretag organiserar provkörningar för att presentera för vietnamesiska kunder - Foto: CONG TRUNG

Efter artikeln ”Kinesiska elbilar strömmar in i Vietnam” uttryckte många läsare sin tvekan till att köpa elbilar, främst på grund av besväret med laddning.

Samtidigt marknadsförs dessa elbilar flitigt med tekniska fördelar, rimliga priser och bränsleekonomi.

Att sälja bilar utan att investera i laddstationer är inte ett långsiktigt investeringsåtagande?

En läsare med kontot Cam Duyen delade öppet: ”Utan laddstationer är det meningslöst att spara på bränslekostnader.” Det är anledningen till att användare överväger att köpa elbilar från vissa företag som inte investerar i laddstationer i Vietnam.

Enligt många läsares åsikter som skickats till Tuoi Tre Online kommer användarna att ha stora svårigheter att använda den här typen av fordon om det inte finns ett stort och effektivt laddstationssystem.

Att ladda hemma är inte heller en genomförbar lösning för majoriteten av användarna i Vietnam, särskilt de som bor i lägenheter eller stadsområden med begränsat utrymme.

Det finns fortfarande lösningar, inklusive att kinesiska bilföretag, när de går in i Vietnam, föreslår lösningar för hemmaladdning eller andra utvecklingsenheter för laddningsstationer.

Enligt läsarna är detta dock bara lämpligt för en liten grupp användare eftersom de flesta användare i städer, tätbefolkade områden, lägenheter, gränder... har svårt att investera i laddstationer hemma.

Duy Hung, en annan läsare, sa att man säljer elbilar utan att bygga laddstationer, utan bara marknadsför hemmaladdning. "Jag undrar hur många som faktiskt har förutsättningar att ladda hemma?"

Verkligheten är att det inte bara kräver utrymme utan även kostar att installera laddutrustning själv. Inte alla användare har den ekonomiska förmågan och förutsättningarna att investera i en egen laddstation, särskilt inte när många förstagångsanvändare av elbilar inte vill lägga extra pengar på kringutrustning.

Dessutom säger vissa åsikter att det faktum att bilföretag inte investerar i laddstationer är ett tecken på att de inte är långsiktiga på den vietnamesiska marknaden.

Läsaren El Matador uttryckte tvivel om att ett varumärke som bara fokuserar på försäljning utan att uppmärksamma att bygga en stödjande infrastruktur inte är pålitligt.

Det är därför många vietnamesiska konsumenter fortfarande tvekar att köpa elbilar av utländska märken.

Välja billigt, acceptera risken?

Om man tittar på utvecklade marknader som Europa och USA, där laddstationssystem byggs synkront och i stor utsträckning, kan konsumenter enkelt använda elfordon utan att behöva oroa sig för att hitta en laddstation.

De starka investeringarna i infrastruktur för laddstationer är en av anledningarna till att elfordon har blivit populära och en grön konsumtionstrend i dessa länder.

I Vietnam är infrastrukturen för laddningsstationer ännu inte synkroniserad, förutom för VinFast som investerar kraftigt för att täcka hela Vietnam.

Kunder som köper elbilar från andra märken än VinFast kommer dock inte att kunna ladda vid de laddstationer som detta bilföretag investerar i. Därför står kunder som väljer att köpa elbilar från Kina eller något annat märken inför problemet med laddning.

Läsaren Hau Hoa tror att vi baserat på faktiska försäljningssiffror kommer att veta om en bil säljer eller inte. Antalet sålda bilar är svårt, distributören förlorar också pengar.

Om kinesiska biltillverkare vill stanna kvar på den vietnamesiska marknaden långsiktigt måste de överväga att bygga och utveckla ett bekvämt laddningsstationssystem som är tillräckligt stort för att möta användarnas behov.

Många åsikter säger att om vi inte investerar i laddstationer snart, kan vågen av kinesiska elfordon snabbt minska, liksom många märken som tidigare har misslyckats på den vietnamesiska marknaden.

Inga laddstationer, inte många garantistationer, lägre kvalitet, mindre bekväma och hållbara, så hur kan man välja?

Om du väljer ett billigt pris accepterar du riskerna, och även om du säljer det vidare kommer det att vara svårt att hitta en köpare.

Läsare av Dan Tri-kontot

Källa: https://tuoitre.vn/xe-dien-trung-quoc-gia-re-nhung-ban-doc-hoi-tram-sac-dau-20241114171337373.htm