Olika åsikter om regleringen av 0 % alkoholhalt i utandningsluften för förare

[annons_1]

Vid den sjätte sessionen avgav nationalförsamlingen yttranden om utkastet till lag om trafikordning och säkerhet. En av de frågor som många delegater var bekymrade över i detta lagförslag var bestämmelsen som absolut förbjuder förare att delta i trafiken med alkohol i blodet eller utandningsluften.

I ett uttalande till VietNamNet-reportrar uttryckte ett antal ledamöter från nationalförsamlingen två olika åsikter i denna fråga. Mer specifikt stödde vissa ledamöter uppfattningen att körning innebär att det inte finns någon alkoholkoncentration i utandningsluften; andra sa att en viss tröskel för alkoholkoncentrationen bör fastställas för förare.

Delegaten Pham Van Hoa (ledamot i nationalförsamlingens lagutskott) sa att regleringen av noll alkoholhalt i förarens utandningsluft är orimlig.

”Om jag dricker ikväll, efter en natts sömn, trots att jag är tillräckligt nykter för att köra bil, kommer trafikpolisen att testa min utandning för alkohol imorgon bitti och jag kommer troligtvis fortfarande att få böter”, sa herr Hoa.

w kontrollera barnets preventivmedel 20106 1 53.jpeg — Hanoi trafikpolis kontrollerar alkoholhalten hos fordonsförare. Foto: Dinh Hieu

Enligt delegaten Pham Van Hoa behöver dessutom många livsmedel, särskilt fisk och skaldjur, ångkokas med vin eller öl. När man äter den här typen av mat innehåller andedräkten också alkohol.

"Att förare av fordon på vägen bötfälls av myndigheterna för att de bryter mot alkoholkoncentrationsreglerna bara för att de äter mat som ångkokts med alkohol eller öl är också något som oroar dem", delade Pham Van Hoa.

Enligt Mr. Hoa har det vietnamesiska folkets kultur och seder alltid haft en vana att smutta på ett glas vin under arbets- och familjesamtal. Därför har ett sådant strikt förbud också en betydande inverkan på vissa människors psykologi och påverkar restaurangernas verksamhet och handel.

Enligt delegaten Pham Van Hoa bör därför utkastet till lag om trafikordning och säkerhet revideras för att acceptera att fordonsförares andedräkt har en lämplig alkoholkoncentrationsnivå.

Var noggrann för att undvika olyckor.

Enligt delegaten Truong Xuan Cu (vice ordförande för Vietnams äldreförening ) är det dock svårt för brottsbekämpande myndigheter att reglera en viss alkoholhalt i förares utandningsluft och även för den myndighet som utarbetar utkastet till lag om trafikordning och säkerhet.

”Varje person har olika tolerans för alkohol. Vissa människor kan dricka tio glas utan att bli berusade, men andra kan inte nyktra till efter ett glas. Så hur kan lagförfattarna veta vad som är lämpligt? Enligt min mening, om det är förbjudet, är det ett fullständigt förbud mot alkohol för fordonsförare”, sa Truong Xuan Cu.

het do con 287.jpeg — Nyligen har många medborgare och tjänstemän straffats för att ha brutit mot alkoholkoncentrationen under körning.

Truong Xuan Cu sade att den senaste tidens strikta hantering av personer som dricker alkohol och kör bil har haft stor inverkan på socialpsykologin. Men enligt delegationen från Hanoi har många gradvis blivit medvetna om att ta taxi och motorcykeltaxi till restauranger och butiker som serverar alkohol.

”Lagen förbjuder inte någon att dricka alkohol eller öl. Men när man har druckit bör man inte köra bil för att undvika olyckor”, sa Truong Xuan Cu och tillade att förr i tiden, när motorcykelförare var tvungna att bära hjälm, var det inte många som höll med. Men nu är motorcykelförare som inte bär hjälm malplacerade på vägen.

Herr Nguyen Truong Giang, vice ordförande i nationalförsamlingens lagutskott, sade att även om det nuvarande absoluta förbudet mot alkoholförbrukning gäller, finns det i verkligheten fortfarande överträdare.

Enligt lagutskottets vice ordförande är det därför nödvändigt att basera sig på systematisk forskning från praktik och världen för att komma fram till de lämpligaste regleringarna. Lagförslaget diskuterades vid den sjätte sessionen och förväntas behandlas och godkännas av nationalförsamlingen vid den sjunde sessionen 2024.

”Om regleringen av alkoholhalten i utandningsluften vid en viss nivå fortfarande är tillåten att köra bil, kommer det naturligtvis att göra det svårt för brottsbekämpande myndigheter. Därför måste berörda enheter lyssna på yttranden för att få lämpliga regler”, tillade vice ordföranden i lagutskottet.

Förbjud personer med alkoholkoncentration att köra bil, förare oroar sig för att de som dricker alkohol efter en natt fortfarande kommer att bli "bötfällda"

Enligt docent Dr. Pham Viet Cuong bryts alkoholmängden i kroppen i princip ner helt efter cirka 6-8 timmar. Om en person dricker alkohol eller öl kvällen innan och fortfarande får böter för att ha brutit mot alkoholkoncentrationen morgonen därpå, bevisar det att personen har druckit mycket.

[annons_2]
Källa