นครโฮจิมินห์ส่งเสริมบทบาทของตนในฐานะศูนย์กลาง ทางเศรษฐกิจ การค้า และการบริโภค ไม่เพียงแต่ในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมดด้วย - ภาพโดย: กวางดินห์
การแบ่งปันในงานสัมมนา "พื้นที่พัฒนานครโฮจิมินห์ - แรงบันดาลใจจากการสร้างเครือข่ายซัพพลายและค้าปลีก" ที่จัดโดยกรมอุตสาหกรรมและการค้านครโฮจิมินห์และหนังสือพิมพ์ Tuoi Tre ในช่วงบ่ายของวันที่ 11 กรกฎาคม มีผู้ค้าปลีกและซัพพลายเออร์สินค้าจำนวนมากที่รู้สึกยินดีที่นครโฮจิมินห์กลายเป็นมหานครขนาดใหญ่หลังจากการควบรวมกิจการ
สิ่งนี้จะสร้างตลาดขนาดใหญ่ให้ผู้ค้าปลีกและผู้ค้าใช้ประโยชน์
ปลดล็อคศักยภาพ
คุณเล เติง เซิน รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ไซ่ง่อน คูเปอร์ส กล่าวว่า ผู้ค้าปลีกกำลังวางแผนที่จะใช้ประโยชน์จากพื้นที่พัฒนาใหม่และให้บริการลูกค้าได้ดียิ่งขึ้น - ภาพโดย: กวาง ดินห์
คุณเล เจื่อง เซิน รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ไซ่ง่อน คูเปอร์ส กล่าวว่าช่องทางการค้าปลีกสมัยใหม่มีส่วนแบ่งทางการตลาดประมาณ 30% ส่วนที่เหลือเป็นร้านขายของชำและตลาดแบบดั้งเดิม ดังนั้นอุตสาหกรรมการค้าปลีกของเวียดนามจึงมีความหลากหลายมาก โดยแต่ละช่องทางมีบทบาทสำคัญ ซึ่งจะเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นในช่วงการระบาดของโควิด-19
ตัวแทนจาก Saigon Co.-op กล่าวว่าการควบรวมกิจการครั้งนี้จะช่วยให้ตลาดผู้บริโภคในนครโฮจิมินห์ขยายตัวมากขึ้น ธุรกิจค้าปลีกจะวางแผนเชิงรุกเพื่อประสานงานกับพื้นที่พัฒนาใหม่ และให้บริการลูกค้าได้ดีขึ้น
คุณพอล เล เชื่อว่าหากปรับต้นทุนโลจิสติกส์ให้เหมาะสม ยอดขายปลีกจะเพิ่มขึ้นได้ 3-4 เท่า - ภาพ: กวาง ดินห์
คุณพอล เล รองประธานฝ่ายส่งเสริมการค้า เซ็นทรัล รีเทล กรุ๊ป เวียดนาม กล่าวว่า "เพราะต่อไปนี้เมืองจะมีประชากรมากขึ้น จำนวนผู้บริโภคก็จะมากขึ้นด้วย"
คุณพอล เลอ ยังได้ชี้ให้เห็นถึงอุปสรรคที่ขัดขวางการพัฒนาอุตสาหกรรมค้าปลีกในตลาดขนาดใหญ่ ได้แก่ ข้อจำกัดด้านโลจิสติกส์ เงื่อนไขการจัดส่งและการเก็บรักษา การขาดพื้นที่จัดเก็บแบบเย็น เป็นต้น ดังนั้น หากโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์มีความสมบูรณ์มากขึ้นและมีต้นทุนที่ดีขึ้น การเคลื่อนย้ายสินค้าค้าปลีกก็จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เช่น ปริมาณลิ้นจี่ที่ขายได้อาจเพิ่มขึ้น 3-4 เท่าจากปัจจุบัน
“เราดำเนินการเชิงรุกเพื่อนำสินค้าระหว่างประเทศมายังเวียดนามและนำสินค้าเวียดนามไปสู่โลก แต่สิ่งสำคัญคือการจัดระเบียบด้านโลจิสติกส์เพื่อนำสินค้าจากทั่วโลกไปสู่ประชากร 14 ล้านคนในเมืองใหม่ และนำสินค้าจากนครโฮจิมินห์สู่โลก” เขากล่าว
สัมมนาครั้งนี้ได้บันทึกความคิดเห็นต่างๆ ไว้มากมาย เพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมค้าปลีกและอีคอมเมิร์ซให้เป็น “ซูเปอร์ซิตี้” อย่างนครโฮจิมินห์ให้ใกล้ความเป็นจริงมากยิ่งขึ้น ซึ่งก็คือ การส่งเสริมการจัดจำหน่าย ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล...
คุณ Tran Quoc Bao รองผู้อำนวยการทั่วไปของ KIDO Group และ CEO ของช่องทางอีคอมเมิร์ซ E2E - ภาพโดย: กวาง ดินห์
คุณตรัน ก๊วก เป่า รองผู้อำนวยการทั่วไปของ KIDO Group และประธานเจ้าหน้าที่บริหารช่องทางอีคอมเมิร์ซ E2E เปิดเผยว่า ด้วยพื้นที่ใหม่ในนครโฮจิมินห์ เวียดนามมีอัตราการเติบโตของอีคอมเมิร์ซสูงเป็นอันดับสามในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และมีแนวโน้มจะเติบโตเป็นอันดับสองในเร็วๆ นี้ แซงหน้าประเทศไทย คุณเป่าเสนอให้ปลดล็อกศักยภาพ พัฒนาเทคนิค ทักษะ และเลือกสินค้าที่จะวางจำหน่าย เพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้งระหว่างช่องทางการจัดจำหน่าย
“ตอนนี้เราควรให้ความสำคัญกับการจัดจำหน่าย ไม่จำเป็นต้องโปรโมตมากเกินไป เรามาทำให้เป็นรูปธรรมด้วยกิจกรรมเชิงปฏิบัติ เพื่อแซงหน้าประเทศไทย ก้าวขึ้นเป็นประเทศที่สองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในด้านอีคอมเมิร์ซ” คุณตรัน ก๊วก เป่า เสนอแนะ
ส่งเสริมการจัดจำหน่ายและการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลเพื่อแซงหน้าประเทศไทย
คุณฟาน มานห์ ฮา ผู้อำนวยการฝ่ายกิจการต่างประเทศของ Shopee แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ ซึ่งมีมุมมองเดียวกัน ให้ความเห็นว่าเวียดนามไม่ได้ด้อยกว่าไทยในด้านอีคอมเมิร์ซ คุณฮา กล่าวว่า “Shopee เวียดนามกำลังพัฒนาได้ดีกว่า Shopee ไทย ศักยภาพเชิงพาณิชย์มีอยู่แล้ว นครโฮจิมินห์กลายเป็นศูนย์กลางเมืองใหญ่ ศักยภาพจึงยิ่งมีมากกว่า”
คุณฟาน มานห์ ฮา ผู้อำนวยการฝ่ายกิจการภายนอกของ Shopee Vietnam กล่าวว่ามีช่องว่างขนาดใหญ่ในการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลระหว่างเขตเมืองและชนบท - ภาพ: กวาง ดินห์
นักธุรกิจรายนี้ยังกังวลเกี่ยวกับความจริงที่ว่าในพื้นที่ชนบท การพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์หรือการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลนั้นไม่ดีเท่ากับในพื้นที่เมือง และวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมรวมถึงผู้ค้ารายย่อยไม่สามารถเข้าใจแนวโน้มทางธุรกิจได้รวดเร็วเท่ากับวิสาหกิจขนาดใหญ่
“เราจะส่งเสริมให้ผู้ค้ารายย่อยหันมาใช้ระบบดิจิทัลและมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในอีคอมเมิร์ซได้อย่างไร เราต้องสื่อสารประโยชน์ของอีคอมเมิร์ซให้ผู้ค้ารายย่อยทราบ เพราะเมื่อพวกเขาเห็นประโยชน์แล้ว พวกเขาก็จะเข้าร่วมกับเรา” คุณฮากล่าว
ดร. Dinh Cong Khai - รองอธิการบดีมหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์โฮจิมินห์ซิตี้ - รูปภาพ: QUANG DINH
จากมุมมองของผู้เชี่ยวชาญ ดร. ดิงห์ กง ไค รองอธิการบดีมหาวิทยาลัยเศรษฐศาสตร์นครโฮจิมินห์ ยืนยันอีกครั้งว่ามหานครโฮจิมินห์จะช่วยส่งเสริมการบริโภค ดร. ไค ระบุว่าอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และค้าปลีกในเวียดนามโดยรวม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งนครโฮจิมินห์ ในปัจจุบันอยู่ในระดับปานกลาง ซึ่งยังคงชะลอตัวเมื่อเทียบกับประเทศที่พัฒนาแล้ว
เหตุผลก็คือ ก่อนหน้านี้ โลจิสติกส์ถูกสร้างขึ้นในพื้นที่และกระจายตัวในแต่ละพื้นที่ ส่งผลให้ต้นทุนโลจิสติกส์สูง ส่งผลให้ขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์ต่ำ อย่างไรก็ตาม หลังจากการรวมจังหวัดบ่าเรียะ (บ่าเหรียะ) - หวุงเต่า (หวุงเต่า) และบิ่ญเซือง (บิ่ญเซือง) เข้าเป็นนครโฮจิมินห์ นับเป็นโอกาสสำหรับการก่อสร้างที่สอดประสานและราบรื่นยิ่งขึ้น
“เราต้องปรับเปลี่ยนสู่ดิจิทัลและพัฒนาธุรกิจให้มีขนาดใหญ่ขึ้น รัฐบาล ธุรกิจ และโรงเรียนต้องร่วมมือกันเพื่อส่งเสริมการเติบโตทางการค้า” ดร. ไค กล่าว
นายเหงียน วัน ดุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ยืนยันว่านครโฮจิมินห์จำเป็นต้องนำแนวทางแก้ไขที่รุนแรงและสร้างสรรค์หลายๆ แนวทางมาใช้พร้อมกัน - ภาพโดย: กวาง ดินห์
ในงานสัมมนา นายเหงียน วัน ดุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เน้นย้ำว่า เพื่อให้บรรลุวิสัยทัศน์ในการพัฒนา "เมืองซูเปอร์ซิตี้" ที่ทันสมัย เมืองนี้จำเป็นต้องนำแนวทางแก้ไขที่รุนแรงและสร้างสรรค์หลายๆ แนวทางมาใช้พร้อมกัน
ประการแรก รัฐบาลขอแนะนำให้พิจารณาออกกลไกเฉพาะเพื่อสนับสนุนนครโฮจิมินห์ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการค้าและโลจิสติกส์สมัยใหม่ ส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลอย่างครอบคลุม และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจสีเขียวและเศรษฐกิจหมุนเวียนในห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งเป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับนครโฮจิมินห์ในการส่งเสริมบทบาทของนครโฮจิมินห์ในฐานะศูนย์กลางทางเศรษฐกิจ การค้า และการบริโภค ไม่เพียงแต่ในเวียดนามเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วย
ประการที่สอง เราขอให้หน่วยงานบริหารระดับรัฐ ผู้เชี่ยวชาญ และวิทยากรรับเชิญร่วมให้ความรู้ แบ่งปันประสบการณ์ระดับนานาชาติ และเสนอวิธีแก้ปัญหาที่เป็นรูปธรรมมากขึ้นเพื่อช่วยให้เมืองขจัดปัญหาคอขวดในการพัฒนาห่วงโซ่อุปทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งวิธีแก้ปัญหาเพื่อพัฒนาระบบนิเวศโลจิสติกส์อย่างพร้อมกัน และเพิ่มการเชื่อมโยงระหว่างภาคการผลิต การหมุนเวียน และการบริโภค
ประการที่สาม มอบหมายหน่วยงานและที่ปรึกษา (กรมอุตสาหกรรมและการค้า กรมก่อสร้าง กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กรมสรรพากร กรมศุลกากร คณะกรรมการบริหารจัดการเขตอุตสาหกรรมส่งออก นิคมอุตสาหกรรม นิคมอุตสาหกรรมไฮเทค และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง)
- พิจารณาทบทวนและปรับปรุงแผนพัฒนาและโครงการที่เกี่ยวข้องอย่างจริงจังเพื่อให้สอดคล้องกับแนวทางการขยายพื้นที่เมืองและการพัฒนาการค้าและบริการในลักษณะที่ทันสมัย มีประสิทธิผล และยั่งยืน
- เสริมสร้างการประสานงานระหว่างภาคส่วนและระหว่างภูมิภาคในการพัฒนาโซลูชั่นเพื่อส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการค้าและโลจิสติกส์ ขยายเครือข่ายการจัดจำหน่าย เปลี่ยนแปลงกิจกรรมการขายปลีกให้เป็นดิจิทัล และประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในการจัดการห่วงโซ่อุปทาน
ผู้นำเมืองเน้นย้ำเป็นพิเศษถึงความจำเป็นในการบูรณาการข้อกำหนดสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจสีเขียว วงจรหมุนเวียน การใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ และการปล่อยมลพิษต่ำเข้าในโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงพาณิชย์ เช่น ศูนย์โลจิสติกส์ ตลาดค้าส่ง และศูนย์ค้าปลีก
เมืองนี้ยังจะสนับสนุนโมเดลนำร่องที่มีความยืดหยุ่น มีนวัตกรรม เน้นธุรกิจ และขับเคลื่อนโดยผู้คนในกระบวนการเปลี่ยนแปลงอีกด้วย
หนังสือพิมพ์เตยเต๋อ เปิดเวทีแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเพื่อพัฒนาภาคการค้าให้กับนครโฮจิมินห์
ในการสัมมนาครั้งนี้ คุณเจิ่น ซวน ตว่าน รองบรรณาธิการบริหารหนังสือพิมพ์ เตื่อยเฌอ กล่าวว่า เพื่อรวบรวมความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญและผู้อ่าน หนังสือพิมพ์ เตื่อยเฌอ ยังคงรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมจากทุกท่านในการพัฒนาภาคการค้าของนครโฮจิมินห์ ผ่านเวทีโฮจิมินห์: การสร้างเครือข่ายซัพพลายเชนและค้าปลีกที่ทันสมัยและยั่งยืนในยุคใหม่ เวทีนี้จะจัดขึ้นระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงกันยายน พ.ศ. 2568
กรุณาส่งความคิดเห็นของคุณมาที่อีเมล: [email protected]
ที่มา: https://tuoitre.vn/14-trieu-dan-o-tp-hcm-moi-la-co-hoi-lon-cho-nganh-ban-le-20250711194001144.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)