โครงการทางด่วนนครโฮจิมินห์-ม็อกไบ (ระยะที่ 1) ระยะทาง 51 กิโลเมตร ผ่านนครโฮจิมินห์และ ไตนิญ เริ่มต้นจากเมืองกู๋จีและสิ้นสุดที่ม็อกไบ โดยมีกำหนดดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2567 ถึง พ.ศ. 2570 เงินลงทุนเบื้องต้นของระยะที่ 1 อยู่ที่ 19,617 พันล้านดอง โดยเป็นเงินลงทุนของผู้ลงทุน 1,491 พันล้านดอง เงินกู้และแหล่งเงินทุนทางกฎหมายอื่นๆ ของผู้ลงทุน 8,452 พันล้านดอง เงินทุนของรัฐในโครงการ (ถ้ามี) ประมาณ 478 พันล้านดอง เงินทุนจากงบประมาณส่วนกลางและเมือง 9,674 พันล้านดอง โครงการนี้ไม่มีเงินทุนจากต่างประเทศ (ODA)
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรในเมืองโฮจิมินห์ (Traffic Board) เปิดเผยว่า ขณะนี้มีผู้รับเหมา 3 รายที่สนใจโครงการนี้ ได้แก่ บริษัทร่วมทุน Construction Investment Corporation 194 และ Lizen Joint Stock Company (เวียดนาม), บริษัท China Harbour Engineering Company Limited (จีน) และบริษัทร่วมทุน China Road and Bridge Corporation - CT Group (บริษัท China Road and Bridge Corporation และ Metro Star Investment Joint Stock Company ในเวียดนาม)
จากการวิจัยของเรา พบว่ากลุ่มบริษัท 194 Construction Investment Corporation และ Lizen Joint Stock Company ประกอบด้วยบริษัทในประเทศ 2 แห่ง ซึ่ง 194 Construction Investment Corporation ได้มีส่วนร่วมในการก่อสร้างโครงการต่างๆ มากมาย เช่น โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันออก กามเลิม-หวิงห่าว (ระยะทาง 78.5 กิโลเมตร เริ่มใช้งานในปี พ.ศ. 2567) โครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 1 ระยะทาง 37 กิโลเมตร ผ่านกามรัน-กามเลิม (ข่านฮหว่า) แล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2558 และทางหลวงหมายเลข 1K (นครโฮจิมินห์ - บิ่ญเซือง เก่า) ...
ขณะเดียวกัน บริษัท Lizen (เดิมชื่อ Licogi 16) เป็นที่รู้จักในฐานะผู้รับเหมารายสำคัญ โดยมีส่วนร่วมในโครงการจราจรสำคัญระดับประเทศหลายโครงการ เช่น ทางด่วนสาย Van Phong - Nha Trang, ทางด่วนสาย Bien Hoa - Vung Tau และทางด่วนสาย Bac Giang - Chi Lang นอกจากนี้ บริษัทยังมีส่วนร่วมในโครงการสำคัญอื่นๆ เช่น ถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย
 |
| มุมมองของทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกไบ |
ผู้รับเหมาอีกสองรายที่เหลือมาจากประเทศจีน บริษัท ไชน่า ฮาร์เบอร์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด (CHEC) เป็นบริษัทสมาชิกของกลุ่มบริษัท ไชน่า คอมมิวนิเคชั่นส์ คอนสตรัคชั่น คอมมิวนิเคชั่นส์ กรุ๊ป ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่กรุงปักกิ่ง ในประเทศเวียดนาม CHEC กำลังมีส่วนร่วมในโครงการต่างๆ เช่น สนามบินลองถั่น โครงการท่าเรือ โครงการพลังงานลม และงานเสริมต่างๆ
CRBC เป็นบริษัทจีนในด้านการก่อสร้างถนนและสะพาน โดยร่วมมือกับบริษัท China Road and Bridge Corporation (CRBC) และ Metro Star Investment Joint Stock Company และกำลังมองหาโอกาสการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานในเวียดนาม
Metro Star Investment Joint Stock Company เป็นบริษัทลงทุนด้านอสังหาริมทรัพย์และโครงสร้างพื้นฐานในประเทศ (เวียดนาม) ขยายขอบเขตการดำเนินงานและร่วมมือกับพันธมิตรระหว่างประเทศเพื่อมีส่วนร่วมในโครงการขนส่งขนาดใหญ่
ทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกไบ๋ เป็นเส้นทางคมนาคมสำคัญที่เชื่อมต่อเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้กับด่านชายแดนระหว่างประเทศม็อกไบ๋ (เตยนิญ) และประเทศเพื่อนบ้านอย่างกัมพูชา โครงการนี้ได้เริ่มดำเนินการชุดแรก (ชุดกำจัดระเบิดและทุ่นระเบิด) เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม
นักลงทุนกำลังเร่งดำเนินการตามมาตรการที่เหลือเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะประสบผลสำเร็จ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมาตรการที่สำคัญที่สุดคือโครงการส่วนประกอบที่ 1 ของการออกแบบ ก่อสร้าง และดำเนินการทางด่วนสายโฮจิมินห์-ม็อกไบ๋ ซึ่งได้ดำเนินการสำรวจความสนใจของนักลงทุนเรียบร้อยแล้ว กรมการขนส่งระบุว่า จากผลการสำรวจ กรมการขนส่งจะรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อพิจารณาและอนุมัติแบบฟอร์มการคัดเลือกนักลงทุนตามระเบียบข้อบังคับ
คาดว่าโครงการส่วนประกอบที่ 1 จะทำการคัดเลือกนักลงทุนในเดือนมกราคม 2569 และเริ่มการก่อสร้างในเดือนมีนาคม 2569
ที่มา: https://baodautu.vn/2-nha-thau--ngoai-muon-lam-du-an-cao-toc-tphcm---moc-bai-d387863.html
การแสดงความคิดเห็น (0)