สายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์ตรวจพบสลักเกลียวหลวมในเครื่องบินโบอิ้ง 737 หลายลำ

สายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์กล่าวว่า การตรวจสอบหลังเหตุการณ์แผงประตูหลุดพบว่า เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 หลายลำมีน็อตหลวม

“ผมไม่เพียงแต่ผิดหวังเท่านั้น แต่ผมยังโกรธมากด้วย เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นกับสายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์ กับผู้โดยสารของเรา และกับชาวอเมริกัน” เบน มินิคูชิ ซีอีโอของสายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์ กล่าวกับ NBC News เมื่อวันที่ 23 มกราคม หลังจากพบว่าเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX 9 หลายลำของสายการบินมีน็อตหลวม

สายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์กำลังดำเนินการตรวจสอบภายในฝูงบิน 737 MAX 9 หลังจากเกิดเหตุการณ์เมื่อวันที่ 5 มกราคม ที่ซีลประตูของเครื่องบินลำหนึ่งหลุดออกจากลำตัวเครื่องบิน เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้เกิดรูขนาดใหญ่ที่ลำตัวเครื่องบิน ส่งผลให้ความดันในห้องโดยสารลดลงอย่างมาก และทำให้สิ่งของต่างๆ หลุดออกมา นักบินจึงรีบนำเครื่องลงจอดฉุกเฉิน เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมด 177 คน

หลังเกิดเหตุการณ์ดังกล่าว สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) ได้สั่งให้เครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX 9 ทั้ง 171 ลำในประเทศระงับการบินเพื่อตรวจสอบทันที

นายมินิคูชชีเรียกร้องให้โบอิ้ง "ปรับปรุงกระบวนการควบคุมคุณภาพภายใน" ของบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินชั้นนำของอเมริกา

ชิ้นส่วนที่หลุดออกมาขณะเกิดอุบัติเหตุกับเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 ในสหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 5 มกราคม ภาพ: X/FL360aero

คาดว่าเดฟ คาลฮูน ซีอีโอของโบอิ้ง จะให้การต่อหน้าวุฒิสมาชิกสหรัฐฯ ในวันนี้ เพื่อชี้แจงประเด็นต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการระงับการบินชั่วคราวของเครื่องบิน 737 MAX

“การสอบสวนนี้จำเป็นต้องค้นหาว่าความผิดพลาดเกิดขึ้นที่ใด อะไรเป็นสาเหตุของเหตุการณ์ และที่สำคัญที่สุดคือต้องมั่นใจว่าจะไม่เกิดขึ้นอีก” วุฒิสมาชิกเท็ด ครูซ จากพรรครีพับลิกันกล่าว

ปัญหาที่เกิดขึ้นกับฝูงบิน MAX ในช่วงที่ผ่านมา ทำให้สายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ ซึ่งเป็นลูกค้าของโบอิ้งมาอย่างยาวนาน ต้องพิจารณาใหม่เกี่ยวกับการสั่งซื้อฝูงบิน 737 MAX 10 มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์

ในประกาศเตือนด้านความปลอดภัยที่ออกเมื่อวันที่ 21 มกราคม FAA แนะนำให้สายการบินตรวจสอบซีลประตูของเครื่องบินโบอิ้ง 737-900ER เครื่องบิน 737-900ER ไม่ได้อยู่ในตระกูล 737 MAX แต่ทั้งสองรุ่นมีดีไซน์ซีลประตูที่คล้ายคลึงกัน FAA ระบุว่าสายการบินหลายแห่งได้ตรวจสอบซีลประตูของ 737-900ER ระหว่างการบำรุงรักษาและพบ "ปัญหาบางอย่างเกี่ยวกับตัวยึด"

ผู้สังเกตการณ์ระบุว่า เหตุการณ์ที่เครื่องบิน 737 MAX 9 แตกเป็นชิ้นๆ กลางอากาศ อาจจุดประกายความสงสัยเกี่ยวกับคุณภาพเครื่องบินของโบอิ้งอีกครั้ง หลังจากเกิดอุบัติเหตุหลายครั้งติดต่อกัน

ทันห์ ตัม (อ้างอิงจาก AFP, Reuters )

ลิงก์แหล่งที่มา: https://vnexpress.net/alaska-airlines-phat-hien-nhieu-may-bay-boeing-737-bi-long-oc-4704345.html