กระทรวงก่อสร้างเสนอให้ใช้เครื่องบินโบอิ้งที่ถูกทิ้งร้างที่สนามบินนอยบายเป็นสื่อการเรียนการสอน

กระทรวงก่อสร้างได้เสนอให้รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา อนุมัติการโอนเครื่องบินโบอิ้งที่ถูกทิ้งร้าง ณ สนามบินนอยบาย ให้แก่สถาบันการบินแห่งเวียดนามเพื่อใช้เป็นสื่อการเรียนการสอน แทนที่จะนำไปประมูลขาย

เครื่องบินโบอิ้งที่ถูกทิ้งร้างที่สนามบินนอยบายมีอายุ 50 ปีแล้ว และไม่สามารถซ่อมแซมให้กลับมาใช้งานได้อีก - ภาพ: สำนักงานข่าวกรองแห่งชาติ (NIA)

นี่คือเนื้อหาของจดหมายจาก กระทรวงก่อสร้าง ถึงรองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา เพื่อขอเปลี่ยนแปลงแผนการจัดการเครื่องบินโบอิ้งที่ถูกทิ้งไว้ที่สนามบินนอยบายเป็นเวลา 18 ปี

ตามข้อมูลจากกระทรวงการก่อสร้าง เครื่องบินโบอิ้ง บี727-200 ที่ถูกทิ้งไว้ที่สนามบินนอยบายตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2550 เป็นของสายการบินรอยัลเขมรแอร์ไลน์ ซึ่งเป็นสายการบินของกัมพูชา

ภายในเดือนมิถุนายน 2558 ทีมประเมินสภาพทางเทคนิคของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้สรุปว่า เครื่องบินลำนี้ซึ่งผลิตในปี 1975 อยู่ในสภาพเสื่อมโทรมอย่างรุนแรงเกินกว่าจะซ่อมแซมได้ และไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยทางการบินที่กำหนดโดยเวียดนามและนานาชาติ

จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานและองค์กรต่างๆ ต้องจัดสรรพื้นที่จอดเครื่องบินภายในสนามบินเพื่อดูแลและบำรุงรักษาเครื่องบินลำนี้ ซึ่งก่อให้เกิดความยุ่งยากและเป็นอุปสรรคต่อการปฏิบัติงานของเครื่องบินลำอื่นๆ ที่สนามบินนอยบาย

ตามคำสั่งของผู้นำรัฐบาล ในเดือนมกราคม 2560 กระทรวงการคลังได้ออกคำตัดสินให้รัฐเป็นเจ้าของเครื่องบินที่ถูกทิ้งร้าง กระทรวงคมนาคม เป็นผู้นำในการสั่งการให้สำนักงานการบินพลเรือนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการประมูลทรัพย์สินดังกล่าวตามกฎหมาย

อย่างไรก็ตาม การประมูลเครื่องบินลำนี้ประสบกับความยากลำบากและอุปสรรคมากมาย เนื่องจากเป็นสินทรัพย์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ไม่เคยมีการทำธุรกรรมมาก่อนในเวียดนามหรือ ทั่วโลก การประเมินมูลค่าถูกกำหนดไว้ต่ำเกินไป ไม่เพียงพอที่จะครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการประมูลและค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามได้ดำเนินการวิจัยและดำเนินมาตรการต่างๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อหาทางออกสำหรับเครื่องบินโบอิ้งที่ถูกทิ้งร้าง เช่น การโอนให้แก่หน่วยงานด้านความมั่นคงและการป้องกันประเทศ การโอนให้แก่บริษัทการท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม และการส่งมอบให้แก่สถาบันการบินแห่งเวียดนามเพื่อใช้เป็นแบบจำลองและสื่อการสอนสำหรับการฝึกปฏิบัติในสถานที่ฝึกอบรมที่เกี่ยวข้องกับการบิน

หลังจากการตรวจสอบและประเมินอย่างครอบคลุม หน่วยงานการบินพลเรือนได้พิจารณาแล้วว่า ตัวเลือกในการส่งมอบเครื่องบินให้แก่สถาบันการบินแห่งเวียดนามเพื่อใช้เป็นสื่อการเรียนการสอนนั้นมีความเป็นไปได้สูง

เนื่องจากตัวเลือกนี้สอดคล้องกับข้อบังคับของกฎหมายว่าด้วยการจัดการและการใช้ทรัพย์สินของรัฐในส่วนที่เกี่ยวกับการจัดการทรัพย์สินที่จัดตั้งขึ้นเป็นของรัฐ และสอดคล้องกับหน้าที่ ภารกิจ และข้อกำหนดด้านการจัดการและการใช้งานในทางปฏิบัติของสถาบันการบินเวียดนามในการฝึกอบรมสาขาวิชาวิศวกรรมการบิน

ในขณะเดียวกัน สถาบันการบินแห่งเวียดนามก็ได้ยื่นคำขอและแผนการรับ การจัดการ และการใช้เครื่องบินที่ถูกทิ้งร้าง โดยมีแหล่งเงินทุนที่รับประกันและคำมั่นสัญญาที่จะรับ การจัดการ และการใช้งาน (โดยไม่ใช้เงินงบประมาณของรัฐ)

ในแง่ของประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ หากสถาบันการบินเวียดนามต้องซื้อเครื่องบินจากต่างประเทศมาใช้เป็นแบบจำลองการเรียนการสอนที่ได้มาตรฐานการฝึกอบรมระดับสากล ค่าใช้จ่ายโดยประมาณจะอยู่ที่ประมาณ 500,000 ล้านดอง ในขณะที่ค่าใช้จ่ายในการถอดชิ้นส่วน ขนส่ง ประกอบ และปรับปรุงเครื่องบินโบอิ้งที่ถูกทิ้งร้าง ณ สถานที่ฝึกอบรมนั้น อยู่ที่ประมาณ 8.7 ถึง 9.7 ล้านดองเท่านั้น

จากรายงานข้างต้น กระทรวงการก่อสร้างจึงขอให้รองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา พิจารณาและอนุมัติ:

แผนการจัดการกับเครื่องบินโบอิ้ง B727-200 ที่ถูกทิ้งร้าง ณ สนามบินนอยบาย ได้ถูกเปลี่ยนแปลงจาก "การประมูลทรัพย์สิน" เป็น "การโอนกรรมสิทธิ์ให้แก่สถาบันการบินแห่งเวียดนาม เพื่อใช้เป็นแบบจำลอง สื่อการสอน และเครื่องมือฝึกอบรมในสถานฝึกอบรมด้านการบิน"

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังจะเป็นผู้ตัดสินใจ และกระทรวงก่อสร้างจะเป็นผู้จัดดำเนินการตามระเบียบที่กำหนด

ตวนฟุง

ที่มา: https://tuoitre.vn/bo-xay-dung-de-xuat-giao-may-bay-boeing-bi-bo-roi-tai-san-bay-noi-bai-lam-giao-cu-20250807105315506.htm