Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

บาเรีย-วุงเต่า: ศูนย์กลางอุตสาหกรรมสีเขียว เชื่อมโยงห่วงโซ่มูลค่าระดับโลก

เขตบ่าเรีย-หวุงเต่าพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมสีเขียว ระบบโลจิสติกส์ที่ทันสมัย ​​เชื่อมโยงห่วงโซ่มูลค่าระดับโลกด้วยท่าเรือและโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งแบบซิงโครนัส

VTC NewsVTC News24/06/2025

บาเรีย-วุงเต่าไม่เพียงแต่เป็นพื้นที่อันโชคดีที่ได้รับพรจากธรรมชาติเท่านั้น แต่ยังตอกย้ำสถานะของตนเองในฐานะศูนย์กลางอุตสาหกรรม ท่าเรือ การบริการ และ การท่องเที่ยว ระดับนานาชาติชั้นนำแห่งหนึ่งของประเทศอีกด้วย

ด้วยทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ที่ประตูสู่ทะเลตะวันออกของภูมิภาค เศรษฐกิจ สำคัญทางใต้ บาเรีย-วุงเต่าถือเป็นจุดหมายปลายทางการลงทุนที่น่าดึงดูดใจ สามารถเชื่อมต่อกับห่วงโซ่มูลค่าโลกได้อย่างมีประสิทธิภาพ

จากประตูสู่โลก ตะวันออกเฉียงใต้

ตามรายงานจากกรมแผนงานและการลงทุน ระบุว่าจนถึงขณะนี้จังหวัดนี้ดึงดูดโครงการในและต่างประเทศได้มากกว่า 1,200 โครงการ ด้วยทุนจดทะเบียนรวมประมาณ 54,000 ล้านเหรียญสหรัฐ

โดยในจำนวนนี้มีโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) จำนวน 503 โครงการจาก 30 ประเทศและเขตพื้นที่ โดยมีทุนรวมกว่า 35,000 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งตัวเลขนี้ไม่เพียงแสดงให้เห็นถึงความน่าดึงดูดใจของทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์เท่านั้น แต่ยังยืนยันถึงสภาพแวดล้อมการลงทุนที่โปร่งใส มั่นคง และมีศักยภาพอีกด้วย

รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิญ พร้อมผู้นำกระทรวง ภาคส่วน และจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ถ่ายรูปเป็นที่ระลึกกับบริษัทต่างๆ ที่ได้รับใบรับรองและการตัดสินใจด้านนโยบายการลงทุน (ภาพ: กวาง วินห์ - บ๋าว คานห์)

รองนายกรัฐมนตรีมาย วัน จิญ พร้อมผู้นำกระทรวง ภาคส่วน และจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ถ่ายรูปเป็นที่ระลึกกับบริษัทต่างๆ ที่ได้รับใบรับรองและการตัดสินใจด้านนโยบายการลงทุน (ภาพ: กวาง วินห์ - บ๋าว คานห์)

ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2568 จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าได้มอบใบรับรองให้กับโครงการใหม่ 73 โครงการ โดยมีเงินทุนรวมเกือบ 100 ล้านล้านดอง โดยเงินทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) มีมูลค่ามากกว่า 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โครงการขนาดใหญ่ที่ทันสมัยยังคงไหลเข้ามาในจังหวัดนี้ สร้างแรงผลักดันการเติบโตใหม่และสร้างแบรนด์ระดับโลก

อย่างไรก็ตาม ในบริบทของความมุ่งมั่นของเวียดนามที่จะบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 ควบคู่ไปกับแรงกดดันจากทั่วโลกในการลดมลพิษและประหยัดพลังงาน BR-VT ได้กำหนดว่าการเปลี่ยนแปลงรูปแบบอุตสาหกรรมไปสู่ ​​"ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม" ไม่ใช่เพียงแค่แนวโน้มเท่านั้น แต่ยังเป็นข้อกำหนดที่สำคัญอีกด้วย

ปัจจุบันจังหวัดมีนิคมอุตสาหกรรมที่เปิดดำเนินการอยู่ 13 แห่ง มีพื้นที่รวมกว่า 7,226 ไร่ อุตสาหกรรมหลัก เช่น ปิโตรเคมี ไฟฟ้า เหล็ก วัสดุก่อสร้าง และโลจิสติกส์ ถือเป็นแรงขับเคลื่อนการพัฒนา แต่ก็นำมาซึ่งความท้าทายมากมายทั้งด้านสิ่งแวดล้อม การใช้ที่ดิน และการดำรงชีวิตที่ยั่งยืนของประชาชน

โดยไม่ลังเล บ่าเรีย-หวุงเต่าได้ออกนโยบายและแผนปฏิบัติการอันเด็ดขาดหลายชุด ได้แก่ การปรับแผนของนิคมอุตสาหกรรมเพื่อประหยัดทรัพยากร การนำเทคโนโลยีสะอาดมาใช้ การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม นิคมอุตสาหกรรมเชิงนิเวศและคลัสเตอร์อุตสาหกรรมแบบหมุนเวียนกำลังค่อยๆ ก่อตัวขึ้น ซึ่งเป็นสัญญาณของการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์และแบบพร้อมกัน

ศูนย์กลางโลจิสติกส์แห่งภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

ท่าเรือน้ำลึกระหว่างประเทศ Cai Mep - Thi Vai ถือเป็น "หัวใจด้านโลจิสติกส์" ไม่เพียงแต่ของ Ba Ria - Vung Tau เท่านั้น แต่ยังรวมถึงภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมดด้วย ท่าเรือแห่งนี้เป็นหนึ่งในสองคลัสเตอร์ท่าเรือที่หายากในเวียดนามที่สามารถรองรับเรือขนาดมากกว่า 200,000 DWT เชื่อมต่อกับตลาดในยุโรปและอเมริกาเหนือโดยตรงโดยไม่ต้องผ่านการขนส่ง

ระบบท่าเรือนี้ไม่เพียงแต่รองรับความต้องการนำเข้าและส่งออกที่เพิ่มมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังเป็น "กระดูกสันหลัง" ในการพัฒนาอุตสาหกรรมสีเขียว โลจิสติกส์ที่สะอาด และห่วงโซ่คุณค่าการผลิตที่ยั่งยืนอีกด้วย

จังหวัดนี้กำลังส่งเสริมโครงการสำคัญหลายโครงการ เช่น ท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ Cai Mep - Thi Vai เขตการค้าเสรี Cai Mep Ha เขตโลจิสติกส์ และศูนย์ประสานงานห่วงโซ่อุปทาน

ไขเมป-ท่าเรือทิวาย

ไขเมป-ท่าเรือทิวาย

ข้อได้เปรียบในการแข่งขันที่สำคัญประการหนึ่งของบ่าเรีย-หวุงเต่าคือการลงทุนแบบซิงโครนัสและทันสมัยในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในภูมิภาค ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ถนนวงแหวน 3 ถนนวงแหวน 4 ทางหลวงชายฝั่ง สะพานฟื๊อกอัน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาติลองถั่น กำลังเปิดพื้นที่การพัฒนาใหม่ ลดระยะทาง ลดต้นทุนการขนส่ง และเพิ่มการเชื่อมต่อ

นี่เป็นพื้นฐานสำหรับจังหวัดที่จะบูรณาการการพัฒนาอุตสาหกรรมสีเขียวกับเขตเมืองเชิงนิเวศและเขตโลจิสติกส์ปลอดการปล่อยมลพิษตามระเบียงเศรษฐกิจใหม่ ๆ ซึ่งสร้างแบบจำลองการพัฒนาที่ยั่งยืนที่หายากในภูมิภาค

ตามที่ตัวแทนของกรมการเงินกล่าว จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าเสนอให้รวมเขตอุตสาหกรรมสีเขียวเข้ากับเขตเมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและพื้นที่วัตถุดิบสะอาดจากจังหวัดใกล้เคียง เช่น ด่งนาย บิ่ญถวน เตยนิญ เป้าหมายคือการสร้างห่วงโซ่อุปทานแบบปิดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมตั้งแต่การผลิตจนถึงการบริโภค เพิ่มมูลค่าเพิ่มและลดการปล่อยมลพิษให้เหลือน้อยที่สุด

“เราคาดหวังว่าบ่าเรีย-หวุงเต่าจะไม่เพียงแต่ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการผลิตเท่านั้น แต่ยังเป็นศูนย์กลางการขนส่งและบริการที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ซึ่งจะช่วยนำไปสู่การเปลี่ยนผ่านของรูปแบบอุตสาหกรรมของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมด” ตัวแทนยืนยัน

ตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2573 บาเรีย-วุงเต่า ตั้งเป้าที่จะดึงดูดโครงการลงทุนในลักษณะการคัดเลือก โดยให้ความสำคัญกับอุตสาหกรรมที่ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่และปล่อยมลพิษต่ำ เช่น พลังงานหมุนเวียน วัสดุใหม่ อุตสาหกรรมสนับสนุนเทคโนโลยีขั้นสูง และการแปรรูปอาหารสะอาด

ในเวลาเดียวกัน จังหวัดจะปรับโครงสร้างนิคมอุตสาหกรรมที่มีอยู่ ลงทุนในการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการบำบัดสิ่งแวดล้อม และส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในการบริหารจัดการและการดำเนินการของโรงงาน โดยโมเดลของ “โรงงานอัจฉริยะ” และ “ศูนย์ประสานงานห่วงโซ่อุปทาน” กำลังได้รับการส่งเสริมในนิคมอุตสาหกรรมสำคัญหลายแห่ง

สัญญาณบวกจากดัชนีสีเขียวระดับจังหวัด

BR-VT ไม่เพียงแต่หยุดอยู่แค่คำมั่นสัญญาในนโยบายเท่านั้น แต่ยังได้บันทึกความก้าวหน้าอันน่าทึ่งในการปฏิบัติอีกด้วย ในปี 2023 จังหวัดนี้ขยับจากอันดับที่ 19 ขึ้นมาอยู่ที่อันดับ 8 ในดัชนีสีเขียวระดับจังหวัด (PGI) ซึ่งเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความพยายามในการเปลี่ยนแปลงและดำเนินการที่เป็นรูปธรรม

นาย Pham Quoc Dang รองอธิบดีกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม กล่าวว่า จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าให้ความสำคัญกับการปรับปรุงเกณฑ์ต่างๆ เช่น การลดมลภาวะทางสิ่งแวดล้อม การป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติ การเสริมสร้างการปฏิบัติตามกฎหมายสิ่งแวดล้อม และปรับปรุงความสามารถในการ "ส่งเสริมแนวทางปฏิบัติที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม" ในธุรกิจและชุมชน

ในการเดินทางสู่การเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมสีเขียว ระบบโลจิสติกส์ที่ทันสมัย ​​และเป็นจุดหมายปลายทางการลงทุนชั้นนำในภูมิภาค BR-VT มุ่งมั่นที่จะพัฒนาระบบนิเวศการผลิต การบริการ และการท่องเที่ยวให้สมบูรณ์แบบอย่างยั่งยืน

ระบบท่าเรือ Cai Mep - Thi Vai เป็นหนึ่งในคลัสเตอร์ท่าเรือน้ำลึกระหว่างประเทศสองแห่งในเวียดนาม

ระบบท่าเรือ Cai Mep - Thi Vai เป็นหนึ่งในคลัสเตอร์ท่าเรือน้ำลึกระหว่างประเทศสองแห่งในเวียดนาม

ด้วยระบบท่าเรือระหว่างประเทศ โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งระหว่างภูมิภาค นโยบายการลงทุนแบบเปิด สภาพแวดล้อมที่มั่นคง และทิศทางเชิงกลยุทธ์สำหรับอุตสาหกรรมสีเขียว จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่ากำลังเปิดประตูต้อนรับนักลงทุนที่มีวิสัยทัศน์และความปรารถนาเดียวกันในการพัฒนาที่ยั่งยืน

นายเหงียน วัน โธ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า กล่าวว่า จังหวัดนี้กำลังพยายามอย่างค่อยเป็นค่อยไปที่จะเปลี่ยนแปลงจังหวัดนี้ให้กลายเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมสีเขียว ผู้นำด้านการผลิตที่สะอาด เกี่ยวข้องกับการพัฒนาท่าเรือ โลจิสติกส์ บริการคุณภาพสูง และการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ

“โปรดเลือกบ่าเรีย-หวุงเต่า เรามุ่งมั่นที่จะร่วมมือสนับสนุนและทำงานร่วมกับธุรกิจต่างๆ เพื่อสร้างคุณค่าที่ยั่งยืนซึ่งเกี่ยวข้องกับความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม ความรับผิดชอบต่อสังคม และอนาคตของคนรุ่นต่อไป” ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียนวันโธส่งคำเชิญ

ไม่ใช่เพียงเรื่องราวของจังหวัดอุตสาหกรรมเท่านั้น การเดินทางของบ่าเรีย-หวุงเต่ายังเปิดประตูสู่รูปแบบการพัฒนาใหม่ ได้แก่ อุตสาหกรรมสีเขียว การขนส่งสีเขียว และพื้นที่เมืองสีเขียว

นี่เป็นหลักฐานว่า ด้วยวิสัยทัศน์เชิงยุทธศาสตร์และความมุ่งมั่นที่จะดำเนินการ ท้องถิ่นต่างๆ สามารถเติบโตอย่างรวดเร็วและพัฒนาได้อย่างยั่งยืน และมีส่วนช่วยให้เวียดนามก้าวไปบนเส้นทางของการบูรณาการและการพัฒนาในระดับโลกอย่างมั่นคง

ฮวงโถ

ที่มา: https://vtcnews.vn/ba-ria-vung-tau-trung-tam-cong-nghiep-xanh-ket-noi-chuoi-gia-tri-toan-cau-ar950282.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ที่ราบสูงห่างจากฮานอย 300 กม. เต็มไปด้วยทะเลเมฆ น้ำตก และนักท่องเที่ยวที่พลุกพล่าน
ขาหมูตุ๋นเนื้อหมาปลอม เมนูเด็ดของชาวเหนือ
ยามเช้าอันเงียบสงบบนผืนแผ่นดินรูปตัว S

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์