บั๊กนิญ: ก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 ทีม" นำโครงการสำคัญสู่เส้นชัย

บั๊กนิญ - ในช่วงปลายปี 2568 บรรยากาศการทำงาน ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญๆ เป็นไปอย่างเร่งด่วนอย่างยิ่ง ผู้รับเหมาส่วนใหญ่มีเจตนารมณ์ที่จะทำงานแบบ "3 กะ 4 กะ" ทำงานในช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน ด้วยความมุ่งมั่นที่จะทำงานให้สำเร็จตามแผนที่กำหนดไว้

การก่อสร้างกำลังดำเนินไปอย่างเต็มที่

ในโครงการ Component 2.3 ของถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวง ฮานอย (ช่วงที่ผ่านจังหวัดบั๊กนิญ) การก่อสร้างดำเนินไปอย่างรวดเร็ว ณ สถานที่ก่อสร้างหมายเลข 15 (แขวงเหมาเดียน) มีคนงานมากกว่า 60 คน เครื่องจักร อุปกรณ์ และรถบรรทุกเกือบ 50 คัน กำลังก่อสร้างฐานถนน สะพาน และท่อระบายน้ำข้าม ผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังดำเนินการปูยางมะตอยบนถนนคู่ขนานระยะทางเกือบ 3 กิโลเมตรก่อนวันที่ 15 ธันวาคม 2568 และดำเนินการจนถึงปีใหม่ 2569 เพื่อให้สะพาน 2 ใน 3 เสร็จสมบูรณ์ในช่วงต้นปีใหม่ คุณลอง วัน ฮวีญ พนักงานขับรถบดถนน เล่าว่า "ทีมของผมมีพี่น้อง 5 คน คนที่อยู่ไกลที่สุดมาจากจังหวัดกาวบั่ง ส่วนที่เหลือมาจากจังหวัดนิญบิ่ญและท้ายเงวียน ก่อนหน้านี้ทุกคนจะผลัดกันลาไปเยี่ยมครอบครัวในช่วงสุดสัปดาห์และสิ้นเดือน แต่ครั้งนี้ทั้งทีมจะไม่หยุดงานช่วงปีใหม่ แต่จะอยู่ที่ไซต์ก่อสร้างเพื่อทำงานต่อ"

ผู้รับจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนรายการส่วนประกอบที่ 16 โครงการที่ 2.3 ของถนนวงแหวนที่ 4 เขตเมืองหลวงฮานอย

ในแพ็คเกจที่ 16 (ตำบลชีหลาง) บริษัท 68 คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรด เซอร์วิสเซส จอยท์สต็อค ได้ระดมวิศวกร คนงาน และเครื่องจักรและอุปกรณ์เกือบ 180 คน แบ่งเป็นทีมงานก่อสร้าง 15 ทีม นายตรัน กวาง ฮุย เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของบริษัทผู้รับเหมา กล่าวว่า "ทางบริษัทกำลังทำงาน 3 กะ โดยไม่มีวันหยุด โดยมีเป้าหมายที่จะให้งานชั้น K98 เสร็จก่อนวันปีใหม่ เพื่อเตรียมการสำหรับแถบคัดแยกหินบด อย่างไรก็ตาม ราคาวัสดุที่สูงและปริมาณวัสดุที่ขาดแคลนกำลังเป็นอุปสรรคสำคัญต่อความคืบหน้า" ปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้ดำเนินการค้นหาแหล่งวัสดุใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง แต่ก็ยังไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ ทางบริษัทได้แนะนำให้หน่วยงานภาครัฐแก้ไขปัญหาวัสดุต่างๆ เพื่อไม่ให้ความคืบหน้าในการก่อสร้างหยุดชะงัก

เมื่อเผชิญกับความยากลำบากของผู้รับเหมา ผู้นำจังหวัดได้ใช้มาตรการที่รุนแรง เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม นายเหงียน ฮอง ไท เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบพื้นที่และสั่งการให้หน่วยงานและสาขาต่างๆ ให้ความสำคัญกับการกำจัดอุปสรรคในการจัดหาวัสดุเป็นอันดับแรก คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรและ การเกษตร หมายเลข 2 ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ระบุว่า หน่วยงานนี้กำลังมุ่งเน้นไปที่การสั่งให้ผู้รับเหมาเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายนี้ ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน 2568 ผลผลิตการก่อสร้างของโครงการส่วนต่อขยายนี้มีมูลค่า 966/2,307.9 พันล้านดอง คิดเป็นเกือบ 42% ของมูลค่าสัญญา ปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้จัดกำลังวิศวกร คนงานประมาณ 360 คน และเครื่องจักรและอุปกรณ์ 130 เครื่อง ให้ทำงานตลอดเส้นทางทั้งกลางวันและกลางคืน โดยมุ่งมั่นที่จะทำให้เส้นทางด้านเทคนิคแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2569

การรับประกันความปลอดภัย

ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการบ้านพักอาศัยสังคมสำหรับคนงาน (แขวงเญินห์) ซึ่งบริษัทเวก้า อินเวสต์เมนต์ จอยท์สต็อค เป็นผู้ลงทุน มีวิศวกรและคนงานเกือบ 500 คน กำลังถูกระดมกำลังอย่างต่อเนื่องเพื่อก่อสร้างอาคารให้แล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2568 โครงการนี้ประกอบด้วยอาคารสูง 18 ชั้น จำนวน 4 อาคาร โดย 3 อาคารเป็นอาคารสำหรับคนงาน รวม 1,236 ยูนิต โครงการนี้เป็นหนึ่งในโครงการบ้านพักอาศัยสังคมที่สำคัญ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการตอบสนองความต้องการด้านที่อยู่อาศัยของคนงานและผู้มีรายได้น้อยหลายพันคนในจังหวัด โครงการเริ่มต้นในเดือนพฤศจิกายน 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 คุณโง หุ่ง ตวน เจ้าหน้าที่คณะกรรมการบริหารโครงการ กล่าวว่า “ปัจจุบันโครงการได้ดำเนินการไปแล้ว 90% ของปริมาณงานทั้งหมด อย่างไรก็ตาม 10% ที่เหลือเป็นขั้นตอนสุดท้าย ซึ่งเป็นขั้นตอนที่ต้องใช้ความพิถีพิถัน รายละเอียด และปริมาณงานมากที่สุด เพื่อให้มั่นใจว่างานก่อสร้างจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น เราจึงระดมทีมวิศวกรและคนงานทั้งหมดให้ประจำการอยู่ในพื้นที่ก่อสร้าง” บรรยากาศการทำงานคึกคักและเร่งด่วน รถบรรทุกเข้าออกพื้นที่ก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง นับรวมรถบรรทุกที่บรรทุกวัสดุตกแต่ง (กระเบื้อง อุปกรณ์สุขภัณฑ์ สีโป๊ว ฯลฯ) และรถบรรทุกที่ทำความสะอาดวัสดุเหลือใช้แล้ว มีรถเข้าออกเกือบ 100 คันต่อวัน ที่ทีมงานก่อสร้างในแต่ละบล็อก หลายแผนกได้ลงทะเบียนล่วงหน้าเพื่อทำงานล่วงเวลาและเพิ่มกะกลางคืน คณะกรรมการบริหารโครงการได้ขอให้ผู้รับเหมาเพิ่มกำลังคนในช่วงที่มีงานเร่งด่วนอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีตำแหน่งว่าง ไม่มีขั้นตอนสุดท้ายที่ล่าช้า ฯลฯ

คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรและเกษตรกรรมหมายเลข 2 ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ซึ่งเป็นโครงการสำคัญระดับชาติ ระบุว่า หน่วยงานนี้กำลังมุ่งเน้นการกำกับดูแลผู้รับเหมาให้เร่งรัดความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างส่วนนี้ให้เร็วขึ้น ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน 2568 ปริมาณการก่อสร้างโครงการส่วนนี้สูงถึง 966/2,307.9 พันล้านดอง คิดเป็นเกือบ 42% ของมูลค่าสัญญา ปัจจุบัน ผู้รับเหมากำลังจัดเตรียมบุคลากรประมาณ 360 คน และเครื่องจักรและอุปกรณ์ 130 เครื่อง เพื่อทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน โดยมุ่งมั่นที่จะเปิดใช้งานเส้นทางทางเทคนิคก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2569

เนื่องจากพื้นที่เดียวกันมีคนงานจำนวนมาก คณะกรรมการบริหารงานก่อสร้างจึงให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการปฏิบัติตามแนวทางการก่อสร้างและขั้นตอนความปลอดภัย ในช่วงบ่ายของวันที่ 4 ธันวาคม หน่วยงานได้ประสานงานกับตำรวจภูธรจังหวัดเพื่อจัดการฝึกอบรมการป้องกันและดับเพลิงให้กับวิศวกร หัวหน้าทีม และคนงานจำนวน 100 คน เพื่อให้มั่นใจว่ามีความปลอดภัยสูงสุดเมื่อปริมาณวัสดุที่รวบรวมได้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง พื้นที่ก่อสร้างทั้งหมดเข้าใจอย่างถ่องแท้ถึงเจตนารมณ์ที่ว่า "ก้าวหน้าเร็ว แต่ต้องปลอดภัยถึงเส้นชัย"

ไม่เพียงแต่โครงการจราจรขนาดใหญ่หรือโครงการบ้านจัดสรรเพื่อสังคมเท่านั้น โครงการย้ายถิ่นฐานก็กำลังเร่งดำเนินการด้วยความรับผิดชอบสูงสุดเช่นกัน ในเขตกิญบั๊กและเขตหวอเกือง โครงการย้ายถิ่นฐานที่สำคัญสองโครงการกำลัง "แข่ง" กับเวลาเพื่อให้ถึงเส้นชัยในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 นายชู คัก กวน เจ้าหน้าที่สาขาศูนย์พัฒนาที่ดินกิญบั๊ก กล่าวว่า "โครงการย้ายถิ่นฐานขนาด 3.5 เฮกตาร์ในเขตหวอเกือง และพื้นที่ย้ายถิ่นฐานซวนเวียนขนาด 1.8 เฮกตาร์ในเขตกิญบั๊ก มีความสำคัญอย่างยิ่งในการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค งานเสริมของสวนสาธารณะวันเหมียว และถนนหมายเลข 295C ของจังหวัด ประชาชนได้ส่งมอบที่ดินแล้ว ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีที่ดินสำหรับการย้ายถิ่นฐานโดยเร็ว เพื่อให้ประชาชนสามารถดำรงชีวิตได้อย่างมั่นคง"

ปัจจุบัน พื้นที่ตั้งถิ่นฐานทั้งสองแห่งได้ดำเนินการแล้วเสร็จมากกว่า 70% ของพื้นที่ทั้งหมด ณ พื้นที่ก่อสร้าง โครงการจราจร ระบบระบายน้ำ และระบบไฟฟ้ากำลังดำเนินการก่อสร้างแบบกลิ้ง เป้าหมายหลักคือการสร้างการจราจรภายในและทางเท้าให้แล้วเสร็จภายในกลางเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 ซึ่งถือเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะต้องสามารถดำเนินการจัดทำแผนที่แสดงที่ตั้ง ติดตั้งเครื่องหมายแปลงที่ดิน และส่งมอบงานให้กับประชาชนได้ ในขณะเดียวกัน ระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568

การเร่งรัดการก่อสร้างในโครงการสำคัญๆ ได้สร้างบรรยากาศการทำงานที่คึกคักทั่วพื้นที่ก่อสร้าง ปริมาณงานก่อสร้างที่เสร็จสมบูรณ์จากรอบจำลองจะช่วยส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ และนำโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและทันท่วงทีจำนวนมากไปใช้งาน ซึ่งจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน

บทความและรูปภาพ: ดึ๊ก อันห์

ที่มา: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thi-cong-3-ca-4-kip-dua-cac-du-an-trong-diem-ve-dich-postid432675.bbg