หารือมาตรการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมบนทางหลวงสายพานเทียต-เดาเจียย

นอกจากนี้ ยังมีตัวแทนจากกรมก่อสร้าง กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กรมส่งไฟฟ้า บิ่ญถ่วน กรมเกษตรและพัฒนาชนบท คณะกรรมการประชาชนอำเภอหำมเติน คณะกรรมการบริหารโครงการทางด่วนฟานเทียต-เดากิย คณะกรรมการประชาชนตำบลซ่งฟาน และหน่วยงานที่ปรึกษาและกำกับดูแล เข้าร่วมอีกด้วย

นายเหงียน ก๊วก นัม ผู้อำนวยการกรมการขนส่ง กล่าวสรุปในการประชุม

ในการประชุม ตัวแทนจากบริษัท Construction Consulting Joint Stock Company 533 กล่าวว่า ท่อระบายน้ำขนาด 2.5x2.5 เมตร ได้รับการออกแบบและก่อสร้างโดยอาศัยการคำนวณจากการสำรวจการไหล ระดับน้ำของแม่น้ำพาน และระดับน้ำท่วมสูงสุดในปี พ.ศ. 2535 ในพื้นที่ การออกแบบสะพานและท่อระบายน้ำที่มีอยู่สอดคล้องกับลักษณะการไหลของน้ำท่วมตามมาตรฐาน TCVN 9845 - 2013 และคู่มือการคำนวณทางชลศาสตร์ของสะพานและถนน

ตัวแทนจากหน่วยงานที่ปรึกษาและคณะกรรมการบริหารโครงการทางด่วนสายพานเทียต-เดาจาย รายงานในการประชุม

จากการเผชิญกับปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่ กม.25+419 ผู้แทนจากภาคส่วน ท้องถิ่น และหน่วยงานต่างๆ ได้เสนอแนวทางแก้ไขเพื่อหาสาเหตุและมาตรการรับมือกับสถานการณ์น้ำท่วมในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สิ่งสำคัญคือต้องทบทวนสถานการณ์ปัจจุบันของพื้นที่ ศึกษา พื้นที่ตัดขวางแม่น้ำพาน และระดับตะกอนในแม่น้ำพานอีกครั้ง ขณะเดียวกัน ควรสำรวจภูมิประเทศ อุทกวิทยา เก็บข้อมูลปริมาณน้ำฝน ถ่ายภาพทางอากาศเพื่อประเมินความหนาแน่นของต้นไม้ เพื่อคำนวณหาความเป็นไปได้ที่จะส่งผลกระทบต่อการไหลของน้ำ... เพื่อกำหนดมาตรการระยะยาวที่ยั่งยืนในการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่บนทางหลวงอย่างทั่วถึง

นายเหงียน ก๊วก นัม อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ได้สรุปการประชุม โดยขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการทังลองจัดทำแผนรับมือหากระดับน้ำบนทางหลวงเพิ่มสูงขึ้น โดยให้ประสานกับหน่วยงาน หน่วยงานสาขา และท้องถิ่น เพื่อสำรวจ และดำเนินการขุดลอกและระบายน้ำในแม่น้ำพานทันทีในเดือนสิงหาคม (ไม่เกินวันที่ 15 สิงหาคม) ประสานงานกับหน่วยงานที่ปรึกษาและออกแบบ เพื่อสำรวจภูมิประเทศและสำรวจอุทกวิทยา เพื่อวางแผนระยะยาวและยั่งยืนโดยเร็วที่สุด ในส่วนของความรับผิดชอบ กรมการขนส่งทางบกจะติดตามสถานการณ์อย่างต่อเนื่อง ประสานงานกับหน่วยงาน หน่วยงานสาขา และท้องถิ่น เพื่อเสนอมาตรการรับมือ และรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อพิจารณาแนวทางต่อไป

ก่อนหน้านี้ ในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 29 กรกฎาคม บนทางด่วนสาย Phan Thiet - Dau Giay ผ่านตำบล Song Phan อำเภอ Ham Tan เกิดน้ำท่วมในพื้นที่บริเวณกิโลเมตรที่ 25+419 ในรัศมี 100 เมตร จุดที่ลึกที่สุดประมาณ 70 เซนติเมตร ทำให้การจราจรบนทางด่วนสายนี้หยุดชะงัก ในรายงานที่ส่งถึง กระทรวงคมนาคม คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long ระบุว่า ในพื้นที่ดังกล่าวมีฝนตกหนักและต่อเนื่อง น้ำจากปลายน้ำไม่สามารถระบายออกได้ทัน ไหลย้อนกลับขึ้นเหนือและไหลบ่าเข้าสู่ทางด่วน ทำให้เกิดน้ำท่วมในพื้นที่ ทันทีหลังจากนั้น กระทรวงคมนาคมได้ขอให้ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long เป็นประธานและประสานงานกับหน่วยปฏิบัติการ ผู้รับเหมาก่อสร้าง ที่ปรึกษา และหน่วยงานท้องถิ่น เพื่อแก้ไขสถานการณ์อย่างเร่งด่วน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นทางเปิดและจัดการได้อย่างสมบูรณ์ เพื่อให้มั่นใจว่ามีเสถียรภาพในระยะยาวตามข้อกำหนดทางเทคนิคของโครงการ ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long รายงานสถานการณ์ สาเหตุ และแนวทางแก้ไขก่อนวันที่ 3 สิงหาคม 2566 ทบทวนและทบทวนความรับผิดชอบร่วมกันและรายบุคคลที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะที่ปรึกษาการออกแบบและที่ปรึกษาการประเมิน

แหล่งที่มา