คณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัดได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับสถานที่ลงทุนสำหรับการก่อสร้างอุทยานเทคโนโลยีขั้นสูง Binh Thuan และถนนที่เชื่อมเมือง Phan Thiet กับสถานีรถไฟความเร็วสูง

สหายเหงียนหว่ายอันห์ - กรรมการสำรองคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนประจำจังหวัด เป็นประธานการประชุม

ในการประชุม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้เสนอให้สร้างนิคมเทคโนโลยีขั้นสูงใกล้ทางหลวงที่เชื่อมต่อไปยังเมืองฟานเทียต มีพื้นที่ 1,300 เฮกตาร์ (รวม 850 เฮกตาร์ในตำบลฮัมเฮียป-อำเภอฮัมถวนบั๊ก และ 450 เฮกตาร์ในตำบลม่วงมัน อำเภอฮัมถวนนาม) เกี่ยวกับการจราจร: ที่ตั้งที่ดินอยู่ห่างจากสถานี Phan Thiet 6.8 กม. ห่างจากวงเวียน Nguyen Tat Thanh 9.6 กม. ที่ดินตั้งอยู่ใกล้จุดศูนย์กลางการจราจรสำคัญของพื้นที่ เช่น ทางด่วน ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ รถไฟความเร็วสูง (มีแผนที่จะตั้งสถานีรถไฟในพื้นที่นี้) ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A เลี่ยงเมือง ตั้งอยู่ตลอด 2 ฝั่งของเส้นทางที่วางแผนไว้เชื่อมทางด่วนสายวินห์เฮา-ฟานเทียต ไปยังตัวเมืองฟานเทียต

ตามที่คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดกล่าวไว้ว่าทำเลดังกล่าวให้การเชื่อมโยงการจราจรที่สะดวกสำหรับการขนส่งและการหมุนเวียนสินค้า รวมถึงการเคลื่อนย้ายผู้เชี่ยวชาญ บริเวณโดยรอบมีระบบคลองชลประทานและอ่างเก็บน้ำจึงมีแหล่งน้ำที่เพียงพอต่อการรองรับการดำเนินงานของไฮเทคปาร์ค โดยเฉพาะอย่างยิ่งสถานที่ดังกล่าวข้างต้นไม่ทับซ้อนกับพื้นที่ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการแร่ธาตุ และพื้นที่สำรองแร่ธาตุแห่งชาติ (ไททาเนียม) นอกจากนี้ ทำเลที่ตั้งนี้ยังอยู่ติดกับพื้นที่ TOD Urban Area (ตามแผน) จึงสะดวกในการดึงดูดผู้เชี่ยวชาญและอุตสาหกรรมและสาขาอื่นๆ

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด โด่ฮุ่ยฮุย กล่าวสุนทรพจน์

นายโว ทานห์ กง ผู้อำนวยการกรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นำเสนอโครงการ

คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดประเมินว่าการจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง Binh Thuan เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง โดยมีส่วนสนับสนุนให้ดำเนินการตามแผนจังหวัดในช่วงปี 2021-2030 ได้ดี โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 พร้อมกันนี้ ให้สรุปมติที่ 57-NQ/TW ลงวันที่ 22 ธันวาคม 2567 ของ โปลิตบูโร ว่าด้วยความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในระดับชาติ ให้เป็นรูปธรรม โดยก่อให้เกิดพลังขับเคลื่อนใหม่ในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคจังหวัดเห็นด้วยโดยพื้นฐานกับข้อเสนอของคณะกรรมการพรรคจังหวัดและคณะกรรมการประชาชน เสนอให้คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดสั่งให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดทบทวนและดำเนินการโครงการจัดตั้งอุทยานเทคโนโลยีขั้นสูง Binh Thuan ให้เสร็จสิ้นโดยด่วนตามแผนงานและโครงการที่เกี่ยวข้อง โดยต้องให้แน่ใจว่ามีการประสานงานและส่งเสริมประสิทธิภาพ แล้วส่งให้คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด

* ในเช้าวันที่ 14 พฤษภาคม คณะกรรมการถาวรของพรรคประจำจังหวัดได้ประชุมเพื่อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเส้นทางที่เชื่อมระหว่างเมืองฟานเทียตกับสถานีรถไฟความเร็วสูงและทางแยกทางด่วนเหนือ-ใต้

ตามที่คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ระบุว่า ในปัจจุบัน ยานพาหนะที่เดินทางบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคใต้ (มุ่งหน้าสู่นคร โฮจิมิน ห์) ไปยังใจกลางเมืองฟานเทียต จะต้องผ่านทางหลวงหมายเลข 1 - เมืองหมีถั่น จากนั้นเดินทางต่อไปบนทางหลวงหมายเลข 1 (ประมาณ 13 กม.) นับตั้งแต่มีการสร้างทางด่วนขึ้น บริเวณทางแยกบ่าเบาและทางแยกเข้าสู่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 มักประสบกับการจราจรติดขัดและคับคั่ง โดยเฉพาะในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ สำหรับการเดินทางจากทางเหนือ (ทิศทางนิงห์ถ่วน) ไปยังใจกลางเมืองฟานเทียต จะต้องผ่านทางหลวงหมายเลข 28 ซึ่งเป็นทางหลวงขนาดเล็ก (2 เลนสำหรับรถยนต์) ใช้เวลาเดินทางมากกว่า 30 นาที เรื่องนี้ส่งผลต่อประสิทธิภาพการลงทุนทางด่วนสายเหนือ-ใต้บางส่วน

เส้นทางเชื่อมต่อจากทางด่วนไปยังถนนเลดวน (บริเวณทางแยกที่ถนนทรูงจิญ) และร่วมกับถนนเลดวน ถนนเหงียนตัตถั่น จะเป็นเส้นทางเชื่อมต่อจากใจกลางเมืองฟานเทียต (ทิศทางตะวันออก-ตะวันตก) กับศูนย์กลางการจราจรต่างประเทศที่สำคัญ ได้แก่ ถนน-ทางด่วน สถานีรถไฟความเร็วสูง ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เลี่ยงเมืองฟานเทียต (ถนนวงแหวนที่ 2) ถนนทรูงจิญ สถานีขนส่งประจำจังหวัดในอนาคต และเชื่อมต่อกับถนนเลียบชายฝั่งผ่านเมืองฟานเทียต เมื่อสร้างเสร็จแล้ว เส้นทางดังกล่าวจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางจากใจกลางเมืองฟานเทียตไปยังศูนย์กลางการจราจรที่สำคัญ และยังเปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ เพื่อส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในท้องถิ่นอีกด้วย

จุดสะพานอำเภอหำทวนบั๊ก

สำหรับแผนเส้นทางเชื่อมต่อทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ จุดเริ่มต้นของพื้นที่ศึกษา (กม.0+000) อยู่ที่จุดตัดระหว่างถนนเลดวนกับถนนจวงจิญ (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1) ในเขตฝูไท เมืองฟานเทียต จุดสิ้นสุด (กม.11+200) ตัดกับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงวิญห่าว-ฟานเทียต กม.225+160 ในตำบลหั่มเฮียป อำเภอหำถวนบั๊ก ระยะทางการวิจัยประมาณ 12 กม. โดยเส้นทางจะผ่านตัวเมืองฟานเทียต (ยาวประมาณ 1 กม.) และตำบลฮัมเฮียบ อำเภอฮัมถวนบั๊ก (ยาว 11 กม.)

เพื่อเร่งความคืบหน้าในการดำเนินโครงการให้เร็วขึ้น ให้เป็นไปตามแผนที่เกี่ยวข้อง คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้เสนอแผนการลงทุนแยกออกเป็นโครงการอิสระ 4 โครงการ ดำเนินการพร้อมกัน เพื่อให้การลงทุนมีประสิทธิภาพ ได้แก่ (1) โครงการลงทุนถนนตั้งแต่ทางแยกเล้ดวน-จวงจิญถึงทางแยกต่างระดับทางด่วนและกองทุนที่ดินทั้งสองฝั่งถนน (2) โครงการลงทุนก่อสร้างพื้นที่จัดสรรปันส่วน (3) โครงการลงทุนพัฒนาเมือง TOD (รูปแบบการพัฒนาเมืองที่คำนึงถึงทิศทางการพัฒนาการจราจร) (4) โครงการลงทุนก่อสร้างสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัด

ในการประชุม คณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัดเห็นด้วยโดยพื้นฐานกับนโยบายการดำเนินการลงทุนในถนนที่เชื่อมเมืองฟานเทียตกับสถานีรถไฟความเร็วสูงและทางแยกทางด่วนเหนือ-ใต้ ตามที่คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดเสนอ เสนอให้คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดเป็นผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอนุมัติแผนการใช้ที่ดินของอำเภอหำมถวนบั๊กโดยด่วน จัดทำแผนการลงทุนสำหรับโครงการที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเสนอให้แล้วเสร็จ และส่งเสริมกองทุนที่ดินอย่างมีประสิทธิภาพทั้งสองฝั่งถนนสายใหม่ ในกระบวนการดังกล่าว สำหรับเส้นทางที่เปิดใหม่นั้น จำเป็นต้องใส่ใจพัฒนาพื้นที่เมืองให้เป็นเมืองที่มีอารยธรรม ทันสมัย ​​เขียวขจี สะอาด และสวยงาม ควบคู่ไปกับการศึกษาวิจัยเฉพาะเรื่องการจัดพื้นที่จัดสรรพื้นที่ให้เหมาะสมจะช่วยให้มีความเป็นไปได้และดำเนินการได้รวดเร็วที่สุด...

ที่มา: https://baobinhthuan.com.vn/ban-thuong-vu-tinh-uy-cho-y-kien-vi-tri-dau-tu-xay-dung-khu-cong-nghe-cao-tinh-binh-thuan-duong-ket-noi-thanh-pho-phan-thiet-voi-ga-duong-sat-toc-do-cao-130180.html