หนังสือพิมพ์หงอยลาวดง คว้ารางวัลประกวด “รับฟังข้อเสนอแนะประชาชน” ครั้งที่ 6

วันที่ 11 กันยายน หนังสือพิมพ์ Nguoi Lao Dong จัดพิธีมอบรางวัลการประกวด "รับฟังข้อเสนอแนะของประชาชน" ครั้งที่ 6 และรายการทอล์คโชว์ "การพัฒนาการขนส่งเพื่อมหานครโฮจิมินห์"

คณะกรรมการจัดงานมอบรางวัล ชนะเลิศ ให้กับนักเขียน โด เทียน อันห์ ตวน ภาพ: คณะกรรมการจัดงาน

ในรายการดังกล่าว ผู้เขียนและกลุ่มผู้เขียนผลงานที่ประทับใจที่สุด 2 ชิ้นได้นำเสนอแนวคิดและแนวทางแก้ไขของตน

หลังจากการถ่ายทอดสดการให้คะแนนในพิธี คณะกรรมการจัดงานได้มอบรางวัล ชนะเลิศ ให้กับนักเขียน Do Thien Anh Tuan ด้วยผลงาน "การผสมผสานที่ดินเพื่อการปรับโครงสร้างเมืองในนครโฮจิมินห์" ส่วนกลุ่มนักเขียน Phan Thanh Chung - Vu Thi Hong Nhung ได้รับรางวัล รองชนะเลิศ ด้วยผลงาน "ระบบกักเก็บน้ำสำหรับนครโฮจิมินห์"

คณะกรรมการจัดงานยังได้มอบรางวัล ที่ 3 ให้กับนักเขียน Truong Nam Thuan ด้วยผลงานเรื่อง “Solution from traffic time frame” และรางวัลชมเชยอีก 2 รางวัลแก่นักเขียนที่มีผลงานยอดเยี่ยมอีก 2 ท่าน

กลุ่มนักเขียนได้รับรางวัล รองชนะเลิศ ในการประกวด ภาพ: คณะกรรมการจัดงาน

บรรณาธิการบริหารหนังสือพิมพ์ลาวดง โต ดิงห์ ตวน แจ้งว่า หลังจากจัดการแข่งขัน "รับฟังข้อเสนอแนะของผู้คน" มาเป็นเวลา 6 ฤดูกาล ก็สามารถดึงดูดนักเขียนและผลงานจากในและต่างประเทศมาเข้าร่วมได้หลายร้อยคน

ครั้งที่ 6 ได้มีข้อเสนอแนะดีๆ มากมายเกี่ยวกับการพัฒนาระบบเก็บน้ำเพื่อป้องกันน้ำท่วม การขยายโครงข่ายรถไฟฟ้าและรถโดยสารประจำทางไฟฟ้า การปรับตารางเดินรถเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด รวมถึงข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการปรับโครงสร้างพื้นที่ในเมือง การส่งเสริมความได้เปรียบหลังการควบรวมกิจการ...

ในโอกาสนี้ หนังสือพิมพ์ลาวดงยังได้จัดการประกวด “รับฟังข้อเสนอแนะของประชาชน” ครั้งที่ 7 ภายใต้หัวข้อ “พัฒนานครโฮจิมินห์ให้เป็นมหานครระดับภูมิภาคที่ทันสมัย ​​เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และชาญฉลาด”

* เช้าวันที่ 11 กันยายน หนังสือพิมพ์ลาวดงได้จัดทอล์คโชว์หัวข้อ “การจราจรที่ก้าวล้ำสำหรับมหานครโฮจิมินห์” วิทยากรได้เสนอแนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรสำหรับโฮจิมินห์หลังจากการควบรวมกิจการ

รองผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้างเมืองโฮจิมินห์ บุ่ยฮวาอัน ระบุว่า หลังจากการปรับปรุงถนนมานานกว่า 2 เดือน ภาพรวมการจราจรในเขตเมืองที่ขยายตัวยังคงเผชิญกับความท้าทายมากมาย แม้จะมีจุดติดขัดใหม่ๆ เกิดขึ้น แต่ “อุปสรรค” ที่ใหญ่ที่สุดที่ต้องแก้ไขโดยด่วนคือการเชื่อมโยงระหว่างแผนพัฒนาทั้งสามระดับภูมิภาค

ผู้เชี่ยวชาญและแขกผู้มีเกียรติร่วมรายการทอล์คโชว์ “การขนส่งที่ก้าวล้ำสำหรับมหานคร” ภาพ: คณะกรรมการจัดงาน

นายบุ่ย ฮวา อัน กล่าวว่า ก่อนและหลังการควบรวมกิจการ ปัญหาการจราจรติดขัดในนครโฮจิมินห์แทบจะไม่เปลี่ยนแปลงเลย ปัญหาอยู่ที่การวางแผนที่สอดประสานกัน สร้างความคล่องตัวและการจราจรที่สะดวกรวดเร็ว และตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางและการใช้ชีวิตของประชาชนได้ดียิ่งขึ้น ในอนาคต แนวทางคือการพัฒนารูปแบบการขนส่งขนาดใหญ่ เช่น รถไฟใต้ดินและรถโดยสารประจำทาง

เมื่อพิจารณาสถานการณ์การจราจรติดขัดบริเวณประตูเมืองโฮจิมินห์ในปัจจุบัน นักศึกษาปริญญาเอก Tran Quang Hoa จากสถาบันการจัดการและนวัตกรรม Zug ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ เปิดเผยว่า หลังจากการควบรวมกิจการ การจราจรในเมืองโฮจิมินห์มีความหนาแน่นมากขึ้น โดยเฉพาะทางหลวงหมายเลข 13 สะพาน Binh Trieu และทางแยก An Phu... การจราจรติดขัดสามารถสร้างความสูญเสียและความเสียหายได้มากถึง 6 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ

จากข้อมูลการวิจัย พบว่าความเร็วเฉลี่ยของการเคลื่อนที่อยู่ที่ 36 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และช้ากว่าที่ประตูเมืองด้านใต้ (25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ซึ่งยังคงมีช่องว่างสำหรับการพัฒนาอีกมาก เพื่อแก้ไขปัญหานี้ คุณ Tran Quang Hoa กล่าวว่าสามารถแก้ไขปัญหาคอขวดได้สองประการ ได้แก่ โครงสร้างพื้นฐานและระบบเชื่อมต่อระหว่างพรมแดนที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น

ฤดูใบไม้ร่วง

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/bao-nguoi-lao-dong-trao-giai-cuoc-thi-lang-nghe-nguoi-dan-hien-ke-lan-6-post812551.html