เปลี่ยนเกาะกงเต่าให้กลายเป็นสัญลักษณ์เกาะสีเขียวระดับนานาชาติ สร้างรายได้หลายร้อยพันล้านต่อปี

เขตเศรษฐกิจพิเศษกงด๋าวในนครโฮจิมินห์ได้รับการประเมินจากผู้เชี่ยวชาญว่ามีพื้นที่กว้างขวางและมีศักยภาพที่จะเป็น “เกาะมรดกคาร์บอนต่ำระดับนานาชาติ” เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ เสาหลักสำคัญสำหรับการเปลี่ยนแปลงสู่ความยั่งยืนของเขตเศรษฐกิจพิเศษกงด๋าว ได้แก่ การขนส่งสีเขียว พลังงานที่ยั่งยืน เศรษฐกิจทางทะเลสีฟ้า และการท่องเที่ยวคุณภาพสูง

เนื้อหาดังกล่าวได้นำเสนอในการประชุมเชิงปฏิบัติการ ทางวิทยาศาสตร์ เรื่อง “การเปิดตัวโครงการเปลี่ยนแปลงสีเขียวในเขตพิเศษกงเดา” ซึ่งจัดโดยสถาบันการศึกษาด้านการพัฒนานครโฮจิมินห์เมื่อเช้านี้ (7 สิงหาคม)

นายเล อันห์ ตู เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขตพิเศษกงเดา นครโฮจิมินห์ กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม ภาพ: คณะกรรมการจัดงาน

‘อัญมณีสีเขียว’ ต้องมีรูปแบบการพัฒนาที่แตกต่าง

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า กงด๋าวเป็นเขตพิเศษของนครโฮจิมินห์ มีชื่อเสียงในด้านคุณค่าทางนิเวศวิทยาที่หลากหลาย และเป็นที่อยู่อาศัยของสัตว์หายากมากมาย เช่น เต่าทะเลสีเขียว พะยูน โลมา และป่าดิบชายฝั่ง ด้วยพื้นที่กว่า 15,000 เฮกตาร์ที่ได้รับการคุ้มครองเป็นอุทยานแห่งชาติ กงด๋าวมีบทบาทสำคัญในการอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และได้รับการยกย่องให้เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่สำคัญที่สุดในเวียดนามสำหรับโครงการอนุรักษ์เต่าทะเล

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จำนวน นักท่องเที่ยว ที่มาเยือนเกาะกงเดาเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยในปี 2562 มีนักท่องเที่ยวเกือบ 400,000 คน ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของปีก่อนๆ อย่างมาก การเติบโตอย่าง “ร้อนแรง” ของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวนำมาซึ่งรายได้และโอกาสงาน แต่ในขณะเดียวกันก็สร้างแรงกดดันอย่างมากต่อสภาพแวดล้อมทางนิเวศวิทยา โครงสร้างพื้นฐานในเมือง ระบบบำบัดน้ำเสียและของเสีย รวมถึงความเสี่ยงที่ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ป่าชายเลน แหล่งวางไข่ของเต่าทะเล และแหล่งน้ำใต้ดิน

เพื่อรับมือกับความท้าทายเหล่านี้ รัฐบาล ได้กำหนดเป้าหมายในการพัฒนาเกาะกงเดาให้เป็นเกาะนิเวศที่มีเอกลักษณ์ โดยมุ่งหวังการเติบโตสีเขียว การอนุรักษ์ธรรมชาติ และการพัฒนาที่ยั่งยืนในแผนพัฒนาจนถึงปี 2588 กลยุทธ์การพัฒนากงเดาในปัจจุบันมุ่งเน้นไปที่การอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมธรรมชาติ พัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ ปรับปรุงความสามารถในการจัดการสิ่งแวดล้อม ส่งเสริมการลงทุนในภาคส่วนสีเขียว และนำเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาใช้ใหม่

ผู้เชี่ยวชาญจากมหาวิทยาลัย VinUni เชื่อว่าเกาะกงเดาและเกาะกานโจเป็น “เขตสีเขียวคู่” โดยเกาะกงโจเป็น “ปอดสีเขียว” ของแผ่นดินใหญ่ที่มีระบบนิเวศป่าชายเลน และเกาะกงเดาเป็น “ไข่มุกสีเขียว” กลางมหาสมุทรอันกว้างใหญ่ เป็นสถานที่ทดลองใช้ชีวิตแบบสีเขียว เป็นพื้นที่ในการดำเนินนโยบายเฉพาะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งนโยบายที่สามารถสร้างแรงบันดาลใจและนำไปปรับใช้ในพื้นที่อื่นๆ ได้

กงเดากำลังเผชิญกับทางแยกพิเศษ ในด้านหนึ่งมีความท้าทายสำคัญมากมาย เช่น แรงกดดันด้านสิ่งแวดล้อม ระบบนิเวศที่เปราะบาง และทำเลที่ตั้งที่ห่างไกล ซึ่งจำเป็นต้องพิจารณาการตัดสินใจอย่างรอบคอบทุกขั้นตอน ในทางกลับกัน หากพิจารณาให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น สิ่งเหล่านี้กลับกลายเป็นโอกาสอันยิ่งใหญ่ในการกำหนดรูปแบบการพัฒนาที่แตกต่าง มั่นคง และยั่งยืนยิ่งขึ้นสำหรับเขตพิเศษกงเดา

ในโครงการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวในเขตเศรษฐกิจพิเศษกงเดา ปรัชญาของโครงการคือการพัฒนาที่สอดคล้องกับธรรมชาติ โดยยึดหลักการอนุรักษ์เป็นแรงขับเคลื่อน การอนุรักษ์ไม่เพียงแต่รักษากงเดาสีเขียวไว้เท่านั้น แต่ยังกลายเป็นทรัพยากรทางเศรษฐกิจที่มีมูลค่าสูงถึงหลายแสนล้านดองต่อปี โดยใช้เทคโนโลยีสีเขียวเป็นเครื่องมือ และใช้เศรษฐกิจหมุนเวียนเป็นรากฐาน

“การยึดมั่นในคุณค่าระยะยาวเหล่านี้เป็นหลักการชี้นำเท่านั้นที่จะทำให้เราสามารถพัฒนาอย่างยั่งยืนได้ ไม่เพียงแต่ในปัจจุบันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคนรุ่นต่อไปในอนาคตด้วย ผมเชื่อว่าเกาะกงด๋าวจะสามารถเป็นต้นแบบการบุกเบิกในเวียดนาม และแม้แต่ในระดับนานาชาติ ในการพัฒนาเกาะสีเขียว เกาะวงกลม และเกาะที่อุดมด้วยมรดกทางวัฒนธรรมได้อย่างสมบูรณ์ เราเชื่อว่าเราสามารถทำสิ่งนี้ได้ ตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2573 หากเราทำอย่างถูกต้องและมุ่งมั่น เกาะกงด๋าวจะสามารถเป็นต้นแบบการพัฒนาสีเขียวได้อย่างสมบูรณ์ ภายในปี 2588 เกาะกงด๋าวจะไม่เพียงแต่เป็นเกาะที่สวยงามเท่านั้น แต่ยังเป็นเกาะแห่งมรดกทางวัฒนธรรม เกาะคาร์บอนต่ำ และสัญลักษณ์ระดับนานาชาติของการพัฒนาอย่างยั่งยืนอีกด้วย” รองศาสตราจารย์ ดร. ฟาน ถิ ทุ๊ก อันห์ ตัวแทนคณะผู้เชี่ยวชาญจากมหาวิทยาลัยวินยูนิ กล่าวเน้นย้ำ

ท่าเรือท่องเที่ยวกงเดา ติดกับถนนตันดึ๊กทัง ภาพโดย: DOC LAP

เริ่มต้นด้วยการขนส่งสีเขียว

นาย Pham Vuong Bao รองผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการขนส่งสาธารณะ กรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์ เปิดเผยเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสีเขียวในภาคการขนส่งว่า ปัจจุบัน จังหวัดกงดาวมียานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลมากกว่าร้อยละ 95 โครงสร้างพื้นฐานการขนส่งสาธารณะแทบไม่มีเลย การขนส่งที่ไม่ใช้เครื่องยนต์แทบจะไม่มีเลย มลพิษทางอากาศ การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) กำลังเพิ่มสูงขึ้น โดยเฉพาะในสถานที่ท่องเที่ยว

ด้วยเป้าหมายในการพัฒนาระบบขนส่งอัจฉริยะสีเขียวที่เหมาะสมกับลักษณะทางนิเวศวิทยาและที่อยู่อาศัยของเมืองกงเต่า เมืองจะออกกฎข้อบังคับเกี่ยวกับแผนงานสำหรับการใช้มาตรฐานการปล่อยมลพิษสำหรับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และรถสกู๊ตเตอร์ที่เข้าร่วมการจราจรตามกฎข้อบังคับ

ตามที่ ดร. Truong Minh Huy Vu ผู้อำนวยการสถาบันศึกษาการพัฒนานครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เพื่อยกระดับเขตเศรษฐกิจพิเศษกงด๋าวขึ้นสู่ระดับใหม่ เมืองนี้จำเป็นต้องดำเนินการตามแผนการเปลี่ยนแปลงสีเขียวในด้านการท่องเที่ยว การขนส่ง การเกษตร ฯลฯ เสาหลักสำหรับการเปลี่ยนแปลงสีเขียวสำหรับเขตเศรษฐกิจพิเศษกงด๋าว ได้แก่ การขนส่งสีเขียว พลังงานที่ยั่งยืน เศรษฐกิจมหาสมุทรสีน้ำเงิน การท่องเที่ยวคุณภาพสูง

สำหรับการขนส่งสีเขียว เมืองจำเป็นต้องดำเนินการตามแนวทางต่างๆ เช่น การเปลี่ยนยานพาหนะทั้งหมดเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ก่อนปี 2030 การสนับสนุนทางการเงิน การสร้างเขตปล่อยมลพิษต่ำ สถานีชาร์จไฟฟ้า การเปลี่ยนแบตเตอรี่ และการบูรณาการพลังงานหมุนเวียน... ในด้านพลังงานที่ยั่งยืน จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการพัฒนาพลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์ และพลังงานจากขยะ การกำหนดพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับสำนักงาน การส่งเสริมให้โรงแรมและครัวเรือนลงทุนในพลังงานแสงอาทิตย์ และแสงสว่างอัจฉริยะ ภาคเศรษฐกิจมหาสมุทรสีฟ้าจำเป็นต้องฟื้นฟูปะการังและทุ่งหญ้าทะเล พัฒนาเครดิตคาร์บอนสีเขียว และสร้างแหล่งเงินทุนใหม่ สำหรับภาคการท่องเที่ยว จำเป็นต้องสร้างแบรนด์มรดก จิตวิญญาณ และระบบนิเวศ ประสบการณ์เชิงลึก การท่องเที่ยวอย่างมีความรับผิดชอบ ค่าธรรมเนียมสำหรับสถานที่ท่องเที่ยวเพื่อการลงทุนใหม่ในการอนุรักษ์ โรงแรมสีเขียว และเศรษฐกิจกลางคืนแบบเลือกสรร

ในคำกล่าวปิดการประชุมเชิงปฏิบัติการ นายเล อันห์ ตู เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขตพิเศษกงเดา ได้กล่าวขอบคุณผลงานเชิงปฏิบัติของผู้เชี่ยวชาญ นักวิทยาศาสตร์ และผู้บริหาร ความคิดเห็นเหล่านี้จะมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการสร้างเขตพิเศษกงเดาที่แข็งแกร่งขึ้น มีชื่อเสียงมากขึ้น และยั่งยืนยิ่งขึ้น เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้ นายเล อันห์ ตู หวังว่านักลงทุนจะพร้อมเสมอที่จะร่วมมือกันพัฒนาไปพร้อมๆ กัน รัฐบาลจะมีนโยบายและกลไกที่ให้สิทธิพิเศษแก่นักลงทุนตามกฎหมาย

ที่มา: https://baolongan.vn/bien-con-dao-thanh-hon-dao-xanh-bieu-tuong-quoc-te-thu-hang-tram-ti-moi-nam-a200280.html