ข้อเสนอนโยบายการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรเชื่อมด่านชายแดนซาแมต

คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัดไตนิญเพิ่งรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนที่เสนอสำหรับโครงการ "การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่เชื่อมด่านชายแดนซามัต (ตำบลเตินลับ) ถึงปี 2573" โดยมีการประมาณการการลงทุนรวมเกือบ 200,000 ล้านดองจากงบประมาณท้องถิ่นสำหรับช่วงปี 2569-2573

ประตูชายแดน Xa Mat (ภาพ: Minh Phu)

การพัฒนา โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในพื้นที่ด่านชายแดน ให้เสร็จสมบูรณ์

คณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ จังหวัดระบุว่า ประตูชายแดนระหว่างประเทศซามัตเป็นหนึ่งในสองประตูชายแดนหลักของจังหวัดเตยนิญ ซึ่งมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการค้าสินค้า การท่องเที่ยว และความร่วมมือด้านชายแดนระหว่างเวียดนามและกัมพูชา ในการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกและทางด่วนโก๋เดา-ซามัต การลงทุนสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่เชื่อมต่อพื้นที่ประตูชายแดนให้เสร็จสมบูรณ์จึงกลายเป็นความจำเป็นเร่งด่วนเพื่อให้แกนจราจรในเขตเศรษฐกิจประตูชายแดนซามัตเสร็จสมบูรณ์ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ

โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 22B ทางหลวงหมายเลข 14C และทางด่วนโกเดา-ซามัตแบบซิงโครนัส เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาพื้นที่บริการด้านโลจิสติกส์ การค้า พื้นที่อยู่อาศัย และพื้นที่เขตเมืองชายแดน ในเวลาเดียวกันก็เพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งสินค้า ส่งเสริมให้เกิดความปลอดภัย การป้องกันประเทศ และความสงบเรียบร้อยในพื้นที่ชายแดน

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรหลักในเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนซามัตให้สมบูรณ์ โดยเป็นเส้นทางการจราจรแบบซิงโครนัสที่เชื่อมต่อด่านชายแดนระหว่างประเทศซามัตกับพื้นที่ใช้งานที่วางแผนไว้ เช่น พื้นที่บริการ เขตอุตสาหกรรม ย่านที่อยู่อาศัย และพื้นที่โลจิสติกส์ เพื่อสร้างรากฐานสำหรับการพัฒนาเขตเมืองด่านชายแดนที่ทันสมัย ​​มีอารยธรรม เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และยั่งยืน

ตามข้อเสนอ โครงการ "พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรเชื่อมชายแดนซามัตถึงปี 2573" จะสร้างเส้นทางคมนาคมหลักใหม่ 2 เส้นทาง คือ เส้นทาง N1 และ D3 ซึ่งเป็นเส้นทางแกนกลางในเขตเศรษฐกิจชายแดนซามัต เชื่อมต่อโดยตรงจากพื้นที่ชายแดนไปยังพื้นที่บริการ การค้า โลจิสติกส์ และที่อยู่อาศัย ความยาวรวมประมาณ 3.57 กิโลเมตร พื้นที่ใช้ประโยชน์ที่ดินประมาณ 20.9 เฮกตาร์ (จะพิจารณาเป็นพิเศษในขั้นตอนการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้)

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว เส้นทางดังกล่าวจะกลายเป็นเครือข่ายการจราจรแบบปิด เชื่อมโยงพื้นที่ประตูชายแดน ศูนย์กลางการบริหาร-พาณิชย์ และพื้นที่บริการโลจิสติกส์ เพื่อให้การขนส่งสินค้า ยานพาหนะ และผู้โดยสารเป็นไปอย่างราบรื่น ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ

สร้าง แรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ชายแดน

ตามรายงานที่เสนอโดยคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัด คาดว่าโครงการนี้จะมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 200,000 ล้านดอง ซึ่งรวมถึงค่าตอบแทน ค่าเคลียร์พื้นที่ การก่อสร้าง ค่าที่ปรึกษา และค่าใช้จ่ายสำรอง คาดว่าเงินทุนสำหรับการดำเนินงานจะมาจากงบประมาณท้องถิ่น ซึ่งส่วนใหญ่มาจากรายได้จากค่าธรรมเนียมการใช้บริการโครงสร้างพื้นฐานของเขตเศรษฐกิจชายแดน ตามมติที่ 188/NQ-HDND ลงวันที่ 25 กันยายน 2567 ของสภาประชาชนจังหวัด เตยนิญ

โครงการแบ่งออกเป็น 2 ระยะ คือ ระยะเตรียมการ (พ.ศ. 2568-2569) เพื่อจัดตั้ง ประเมินผล และอนุมัติโครงการ จัดการค่าตอบแทนและการเคลียร์พื้นที่ และระยะดำเนินการ (พ.ศ. 2570-2573) เพื่อก่อสร้างรายการก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคแบบซิงโครนัสให้เสร็จสมบูรณ์

ตามการประเมิน หากโครงการได้รับการดำเนินการและดำเนินการ จะเป็นแกนการจราจรเชิงยุทธศาสตร์ที่เชื่อมโยงประตูชายแดนซามัตกับเส้นทางการจราจรจากต่างประเทศ ให้บริการนำเข้าและส่งออกสินค้า การขนส่ง และ การท่องเที่ยว ชายแดนโดยตรง พร้อมกันนั้นยังสร้างรากฐานสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจการค้าชายแดน โลจิสติกส์ การค้าและบริการ ลดต้นทุนการขนส่ง และปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันของธุรกิจ

โครงการนี้ไม่เพียงแต่มีความสำคัญทางเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังมีส่วนช่วยในการสร้างความมั่นคง การป้องกันประเทศ และความสงบเรียบร้อยในพื้นที่ชายแดน ส่งเสริมความมั่นคงของประชากร และพัฒนาคุณภาพชีวิตทั้งทางวัตถุและจิตวิญญาณของประชาชนในพื้นที่ชายแดน นับเป็นก้าวสำคัญในแผนงานพัฒนาเมืองซามัตให้เป็นเมืองชายแดนต้นแบบที่ทันสมัยและยั่งยืน โดยเชื่อมโยงการพัฒนาเศรษฐกิจเข้ากับการปกป้องอธิปไตยของชาติอย่างมั่นคง

คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัดยืนยันว่าโครงการนี้สอดคล้องกับแผนการแบ่งเขตเมืองของเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนซามัต และแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลาง พ.ศ. 2569-2573 ขณะเดียวกันก็สอดคล้องกับกฎหมายปัจจุบันเกี่ยวกับการลงทุน การก่อสร้าง และการประมูลของภาครัฐ

เลอ ดุก

ที่มา: https://baolongan.vn/de-xuat-chu-truong-dau-tu-phat-trien-ha-tang-giao-thong-ket-noi-cua-khau-xa-mat-a206103.html