เรือประมงของนายเหงียน วัน หลัวเหนียน ในเขตตรันฟู เมืองกวีเญิน นำเรือกลับเข้าฝั่งหลังจากออกหาปลาในทะเลเป็นเวลา 16 วัน
นายลู่เหยียนอดไม่ได้ที่จะเก็บความดีใจที่ได้เป็นเรือลำแรกที่นำขยะขึ้นฝั่ง เขาเล่าอย่างมีความสุขว่า เรือของเขาซึ่งเป็นเรืออวนลากเบา มีลูกเรือ 11 คน ได้ออกเดินทางไปแล้วเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน ก่อนออกเดินทาง เขาได้กำชับลูกเรืออย่างระมัดระวังว่าขยะพลาสติกในครัวเรือนทั้งหมดต้องรวบรวมและใส่ถุงตาข่าย ไม่ใช่ทิ้งลงทะเล หากถุงตาข่ายเต็ม ให้นำไปเก็บไว้ในห้องเก็บของ หรืออาจใช้กระสอบหรือถุงตาข่ายที่ทำเองมาใส่แทนก็ได้ “ผมบอกพวกเขาว่า ถ้าท่าเรือประมงกวีเญินตรวจสอบว่าปริมาณขยะที่นำกลับมาไม่เท่ากับปริมาณที่นำเข้ามา เจ้าของเรือจะถูกปรับ 5-7 ล้านบาท ดังนั้นลูกเรือทุกคนจึงรับฟัง” เขาหัวเราะ
หลังจากที่นางเหงียน ถิ มินห์ เล กัปตันทีมเก็บขยะพลาสติกจากเรือประมง ได้เผยแพร่ภาพเรือประมงขนขยะกลับเข้าฝั่ง ในรายการ "โมเดลเรือประมงขนขยะกลับเข้าฝั่ง" ของกลุ่มบริษัทซาโล ทุกคนต่างรู้สึกซาบซึ้งและมีความสุขเป็นอย่างยิ่ง เธอกล่าวว่า "โดยทั่วไปแล้ว ชาวประมงมีจิตสำนึกในการนำขยะกลับเข้าฝั่ง ดิฉันหวังว่าเจ้าของเรือและกัปตันเรือจะส่งเสริมและเผยแพร่โมเดลนี้ เพื่อให้โครงการนี้ประสบความสำเร็จในวงกว้าง"
โครงการนำร่องการเก็บขยะพลาสติกจากเรือประมงสู่ฝั่งนี้ จัดขึ้นสำหรับเรือประมง 200 ลำทั่วจังหวัดที่จอดเทียบท่าที่ท่าเรือกวีเญินเป็นประจำ กิจกรรมนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมให้ชาวประมงจำกัดการปล่อยขยะพลาสติกลงสู่ทะเล และสร้างนิสัยที่ดีในการจำแนก จัดเก็บ และบำบัดขยะพลาสติกบนเรือประมง
ผู้ที่ริเริ่มการจัดการขยะพลาสติกบนเรือประมงและจัดทำ “ตะกร้าขยะ” เฉพาะสำหรับเรือประมงคือ ดร. ตรัน วัน วินห์ รองหัวหน้ากรมประมง จังหวัดบิ่ญดิ่ญ คุณวินห์กล่าวว่า “ในระหว่างการวิจัยการจัดการขยะ ผมตระหนักว่าปัญหาขยะพลาสติกในมหาสมุทรไม่ได้มาจากแผ่นดินใหญ่อย่างที่หลายคนทราบกันดี แต่ขยะพลาสติกจำนวนมากเกิดจากชีวิตประจำวันของชาวประมงในทะเล”
ปัจจุบันเรือประมงส่วนใหญ่ไม่มีอุปกรณ์เก็บขยะ อาหาร เครื่องดื่ม และสิ่งของจำเป็นทุกชนิดที่นำมาหลังจากออกเรือเกือบหนึ่งเดือน ล้วนกลายเป็นขยะและตกค้างอยู่ในมหาสมุทร ดังนั้น นอกจากการป้องกันขยะจากชายฝั่งแล้ว จำเป็นต้องติดต่อชาวประมงทันที เพื่อลดการปล่อยขยะลงสู่ทะเล ประการแรก ชาวประมงจำเป็นต้องอำนวยความสะดวกในการเก็บและจัดเก็บขยะพลาสติกบนเรือประมง เพื่อนำกลับเข้าฝั่งหลังจากออกเรือ
ดังนั้น ผมจึงได้เสนอแนวคิดการสร้างแบบจำลองการจัดการขยะพลาสติกบนเรือประมงเป็นหนึ่งในสามวัตถุประสงค์หลักของโครงการนำร่องการจัดการขยะมูลฝอยในครัวเรือนและขยะจากภาคการประมงเพื่อส่งเสริม เศรษฐกิจ หมุนเวียนในนครกวีเญิน ระยะที่ 2 ปี 2565-2567 ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจากโครงการพัฒนาแห่งสหประชาชาติ โดยมีคณะกรรมการประชาชนนครกวีเญินเป็นประธาน ร่วมกับกรมประมงและคณะกรรมการบริหารจัดการท่าเรือประมงบิ่ญดิ่ญ (กรมเกษตรและพัฒนาชนบท)
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน คณะกรรมการประชาชนเมืองกวีเญินประสานงานกับกรมประมง คณะกรรมการบริหารท่าเรือประมงบิ่ญดิ่ญ และ UNDP ในประเทศเวียดนาม เพื่อจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเปิดตัวควบคู่ไปกับการฝึกอบรมเพื่อสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการจัดการขยะพลาสติกและการปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเลสำหรับเรือประมงบิ่ญดิ่ญที่เข้าร่วมโครงการต้นแบบ
ในงานนี้ ผู้เชี่ยวชาญของโครงการได้แนะนำเจ้าของเรือประมงนอกชายฝั่งของจังหวัดบิ่ญดิ่ญให้รู้จักกับรูปแบบการนำร่องในการเก็บขยะพลาสติกจากเรือประมงขึ้นฝั่ง นอกจากนี้ โครงการยังได้สนับสนุนถุงขยะจำนวน 200 ใบให้เจ้าของเรือนำไปติดตั้งบนเรือประมง จัดหาอุปกรณ์เพื่อสนับสนุนรูปแบบการเก็บขยะพลาสติก และเปิดตัวทีมเก็บขยะพลาสติกของท่าเรือประมงกวีเญิน
โครงการนี้ได้เปิดตัวและดำเนินการอาคารเก็บขยะพลาสติกสำหรับเรือประมง ณ ท่าเรือประมงกวีเญิน ด้วยเหตุนี้ อาคารเก็บขยะพลาสติกสำหรับเรือประมง ณ ท่าเรือประมงกวีเญิน จึงถูกสร้างขึ้นใหม่ ประกอบด้วยพื้นที่จัดเก็บ คัดแยก และบรรจุขยะพลาสติก พื้นที่ 96 ตารางเมตร ห้องเปลี่ยนเสื้อผ้าสำหรับพนักงานเก็บขยะ ลานคอนกรีตกว่า 117 ตารางเมตร ระบบรั้ว อุปกรณ์ไฟฟ้า น้ำประปา และระบบสุขาภิบาล... ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 592 ล้านดอง
แหล่งที่มา
![[ภาพ] ประธานรัฐสภาเข้าร่วมสัมมนา “การสร้างและดำเนินงานศูนย์การเงินระหว่างประเทศและข้อเสนอแนะสำหรับเวียดนาม”](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
การแสดงความคิดเห็น (0)