เมืองดานัง วางแผนสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 35 แห่งสำหรับผู้ประสบภัยพิบัติ
จากรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างด้านคมนาคมและ เกษตรกรรม ระบุว่า ปัจจุบันเมืองดานังกำลังเตรียมการเคลียร์พื้นที่และวางแผนการจัดสรรที่ดินใหม่เพื่อรองรับโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้
ดังนั้น ช่วงถนนที่ผ่านเมืองดานังมีความยาวกว่า 116 กิโลเมตร ครอบคลุม 24 ตำบลและเขต เริ่มตั้งแต่เขตไฮวันไปจนถึงตำบลนุ่ยแทง เส้นทางส่วนใหญ่เลียบไปตามทางด่วนสายตะวันออก-ใต้ และทางด่วนดานัง- กวางงาย ระยะทางไปยังจุดที่ใกล้ที่สุดบนถนนเหล่านี้คือ 32 กิโลเมตร จุดที่ไกลที่สุดคือ 2.93 กิโลเมตร และมีทางแยกต่างระดับหนึ่งแห่งกับทางด่วนดานัง-กวางงายในตำบลตามซวน
เส้นทางนี้จะประกอบด้วยสถานีผู้โดยสาร 2 แห่ง (สถานีดานังและสถานีตามกี) สถานีขนส่งสินค้าที่ชูไล 1 แห่ง พร้อมด้วยสถานีซ่อมบำรุงและคลังเก็บอุปกรณ์อีก 4 แห่ง
พื้นที่ทั้งหมดที่คาดว่าจะถูกเวนคืนมีประมาณ 843.55 เฮกตาร์ ซึ่งรวมถึงที่ดินเพื่อการอยู่อาศัยประมาณ 105.2 เฮกตาร์ ที่ดินนาข้าวประมาณ 225.67 เฮกตาร์ ที่ดินป่าไม้ประมาณ 240.63 เฮกตาร์ และที่ดินประเภทอื่น ๆ (เกษตรกรรม การคมนาคม การชลประทาน ฯลฯ) ประมาณ 272.5 เฮกตาร์ มีครัวเรือนได้รับผลกระทบประมาณ 2,139 ครัวเรือน และมีความต้องการที่ดินเพื่อการจัดสรรใหม่จำนวน 3,148 แปลง
เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการย้ายถิ่นฐานของประชาชน ทางเทศบาลมีแผนที่จะวางแผนและสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐานจำนวน 35 แห่ง รวมพื้นที่กว่า 211.8 เฮกตาร์
ในเมืองดานัง โครงการนี้ครอบคลุมระยะทางกว่า 116 กิโลเมตร และส่งผลกระทบต่อ 24 ตำบลและเขต – ภาพ: VGP/Luu Huong
งบประมาณรวมสำหรับการเวนคืนที่ดินและการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่มีมูลค่าประมาณ 16,600 พันล้านดอง โดยแบ่งเป็นค่าชดเชยและค่าสนับสนุนจำนวน 12,900 พันล้านดอง และค่าก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่จำนวน 3,692 พันล้านดอง
ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี เทศบาลนครดานังวางแผนที่จะเริ่มก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่แห่งแรกในวันที่ 19 สิงหาคม 2568 ณ หมู่บ้านซอมบุง ตำบลเดียนบันบัค ครอบคลุมพื้นที่ 4.7 เฮกเตอร์ และด้วยงบประมาณลงทุนรวมกว่า 91,000 ล้านดง
ในทางภูมิศาสตร์ พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่แบ่งออกเป็นสองโซน: ทางเหนือของแม่น้ำ Thu Bon ครอบคลุมพื้นที่ต่างๆ เช่น Hai Van, Lien Chieu, Hoa Khanh, Cam Le, Ba Na, Hoa Vang, Hoa Tien, Dien Ban Bac และ Dien Ban Tay; และทางใต้ของแม่น้ำทูโบน ผ่าน 15 ชุมชนและเขต: น้อย, ดุยซูเยน, ซวนฟู, เกวเซินจุง, ทังบิ่ญ, ทังฟู, ทังเดียน, เตโฮ, เชียนดาน, บ้านทัช, เฮืองตรา, ทัมซวน, ทัมแองห์, ทัมมี และนุยแทง
ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองดานัง นายหลง เหงียน มินห์ ตริเอต ได้เห็นชอบแผนการมอบหมายผู้ลงทุนสำหรับโครงการย่อยโดยแบ่งตามพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ โดยพื้นที่ทางเหนือของแม่น้ำทูบอนจะอยู่ภายใต้การบริหารจัดการของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างด้านการขนส่งและเกษตรกรรมของเมืองดานัง และพื้นที่ทางใต้ของแม่น้ำทูบอนจะอยู่ภายใต้การบริหารจัดการของอดีตคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนและก่อสร้างด้านการขนส่งของจังหวัดกวางนาม
กำหนดการดำเนินงาน: ตั้งแต่เดือนกันยายนถึงพฤศจิกายน 2568 จะมีการสำรวจและรวบรวมสถิติเกี่ยวกับพื้นที่และจำนวนประชากรที่ได้รับผลกระทบในปัจจุบัน และตั้งแต่เดือนมีนาคม 2569 จะเริ่มกระบวนการนับจำนวน จ่ายค่าชดเชยและค่าช่วยเหลือ และจัดหาที่อยู่อาศัยใหม่
ขั้นตอนการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่จะดำเนินการอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2568 จนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2569 เพื่อให้สอดคล้องกับความคืบหน้าของการเบิกจ่ายเงินลงทุนจากภาครัฐและการส่งมอบที่ดินสำหรับการก่อสร้างทางรถไฟ
หลิว ฮวง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/da-nang-chuan-bi-mat-bang-tai-dinh-cu-de-trien-khai-du-an-duong-sat-cao-toc-102250729111844613.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)