อุดช่องว่างป้องกันอัคคีภัยและดับไฟในลานจอดรถ

เหตุเพลิงไหม้ที่ลานจอดรถในเขตฮ่องห่า (ฮานอย) เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม เผยให้เห็น "ช่องโหว่" จำนวนมากในระบบกฎหมายและการบริหารจัดการป้องกันและดับเพลิงในสถานที่ดังกล่าว

ความเป็นจริงนี้ต้องมีการแก้ไขอย่างทันท่วงทีเพื่อจำกัดเหตุการณ์ไฟไหม้และการระเบิด

สถานที่เกิดเหตุเพลิงไหม้ที่ลานจอดรถเลขที่ 335 ถนนเหงียนคอย (แขวงฮ่องห่า) วันที่ 30 สิงหาคม

ความไม่เพียงพอในการบริหารจัดการของรัฐ

เหตุเพลิงไหม้ที่ลานจอดรถเลขที่ 335 ถนนเหงียนคอย (แขวงฮ่องห่า) เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม ส่งผลให้ทรัพย์สินและโครงสร้างสะพานหวิญตุ้ยได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง

คณะกรรมการประชาชนแขวงหงห่า รายงานว่า เพลิงไหม้ที่สถานีไฟฟ้านอกถนนข้างเสา T2 สะพานหวิงตุย ได้ลุกลามไปยังบริเวณลานจอดรถ เพลิงไหม้กินพื้นที่ประมาณ 300 ^{ตาราง} เมตร ประเมินความเสียหายไว้ประมาณ 500 คัน

คณะกรรมการประชาชนแขวงหงห่ากล่าวว่าลานจอดรถแห่งนี้ไม่ได้อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของรัฐในการป้องกันและดับเพลิงตามพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 105/2025/ND-CP ของ รัฐบาล ซึ่งมีรายละเอียดเกี่ยวกับบทความและมาตรการต่างๆ เพื่อบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยการป้องกันอัคคีภัย การดับเพลิง และการกู้ภัย

ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 105/2025/ND-CP กำหนดให้เฉพาะลานจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์เท่านั้นที่อยู่ภายใต้การจัดการป้องกันและดับเพลิงของรัฐ ในขณะเดียวกัน ลานจอดรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่มีพื้นที่รวม 500 ตร.ม. ขึ้นไปมีความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้และการระเบิด

ความเป็นจริงของเหตุเพลิงไหม้ครั้งนี้แสดงให้เห็นว่าที่จอดรถกลางแจ้งนั้น "อยู่นอกเหนือ" การจัดการป้องกันและดับเพลิงของรัฐ ในขณะที่ กรุงฮานอย มีที่จอดรถกลางแจ้งหลายร้อยแห่งพร้อมใบอนุญาตประกอบการ รวมถึงที่จอดรถแบบฉุกเฉิน ซึ่งมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดเพลิงไหม้และการระเบิด

ที่จริงแล้ว ในเขตโบเด พันโทโด ดาญ เว้ ผู้บัญชาการตำรวจเขตโบเด กล่าวว่า ขณะนี้มีลานจอดรถอยู่ 6 คันในพื้นที่ ลานจอดรถส่วนใหญ่ปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับการป้องกันและดับเพลิง มีถังดับเพลิง กระสอบ ทราย การจัดวางรถเป็นลาน แถว และประเภทรถ มีการจัดการแหล่งกำเนิดไฟ แหล่งกำเนิดความร้อน ฯลฯ นอกจากนี้ ยังมีปัญหาบางประการ เช่น การจัดวางรถโดยไม่กำหนดพื้นที่ขั้นต่ำ ไม่แยกระบบไฟฟ้าภายในบ้านและระบบไฟฟ้าสำหรับการป้องกันและดับเพลิง ยังคงฝ่าฝืนกฎระเบียบเกี่ยวกับการประกอบอาหารและการประกอบพิธีกรรมทางศาสนาในพื้นที่ลานจอดรถ เป็นต้น

ขณะเดียวกัน รองประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงหว่างเลียต ต่าเวียดดุง กล่าวว่า แขวงหว่างเลียต (เดิม) มีที่จอดรถทั้งขนาดใหญ่และขนาดเล็กรวม 63 แห่ง นอกจากนี้ยังมีที่จอดรถนำเข้าจากชุมชนในเขตแทงจี (เดิม) อีกประมาณ 20 แห่ง ที่จอดรถส่วนใหญ่ในแขวงหว่างเลียตยังไม่ได้รับใบอนุญาตหรือหมดอายุแล้ว ขณะเดียวกัน ความต้องการที่จอดรถของประชาชนในพื้นที่มีสูงมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่อพาร์ตเมนต์ HH Linh Dam ซึ่งมีประชากรมากกว่า 36,000 คน

“คณะกรรมการประชาชนประจำเขตจะเสนอแผนงานต่อเทศบาลเมืองเพื่อแก้ไขปัญหาความต้องการที่แท้จริงของท้องถิ่น สำหรับพื้นที่ที่ถือว่าไม่เป็นไปตามข้อกำหนด รัฐบาลเขตจะสั่งปิดพื้นที่ดังกล่าวอย่างเด็ดขาด” รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำเขตฮวงเลียต ต่าเวียดดุง กล่าว

การแก้ไขความตระหนักรู้และความรับผิดชอบของเจ้าของสถานประกอบการ

เหตุเพลิงไหม้ดังกล่าวข้างต้นก่อให้เกิดปัญหาหลายประการ ซึ่งจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับการบริหารจัดการของรัฐในการป้องกันและดับเพลิงในสถานที่เหล่านี้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปรับปรุงพื้นฐานทางกฎหมายเพื่อบริหารจัดการการป้องกันและดับเพลิงในพื้นที่จอดรถอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องรวมองค์ประกอบของการตรวจสอบและการยอมรับการป้องกันและดับเพลิงไว้ในเงื่อนไขการออกใบอนุญาต เด็ดขาดที่จะไม่อนุญาตให้ประกอบธุรกิจในพื้นที่ที่ไม่มีปัจจัยในการป้องกันและดับเพลิง...

จากแนวทางการบริหารจัดการของสถานที่ดังกล่าว พันโท เล วัน ติญ รองผู้บัญชาการตำรวจภูธรอำเภอก๊วนนาม กล่าวว่า หน่วยได้เพิ่มคำแนะนำและคำแนะนำสำหรับจุดจอดรถเพื่อบำรุงรักษาและซ่อมบำรุงอุปกรณ์ป้องกันและดับเพลิงอย่างสม่ำเสมอ ขณะเดียวกัน จัดรถให้อยู่ในพื้นที่ขั้นต่ำเพื่ออำนวยความสะดวกในการอพยพในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ ห้ามประกอบอาหาร ประกอบพิธีกรรมทางศาสนา เชื่อมหรือตัดโลหะ หรือสูบบุหรี่ในบริเวณที่จอดรถ และจัดการแหล่งกำเนิดไฟและความร้อนอย่างเคร่งครัด

“ในอนาคตอันใกล้นี้ ตำรวจประจำเขตจะยังคงให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนของเขตก๊วนนาม เพื่อตรวจสอบ แก้ไข และสร้างความตระหนักรู้และความรับผิดชอบของธุรกิจบริการที่จอดรถในเขตดังกล่าว เพื่อสนับสนุนการป้องกันและดับเพลิงให้ปลอดภัย รวมถึงปกป้องชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน” พันโท เล วัน ติญ กล่าว

ในระยะยาว พันโทโท ฮ่อง โญ รองหัวหน้ากรมป้องกันและระงับอัคคีภัย ดับเพลิง และกู้ภัย (ตำรวจนครฮานอย) กล่าวว่า หน่วยได้สั่งการให้ทีมดับเพลิงและกู้ภัยในพื้นที่ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตรวจสอบและตรวจสอบการป้องกันและระงับอัคคีภัยในบริเวณที่จอดรถอย่างเข้มงวด โดยกำหนดให้สถานที่ต่างๆ ต้องมีระบบ อุปกรณ์ และวิธีการป้องกันและระงับอัคคีภัยที่เพียงพอ และต้องมั่นใจว่ามีสภาพความปลอดภัยตามกฎระเบียบและมาตรฐานปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การมุ่งเน้นการให้คำแนะนำและกระตุ้นให้เจ้าของสถานที่ตรวจสอบและแก้ไขข้อบกพร่องในระบบไฟฟ้า อุปกรณ์ป้องกัน ระบบสายไฟ และเต้ารับไฟฟ้าอย่างสม่ำเสมอ เพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและไฟฟ้าเกินที่ก่อให้เกิดเพลิงไหม้

“เจ้าของที่จอดรถต้องได้รับการฝึกอบรมด้านการป้องกันและดับเพลิงอย่างครบถ้วน และได้รับใบรับรองก่อนจึงจะสามารถประกอบธุรกิจหรือเข้าร่วมกิจกรรมจอดรถได้ หน่วยงานนี้จะจัดการกับเจ้าของที่ไม่ได้รับการฝึกอบรมด้านการป้องกันและดับเพลิงอย่างเด็ดขาด และขอให้ระงับการดำเนินงานของที่จอดรถที่ละเมิดกฎหมายโดยเจตนา” พันโทโท ฮ่อง โญ กล่าวเน้นย้ำ

ที่มา: https://hanoimoi.vn/bit-lo-hong-phong-chay-chua-chay-tai-bai-trong-giu-xe-715496.html