3 คณะผู้แทนจะตรวจสอบนักลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ หน่วยงานและหน่วยงานที่ได้รับมอบหมายให้ดำเนินโครงการ
คำตัดสินยังระบุระยะเวลาการตรวจสอบไว้อย่างชัดเจน คือ ตั้งแต่วันที่เริ่มต้นโครงการจนถึงวันที่ 30 พฤษภาคม 2566 โดยมีระยะเวลาการตรวจสอบ 15 วันทำการนับจากวันที่เริ่มดำเนินการตามคำตัดสิน (13 มิถุนายน) ซึ่งหมายความว่าทีมตรวจสอบมีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการและรายงานผลในเดือนมิถุนายน
ทีมตรวจสอบจะตรวจสอบเนื้อหาทั้งหมด 8 รายการ ได้แก่ งานเคลียร์พื้นที่ งานกำหนดและอนุมัติความคืบหน้าการก่อสร้างโดยรวม งานกำหนดความคืบหน้าการก่อสร้างโดยละเอียด งานกำหนดและอนุมัติการออกแบบแบบก่อสร้าง และมาตรการการจัดองค์กรการก่อสร้าง
การระดมทรัพยากรบุคคล อุปกรณ์ และเครื่องจักรของผู้รับเหมางานก่อสร้าง และที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้าง สถานการณ์การจัดหาวัสดุ
ความคืบหน้าของการยอมรับ การจ่ายเงิน การเบิกจ่าย กระบวนการยอมรับ การจ่ายเงิน การชำระหนี้ รูปแบบองค์กร การกระจายอำนาจ การอนุมัติการดำเนินโครงการโดยผู้ลงทุนและคณะกรรมการบริหารโครงการ
โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ ระยะที่ 2 แบ่งออกเป็นโครงการส่วนประกอบที่ดำเนินการอิสระ 12 โครงการ ได้แก่ ส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้: ห่าติ๋ญ - กวางจิ (267 กม.), กวางงาย - นาตรัง (353 กม.) และกานเทอ - ก่าเมา (109 กม.) โดยผ่าน 12 จังหวัดและเมือง
ในทั้ง 12 ช่วงมีการแบ่งทางแยกเป็น 4 เลน ความกว้างถนน 17 เมตร ความเร็วออกแบบ 100-120 กม./ชม.
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)