ตามข้อมูลของ กระทรวงคมนาคม โครงการส่วนประกอบทางด่วนสายเหนือ-ใต้หลายโครงการ เช่น Cao Bo - Mai Son, Mai Son - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45, Phan Thiet - Dau Giay, Nha Trang - Cam Lam... ได้รับการตรวจสอบและเปิดให้ใช้งานชั่วคราวโดยสภาตรวจสอบแห่งรัฐ
เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดการ การดำเนินงาน และการเชื่อมต่อกับเส้นทางที่มีอยู่อย่างปลอดภัยในโครงการส่วนประกอบที่เปิดให้ดำเนินการชั่วคราว กระทรวงคมนาคมเพิ่งออกเอกสารขอให้คณะกรรมการจัดการโครงการ กรมขนส่ง Ninh Binh และบริษัท Nha Trang - Cam Lam Expressway Investment Limited บริหารจัดการและดำเนินการเส้นทางชั่วคราวจนกว่าจะมีการส่งมอบอย่างเป็นทางการ
ในเวลาเดียวกัน หน่วยงานเหล่านี้ยังต้องรับผิดชอบในการตรวจจับข้อบกพร่องหรือปัญหาใดๆ ที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการใช้ประโยชน์ชั่วคราวอย่างทันท่วงที เพื่อที่จะมีแผนและคำแนะนำในการจัดการ
“หน่วยงานต่างๆ ต้องจัดให้มีการกำกับดูแลและสั่งการให้ผู้รับเหมางานก่อสร้าง ผู้รับเหมาบริหารและบำรุงรักษา ปฏิบัติตามขั้นตอนการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษาที่ได้รับอนุมัติ จัดหาอุปกรณ์ที่จำเป็นอย่างเพียงพอเพื่อความปลอดภัยของบุคคลและยานพาหนะทั้งในระหว่างการปฏิบัติงานและการก่อสร้าง และดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามเส้นทางที่กำหนดในมาตรา 115 แห่งพระราชบัญญัติการก่อสร้างในช่วงระยะเวลาปฏิบัติงานชั่วคราว...” กระทรวงคมนาคมร้องขอ
เพื่อนำเนื้อหาข้างต้นไปปฏิบัติ กระทรวงคมนาคมได้ขอให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนามจัดทำร่าง "กฎระเบียบเกี่ยวกับการจัดการ การใช้ประโยชน์ และการบำรุงรักษาทางด่วนที่เปิดให้บริการชั่วคราว" โดยด่วน เพื่อส่งให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาและประกาศใช้ในเดือนพฤษภาคม
แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)