รถยนต์ ท่องเที่ยว ที่มีที่นั่งมากกว่า 16 ที่นั่งซึ่งคับคั่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้การจราจรติดขัดในย่านเมืองเก่าของฮานอย
หลายๆ คนเห็นด้วยกับการตัดสินใจของเมืองในการออกกฎระเบียบที่เข้มงวด แต่ธุรกิจต่างๆ กลับเป็นกังวลว่าจะได้รับผลกระทบ
เมืองเก่ากลายมาเป็น…ลานจอดรถ
ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม เป็นต้นไป รถยนต์ที่มีที่นั่งเกิน 16 ที่นั่งจะถูกห้ามวิ่งบนถนนในเขตเมืองเก่า ฮานอย และทะเลสาบฮว่านเกี๋ยม ในสองช่วงเวลา ได้แก่ 06.30 - 08.30 น. และ 16.30 - 18.30 น. รถประจำทางและรถโรงเรียนยังคงให้บริการอยู่
รถยนต์รับจ้างขนาด 45 ที่นั่งหยุดเพื่อรับผู้โดยสารนานหลายสิบนาที ทำให้การจราจรบนถนนนาโถ กรุงฮานอยติดขัด
การตัดสินใจของคณะกรรมการประชาชนฮานอยครั้งนี้ (ตามข้อเสนอของกรมขนส่ง) กล่าวว่าจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในย่านเมืองเก่าในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
นางสาวเหงียน ถุ้ย ฮา (หาง บอง ฮว่านเกี๋ยม) กล่าวว่า ตั้งแต่ประมาณ 06.00 น. ถึง 09.00 น. รถบัสท่องเที่ยวขนาด 16-45 ที่นั่งหลายคันปรากฏตัวขึ้นตามถนนเล็กๆ เพื่อรับผู้โดยสาร ในช่วงบ่าย รถยนต์เหล่านี้ก็ปรากฏตัวขึ้นอีกครั้ง แย่งพื้นที่การจราจรไป 2 ใน 3 ของถนนสำหรับประชาชน ทำให้เกิดการจราจรติดขัด
นายเหงียน มานห์ หุ่ง ผู้ทำงานบนถนนนาโถ (ฮว่านเกี๋ยม) เล่าว่าเขามักเห็นรถยนต์ขนาด 16-45 ที่นั่งจอดพักรถและกลับรถเพื่อรับนักท่องเที่ยว ทำให้รถคันหลังต้องติดหล่มจนเกิดการจราจรติดขัด
จากรายงานของผู้สื่อข่าว ระบุว่า ตั้งแต่เวลา 8.00 น. ถึง 9.00 น. บนถนนสายต่างๆ เช่น ถนนบัตดาน ถนนหางดิ่ว ถนนหางกา ถนนเลืองหง็อกเกวียน ถนนตรังที ถนนนาโถ ถนนดิงห์เลียต ถนนเกียง ฯลฯ ปรากฏรถยนต์นักท่องเที่ยวจอดเรียงรายอยู่ริมถนน รุกล้ำเส้นทางของรถคันอื่น ทำให้เกิดการจราจรติดขัด
จากการเปิดเผยของนางสาวดาวเว้ (ถนนหางบอง) ระบุว่า รถยนต์ส่วนใหญ่จะเข้าสู่ถนนเพื่อรับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ พวกเขาพักที่โรงแรมและโมเทลเพื่อความสะดวกในการเที่ยวชมเมือง เวลาที่รถบัสรับผู้โดยสารก็เป็นช่วงที่ร้านอาหารเปิด ผู้คนจะแน่นขนัด ทำให้การจราจรติดขัดบ่อยครั้ง
ตามรายงานของชุดตำรวจจราจรหมายเลข 1 ของกรมตำรวจจราจร ตำรวจนครฮานอย พบว่ารถตู้โดยสารและรถลีมูซีนส่วนใหญ่ที่รับและส่งผู้โดยสารที่โรงแรมในพื้นที่ย่านเมืองเก่าปฏิบัติตามกฎระเบียบ อย่างไรก็ตาม การละเมิดกฎจราจรที่สำคัญ ได้แก่ การหยุดรถและจอดรถริมถนน โดยบางครั้งรถยนต์จอดเป็นแถวยาว หรือรถหลายคันจอดขนานกันเพื่อรับส่งผู้โดยสาร ทำให้การจราจรติดขัด และทำให้ผู้ร่วมทางรายอื่นไม่พอใจ
ธุรกิจการท่องเที่ยวกังวลผลกระทบ
ตามที่ตัวแทนของกลุ่ม Phu Ho Gia เจ้าของเครือโรงแรมระดับ 5 ดาว La Sinfonía Ho Dai Thuc กล่าว ธุรกิจนี้สนับสนุนนโยบายลดปัญหาการจราจรติดขัดมาโดยตลอด อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะออกข้อจำกัด เจ้าหน้าที่ต้องประเมินผลกระทบต่อธุรกิจของหน่วยงานหลายร้อยแห่งเสียก่อน
“หากมีการออกคำสั่งจำกัดอย่างกะทันหัน จะส่งผลกระทบอย่างมากต่อต้นทุนและการดำเนินงานของธุรกิจ” นาย Thuc กล่าว และเสริมว่าเขาสนับสนุนอย่างเต็มที่ หากทางการคิดหาวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสม เช่น สนับสนุนรถรับส่งไฟฟ้าเพื่อนำแขกไปยังโรงแรมในช่วงเวลาเร่งด่วน
ในทำนองเดียวกัน ตัวแทนของกลุ่มเรือสำราญขนาดใหญ่ที่ปฏิบัติการในอ่าวฮาลอง-ลานฮา กล่าวว่า ทุกวัน กลุ่มเรือจะรับและส่งผู้โดยสารมากกว่า 400 คนจากตัวเมืองเก่าไปยังท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศตวนจาว (ฮาลอง, กวางนิญ ) ค่าใช้จ่ายโดยเฉลี่ยในการรับและส่งแขกอยู่ที่ประมาณ 80,000-120,000 ดอง หากจำเป็นต้องใช้รถที่มีที่นั่งน้อยกว่า 16 ที่นั่งในการเดินทาง ค่าใช้จ่ายจะเพิ่มขึ้น 5-10 เท่า
โดยตัวแทนระบุว่าธุรกิจต่างๆ ในสมาคมต่างก็สนับสนุนนโยบายทั่วไป แต่ทางการจำเป็นต้องศึกษานโยบายดังกล่าวอย่างรอบคอบและมีแผนงานที่ชัดเจน ควรพิจารณาเป็นพิเศษสำหรับแต่ละถนน ไม่ควรมีกฎระเบียบทั่วไปสำหรับพื้นที่ย่านเมืองเก่า
ขณะเดียวกัน นายทราน วัน เฮียน กรรมการบริหารบริษัท เฮอริเทจ ชิปปิ้ง กล่าวว่า หน่วยงานนี้ยังไม่ได้รับข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับข้อเสนอของกรมขนส่งฮานอย หากนำไปใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม ธุรกิจจะไม่รู้ว่าจะต้องรับมืออย่างไร
นายเหียน เปิดเผยว่า ตนรับส่งผู้โดยสารในพื้นที่ย่านเมืองเก่ามาหลายปีแล้ว โดยสังเกตสภาพการจราจรในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเช้าและบ่าย แต่เชื่อว่ารถนักท่องเที่ยวที่มีที่นั่ง 16 ที่นั่งขึ้นไป ไม่ใช่สาเหตุของการจราจรติดขัด
“ก่อนจะรับหรือส่งผู้โดยสาร เราจะแจ้งเวลาและสถานที่ที่ชัดเจนให้ทราบเสมอ ทำให้การรับหรือส่งใช้เวลาเพียง 15-30 วินาทีเท่านั้น ซึ่งถือว่าสั้นมาก จึงแทบไม่ส่งผลกระทบต่อสภาพการจราจร” นายเฮียน กล่าว
นายเหี่ยน เผยว่า ปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนย่านเมืองเก่าในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนไม่ได้เกิดจากยานพาหนะของนักท่องเที่ยว
อย่างไรก็ตาม หากสภาพการจราจรติดขัดมากเกินไป และจำเป็นต้องมีการจำกัดการจราจร เจ้าหน้าที่ควรพิจารณาใช้มาตรการห้ามรถสัญจรอย่างเหมาะสม โดยอาจลดระยะเวลาการสัญจรแทนที่จะห้ามในช่วงเวลา 06.30 - 08.30 น. และ 16.30 - 18.30 น. แทน
นางสาว Duong Thi Thanh Tam ประธานสมาคมการท่องเที่ยวเขต Hoan Kiem กล่าวว่า สมาคมเพิ่งทราบถึงข้อจำกัดที่เสนอมา และรู้สึกสับสนมากว่าทางเมืองได้บังคับใช้ข้อจำกัดดังกล่าวตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมหรือไม่ สมาคมกำลังปรึกษาหารือกับสมาชิกเพื่อเสนอคำแนะนำต่อทางการ
จะมีการจัดเตรียมจุดขนส่งไว้ให้
ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตฮว่านเกี๋ยม นาย Pham Tuan Long แจ้งว่า เขตเมืองเก่าของฮานอยมีพื้นที่มากกว่า 80 เฮกตาร์ รวมถึง 10 เขต
จากสถานการณ์รถนักท่องเที่ยวที่ก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดในย่านเมืองเก่า ล่าสุด ไม่เพียงแต่ตัวอำเภอเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประชาชนจำนวนมาก ยังได้เรียกร้องให้คณะกรรมการประชาชนฮานอยสั่งการให้หน่วยงาน หน่วยงาน และสาขาที่เกี่ยวข้องดำเนินการแก้ไขปัญหาดังกล่าวด้วย จึงจำเป็นต้องห้ามรถรับจ้างรายชั่วโมงที่มีที่นั่งเกิน 16 ที่นั่ง
รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน ถิ ทู ทุย ผู้เชี่ยวชาญด้านการจราจร กล่าวว่า พื้นที่ย่านเมืองเก่ายังไม่ได้จัดลานจอดรถที่สะดวกต่อนักท่องเที่ยว การจัดการจราจรสำหรับรถยนต์รับจ้างขนส่งนักท่องเที่ยวที่ให้บริการลูกค้า ยังจำกัดอยู่เพียงการปรับรถที่ฝ่าฝืนกฎจราจร โดยไม่ใช้มาตรการที่จำเป็นเพื่อลดปริมาณการจราจรบนถนนสายเล็กๆ
ดังนั้นการห้ามรถยนต์ที่มีที่นั่งเกิน 16 ที่นั่งวิ่งในบริเวณดังกล่าว จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดโดยเฉพาะช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
เกี่ยวกับความกังวลบางประการว่ากฎระเบียบดังกล่าวอาจช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดได้ แต่จะส่งผลกระทบต่อการท่องเที่ยว นายเหงียน เตวียน หัวหน้าแผนกบริหารจัดการการขนส่ง (กรมการขนส่งฮานอย) ยืนยันว่าการจำกัดจำนวนรถยนต์เป็นรายชั่วโมงจะมีวิธีแก้ไขเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อเป้าหมายด้านการท่องเที่ยว
“เพื่อรองรับการเดินทางที่สะดวกสบายของนักท่องเที่ยว ทางเมืองจะจัดจุดขนส่ง 4 จุดในทิศทางพื้นที่จำกัดบนถนนบ่าเตรียว ถนนตรันนัทด๊วต ถนนฟุงหุ่ง และถนนด่งซวน โดยรถขนส่งเหล่านี้ไม่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล” นายเตวียนกล่าว
ถนนที่จำกัดยานพาหนะที่มีที่นั่งมากกว่า 16 ที่นั่ง ในช่วงเวลาเร่งด่วน 2 ชั่วโมง คือ 06.30 - 08.30 น. และ 16.30 - 18.30 น. ได้แก่ Hang Giay - ด่งซวน - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang Hang Dau - Tran Nhat Duat - Nguyen Huu Huan กลับเข้าสู่ย่านเมืองเก่าของฮานอยและถนนของ Ly Quoc Su, Nha Tho, Nha Chung, Quang Trung (ช่วงจาก Trang Thi ถึง Nha Chung), Au Trieu, Bao Khanh, Hang Trong, ซอย Hang Hanh, ซอย Bao Khanh
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bo-tri-diem-trung-chuyen-khi-han-che-xe-du-lich-vao-pho-co-19225021722512998.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)