Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

จัดรถรับส่งข้าราชการ 968 คน จากจังหวัดบิ่ญเซือง บาเรีย-หวุงเต่า ไปทำงานที่นครโฮจิมินห์

กรมก่อสร้างของนครโฮจิมินห์เพิ่งส่งร่างแผนการขนส่งเจ้าหน้าที่จากบิ่ญเซืองและบ่าเรีย-หวุงเต่าไปทำงานในนครโฮจิมินห์ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng25/06/2025

จัดรถรับส่งข้าราชการ 968 คน จากจังหวัดบิ่ญเซือง บาเรีย-หวุงเต่า ไปทำงานที่นครโฮจิมินห์

บ่ายวันที่ 25 มิถุนายน รองอธิบดี กรม โยธาธิการและผังเมืองนครโฮจิมินห์ บุ่ยหว่าอัน กล่าวว่า กรมโยธาธิการและผังเมืองเพิ่งส่งร่างแผนการขนส่งเจ้าหน้าที่จากจังหวัด บิ่ญเซือง และบ่าเรีย-หวุงเต่าไปปฏิบัติงานในนครโฮจิมินห์ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคมที่ผ่านมา

25 xe.jpg
วันที่ 1 กรกฎาคม เจ้าหน้าที่จากบิ่ญเซืองและ บ่าเรีย-หวุงเต่า ถูกพาไปส่งที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และในทางกลับกัน ภาพ: QUOC HUNG

ตามข้อมูลของกรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์ หลังจากปรึกษาหารือแล้ว มีเจ้าหน้าที่ 968 คนในสองพื้นที่ที่ใช้รถบัสรับส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บิ่ญเซืองมีเจ้าหน้าที่ 507 คนที่ต้องการรถบัสรับส่ง โดย 487 คนรับส่งในช่วงกลางวันและ 20 คนรับส่งในช่วงสุดสัปดาห์ ส่วนบ่าเรีย-หวุงเต่ามีเจ้าหน้าที่ 461 คนที่ต้องการรถบัสรับส่ง โดย 320 คนรับส่งในช่วงกลางวันและ 141 คนรับส่งในช่วงสุดสัปดาห์

แผนการจัดระเบียบการขนส่งบุคลากร ข้าราชการ พนักงานของรัฐ และคนงานจากจังหวัดบิ่ญเซืองไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ (41.3 กม.) มีดังนี้

การเดินทางขาออกที่ศูนย์บริหารจังหวัด Binh Duong - ถนน Le Loi - ถนน Huynh Van Luy - ถนน Pham Ngoc Thach - ถนน Binh Duong - วงเวียน Go Dau - ถนน 30/4 - ถนน CMT8 - ถนน Le Hong Phong - ถนน Binh Duong - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 - ถนน Dinh Bo Linh - ถนน Dien Bien Phu - ถนน Nguyen Binh Khiem - ถนน Le Duan - ถนน Nam Ky Khoi Nghia - ถนน Le Thanh Ton (คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์) - ถนน Pham Hong Thai - ถนน Nguyen Trai - สถานีขนส่งไซง่อน

ขากลับ: สถานีขนส่งไซง่อน - ถนน Pham Ngu Lao - ถนน Yesin - ถนน Tran Hung Dao - ถนน Le Loi (คณะกรรมการประชาชน HCMC) - ถนน Hai Ba Trung - ถนน Dinh Tien Hoang - ถนน Dien Bien Phu - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 - ถนน Binh Duong - ถนน Le Hong Phong - ถนน CMT8 - ถนน 30/4 - วงเวียน Go Dau - ถนน Binh Duong - ถนน Pham Ngoc Thach - ถนน Huynh Van Luy - ถนนเลลอย - ศูนย์บริหารจังหวัดบินห์เซือง

ด้านกรอบเวลาเดินทาง : คาดว่าจะมีเที่ยวบินขาไปและกลับ 6 เที่ยวต่อวัน แบ่งเป็น 3 กรอบเวลาที่แตกต่างกัน

รับที่ศูนย์ บริหาร บิ่ญเซือง รับและส่งที่ สถานี ขนส่ง Phu My Intersection, สถานีขนส่ง Thu Dau Mot

ในนครโฮจิมินห์ รถบัสจะรับที่สถานีขนส่งไซง่อน สถานีขนส่งบนถนนเลดวน สถานีขนส่งบนถนนเลแถ่งโตน สถานีขนส่งบนถนนไห่บ่าจุง สถานีรถไฟใต้ดินเบินถั่น สถานีขนส่งบนถนนเลลอย

แผนการจัดระบบการขนส่งบุคลากร ข้าราชการ พนักงานรัฐวิสาหกิจ และคนงาน ในจังหวัดบ่าเรีย-วุงเต่า :

การเดินทาง: Ba Ria - ศูนย์ บริหาร จังหวัด Vung Tau - ถนน Bach Dang - ถนน Nguyen Tat Thanh - ถนน Truong Chinh - ทางหลวง แผ่นดิน หมายเลข 51 - Long Thanh - ทางด่วน Dau Giay - ถนน Mai Chi Tho - ถนน Ky Con - ถนน Tran Hung Dao - ถนน Nguyen Thai Hoc - ถนน Le Lai - สถานีขนส่งไซง่อน

ขากลับ: สถานีขนส่งไซง่อน - ถนน Pham Ngu Lao - ถนน Yersin - ถนน Ky Con - อุโมงค์แม่น้ำไซง่อน - ถนน Mai Chi Tho - Long Thanh, ทางด่วน Dau Giay - ทางหลวง แผ่นดิน หมายเลข 15 - ถนน Truong Chinh - ถนน Nguyen Tat Thanh - ถนน Bach Dang - Ba Ria - ศูนย์ บริหาร จังหวัด Vung Tau (77 กม.)

รับที่ศูนย์ บริหาร จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า; รับที่สถานีขนส่งไซง่อนในนครโฮจิมินห์

สำหรับกรอบเวลาการเดินทาง คาดว่าจะมีการเดินทางขาไปและขากลับ 6 เที่ยวต่อวัน แบ่งเป็น 3 กรอบเวลา โดยยานพาหนะที่ใช้จะเป็นรถคุณภาพดีที่ผลิตตั้งแต่ปี 2563 เป็นต้นไป พร้อม Wi-Fi เพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ได้หลายเครื่องพร้อมกัน และให้บริการอินเทอร์เน็ตแก่ผู้ใช้รถ ตลอดจนให้บริการระบบปฏิบัติการบนรถ

ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ประมาณ 1,298,000,000 ดอง/เดือน รวมถึงค่าเช่ารถบัส 24 คัน 45 ที่นั่ง ค่าใช้จ่ายโดยประมาณสำหรับ 6 เดือนสุดท้ายของปี 2025 คือ 7,788,000,000 ดอง

ในระยะเริ่มต้น ความต้องการเดินทางยังไม่เสถียร และคาดว่าจะมีความต้องการเกินการคาดการณ์ ดังนั้น กรมโยธาธิการและผังเมืองจึงเสนอให้เร่งใช้งบประมาณสนับสนุนการเดินทางโดยสารสาธารณะด้วยรถโดยสารประจำทางเพื่อชำระค่าบริการดังกล่าว

เนื่องจากมีความเร่งด่วนในการดำเนินการให้บริการ ใน 6 เดือนสุดท้ายของปี 2568 กรมก่อสร้างได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์อนุมัติศูนย์บริหารจัดการขนส่งสาธารณะ (กรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์) เพื่อสั่งการให้หน่วยงานขนส่งที่มีความสามารถและประสบการณ์เพียงพอในการเข้าร่วมให้บริการขนส่งสำหรับข้าราชการ ลูกจ้างของรัฐ และคนงาน

ตั้งแต่ต้นปี 2569 หลังจากที่ได้กำหนดนโยบายด้านการเดินทางของข้าราชการ ลูกจ้างของรัฐ และคนงานให้มีเสถียรภาพแล้ว กรมก่อสร้างจะให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับวิธีการสั่งซื้อหรือประมูลกับหน่วยขนส่งตามข้อบังคับ

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/bo-tri-xe-dua-don-968-can-bo-tu-binh-duong-ba-ria-vung-tau-lam-viec-tai-tphcm-post801043.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

DIFF 2025 - กระตุ้นการท่องเที่ยวฤดูร้อนของดานังให้คึกคักยิ่งขึ้น
ติดตามดวงอาทิตย์
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ที่ราบสูงห่างจากฮานอย 300 กม. เต็มไปด้วยทะเลเมฆ น้ำตก และนักท่องเที่ยวที่พลุกพล่าน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์