รูปทรงของโครงการสำคัญก่อนพิธีเปิดวันที่ 19 สิงหาคม

ในช่วงที่ผ่านมา บรรยากาศการก่อสร้างคึกคักและเร่งด่วนในทุกภูมิภาค ภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย การเปิดตัวและการเริ่มต้นโครงการพร้อมกัน 250 โครงการ ได้แพร่กระจายไปทั่วทั้งสังคม เกี่ยวกับความก้าวหน้าในการสร้างโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ของประเทศ

อ่างเก็บน้ำกาญจ์ตัง - อ่างเก็บน้ำชลประทานที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือ

ทะเลสาบ Canh Tang มีความจุมากกว่า 91 ล้านลูกบาศก์เมตร เขื่อนดินหลักสูง 54.9 เมตร ยาวกว่า 838 เมตร เขื่อนเสริมสูง 37.5 เมตร ยาว 131 เมตร และมีทางระบายน้ำ 1,150 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาที ถือเป็นทะเลสาบชลประทานที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือในระดับชาติ เทียบเท่ากับทะเลสาบขนาดใหญ่ เช่น Dau Tieng, Cua Dat และ Ngan Truoi

โครงการอ่างเก็บน้ำกาญจ์ตัง (ตำบลเอียนฟู จังหวัดฟูเถา) มีหน้าที่จัดหาน้ำชลประทานให้กับพื้นที่เพาะปลูกกว่า 6,400 เฮกตาร์ของ 13 ตำบลใน 2 อำเภอของหลักซอนและเอียนถวี (เดิมคือจังหวัด ฮัวบินห์ ) และเสริมน้ำ 2.0 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาทีในฤดูแล้งสำหรับพื้นที่ปลายน้ำ

นอกจากนี้ ยังจัดให้มีน้ำชลประทานสำหรับ พื้นที่เกษตรกรรม 2,500 เฮกตาร์ ในเขตอุตสาหกรรมทาจถั่น (ถั่นฮว้า) และเขตอุตสาหกรรมลักถิญ (เขตเอียนถวี อดีตจังหวัดหว่าบิ่ญ) ซึ่งมีพื้นที่ 200 เฮกตาร์อีกด้วย

โครงการอ่างเก็บน้ำกาญจ์ตัง ปรากฏพื้นผิวทะเลสาบสีน้ำเงินเข้ม ภาพโดย: ดังติญ

โครงการกำลังเร่งดำเนินการในขั้นตอนสุดท้าย ภาพโดย: Trong Dat

ทะเลสาบกาญถังมีความจุมากกว่า 91 ล้านลูกบาศก์เมตร ได้รับการยกย่องให้เป็นอ่างเก็บน้ำชลประทานที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือ ภาพโดย: ดังติญ

นายบุ่ย แถ่ง ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลเอียนฟู จังหวัด ฟูเถา เปิดเผยว่า ในระหว่างการก่อสร้าง นักลงทุนและรัฐบาลได้จัดการย้ายบ้านเรือน 596 หลังคาเรือนในตำบลเอียนฟู วันเงีย และบิ่ญเฮม ในจำนวนนี้ 574 หลังคาเรือนได้ย้ายไปยังพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่

มีการสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ให้กับครัวเรือนที่สละที่ดินเพื่อโครงการทะเลสาบกาญห์ตัง ภาพโดย: ดังติญ

ทะเลสาบเกิ่นห์ตังไม่เพียงแต่เป็นโครงการชลประทานเท่านั้น แต่ยังเป็น “เกราะป้องกัน” ภัยพิบัติทางธรรมชาติอีกด้วย ช่วยให้มีแหล่งน้ำที่มั่นคง ปกป้องผลผลิตและชีวิตของผู้คนนับหมื่นในจังหวัดฟู้เถาะและแถ่งฮวา ขณะเดียวกันยังเปิดโอกาสด้านการท่องเที่ยวและการพัฒนาบริการบนทะเลสาบและพื้นที่โดยรอบอีกด้วย

รายการโครงการทั้งหมดได้รับการออกแบบและก่อสร้างตามมาตรฐานความปลอดภัยสูง ภาพ: Thanh Hai

ตามที่ผู้อำนวยการกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมจังหวัดฟู้เถาะ นายเหงียน ฮุย ญวน กล่าว โครงการทะเลสาบเกิ่นห์ตังยังเป็นแรงขับเคลื่อนการพัฒนาหลายภาคส่วน ไม่ว่าจะเป็นเกษตรกรรม อุตสาหกรรม การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ ไปจนถึงบริการและการท่องเที่ยว

“ทะเลสาบ Canh Tang จะเป็นสัญลักษณ์ใหม่ของ Phu Tho ซึ่งเป็น “หัวใจ” ของภูมิภาค Muong Vang ทั้งหมด” เขากล่าวเน้นย้ำ

แผ่นหินสีขาวขนาดใหญ่สลักชื่อโครงการอ่างเก็บน้ำกัญถัง พร้อมรายละเอียดพื้นฐานของโครงการด้านล่าง ภาพโดย: Thanh Hai

โครงการทะเลสาบ Canh Tang เสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยมีการจัดภูมิทัศน์ แสงสว่าง และอื่นๆ เสร็จสมบูรณ์ ภาพโดย: Trong Dat

โครงการอ่างเก็บน้ำชลประทานเกิ่นห์ตังมีการลงทุนรวมเกือบ 4,000 พันล้านดอง และเริ่มก่อสร้างในเดือนสิงหาคม 2562 ในเขตหลักซอน จังหวัดหว่าบิ่ญ (เดิม) ซึ่งปัจจุบันคือจังหวัดฟู้เถาะ

โครงการระบายน้ำมูลค่ากว่า 9 แสนล้านดอง ที่เมืองซอนลา

โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเซินลา โดยใช้เงินกู้พิเศษจาก ODA ของรัฐบาลเยอรมนี ร่วมกับเงินช่วยเหลือที่ไม่สามารถขอคืนได้จากรัฐบาลสวิตเซอร์แลนด์ และเงินสมทบจากงบประมาณท้องถิ่น มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 9 แสนล้านดอง ดำเนินการในช่วงปี พ.ศ. 2563 - 2568

โครงการนี้ประกอบด้วยสิ่งสำคัญหลายอย่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งโรงบำบัดน้ำเสียที่มีกำลังการผลิต 6,857 ลูกบาศก์เมตร/กลางวันและกลางคืน ซึ่งใช้เทคโนโลยีบำบัดทางชีวภาพที่ทันสมัย น้ำเสียที่ผ่านการบำบัดแล้วเป็นไปตามคอลัมน์ A ตามมาตรฐาน QCVN 40:2011/BTNMT

ในช่วงปี พ.ศ. 2552-2564 โครงการได้ก่อสร้างโรงบำบัดน้ำเสีย สถานีสูบน้ำ 5 แห่ง ท่อรวบรวมน้ำเกือบ 67,000 ม. และเชื่อมต่อระบบระบายน้ำให้กับครัวเรือนกว่า 5,400 หลังคาเรือนแล้วเสร็จ

-

-

ตั้งแต่ปี 2564 ถึง 2568 โครงการจะเดินหน้าติดตั้งสถานีสูบน้ำเพิ่มอีก 2 แห่ง บ่อพักน้ำพิเศษ 1 แห่ง ท่อส่งน้ำยาว 8,000 เมตร และจุดเชื่อมต่อเพิ่มเติมสำหรับ 3,600 ครัวเรือน ภาพโดย: Truong Son

คุณเลอ ดึ๊ก ตวน ตัวแทนจากบริษัท ซีน เอ็นจิเนียริ่ง จอยท์สต็อค (ฝ่ายก่อสร้าง) กล่าวว่า ปัจจุบันทีมงานแบ่งออกเป็น 3 กะหมุนเวียน ทำงานกลางวันและกลางคืน “ระบบทั้งหมดใช้เทคโนโลยีจากยุโรป เซ็นเซอร์และวาล์วควบคุมแต่ละตัวได้รับการสอบเทียบและทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานมีความปลอดภัยและแม่นยำ” คุณตวนกล่าว ภาพ: เติง เซิน

นาย Tang Van Thanh ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ ODA จังหวัดเซินลา กล่าวว่า "ด้วยการสนับสนุนอย่างแข็งขันจากหน่วยงาน หน่วยงาน และประชาชนในตำบลต่างๆ ทำให้โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลา" ภาพโดย: Truong Son

โครงการนี้เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคขนาดใหญ่ โครงการระบายน้ำและบำบัดน้ำเสียในพื้นที่ใจกลางเมืองซอนลา (ปัจจุบันคือเขตโตเฮียว เชียงซินห์ เชียงกอย เชียงอัน) มีบทบาทสำคัญในกลยุทธ์การพัฒนาพื้นที่เมืองสีเขียวและยั่งยืนของจังหวัดซอนลา

โรงไฟฟ้าพลังงานลมไห่อันห์ในกวางตรีเตรียมเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าแห่งชาติ

โครงการพลังงานลมไหอันห์ที่ลงทุนโดยบริษัท Hai Anh - Quang Tri Wind Power Joint Stock เป็นโครงการพลังงานกลุ่ม B ระดับ II ที่มีกำลังการผลิต 40 เมกะวัตต์ สร้างขึ้นในตำบล Huong Phung และ Lao Bao โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 1,500 พันล้านดอง

โครงการเริ่มในปี 2566 กระบวนการดำเนินการประสบปัญหาหลายประการเนื่องจากสภาพอากาศที่เลวร้ายและปัญหาการเคลียร์พื้นที่ แต่ขณะนี้ได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยมีการติดตั้งเสากังหันลม 8/8 ต้น (กังหันลมละ 5 เมกะวัตต์) ระบบสายเคเบิลใต้ดิน 22 กิโลโวลต์ที่เชื่อมต่อกับสถานีหม้อแปลง 22/110 กิโลโวลต์ของโรงไฟฟ้าพลังงานลมไหอันห์เสร็จสมบูรณ์แล้ว สาย 110 กิโลโวลต์ยาว 3.38 กิโลเมตรที่เชื่อมต่อกับสถานีหม้อแปลง 110 กิโลโวลต์ลาวเบาได้เริ่มใช้งานแล้ว พร้อมด้วยระบบ SCADA ระบบโทรคมนาคม ไฟฟ้าสำหรับใช้เอง พื้นที่จัดการการดำเนินงาน...

ผู้นำจังหวัดกวางจิตรวจเยี่ยมการดำเนินงานและพิธีเปิดโครงการโรงไฟฟ้าพลังงานลมไห่อันห์ ภาพโดย: H.Anh

ขณะนี้ผู้ลงทุนอยู่ในระหว่างการทดลองดำเนินการ โดยจะแล้วเสร็จเอกสาร COD เพื่อดำเนินการเชิงพาณิชย์ได้ตั้งแต่วันที่ 20 สิงหาคม 2568 เป็นต้นไป

นายโฮ ซวน เฮ่อ ผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้าจังหวัดกวางจิ เปิดเผยว่า โครงการนี้ถือเป็นโครงการพลังงานลมแห่งที่ 22 ของจังหวัดที่แล้วเสร็จ ทำให้กำลังการผลิตไฟฟ้ารวมเพิ่มขึ้นเป็น 1,034.2 เมกะวัตต์ เมื่อดำเนินการแล้ว โครงการนี้จะจ่ายกระแสไฟฟ้าประมาณ 118 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปีให้กับระบบไฟฟ้าของประเทศ ซึ่งจะช่วยสร้างแหล่งพลังงานสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดและภูมิภาค

โครงการพลังงานลมไห่อันห์เสร็จสมบูรณ์แล้ว ภาพโดย: H.Anh

โครงการนี้สร้างงานให้กับแรงงานท้องถิ่นเกือบ 20 คน สร้างถนนเกือบ 10 กิโลเมตรเพื่อให้บริการประชาชน คาดว่าจะสร้างรายได้มากกว่า 200,000 ล้านดองต่อปี และสนับสนุนงบประมาณประมาณ 40,000 ล้านดองต่อปี ด้วยระบบนิเวศที่อุดมสมบูรณ์ โครงการนี้ยังเปิดโอกาสด้านการท่องเที่ยวให้กับพื้นที่ทางตะวันตกของจังหวัดกวางจิ ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงไฟฟ้าพลังงานลมหลายแห่ง

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดกวางจิได้เล็งเห็นถึงการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งพลังงานหมุนเวียน ว่าเป็นภาคส่วนสำคัญและก้าวหน้า ภูมิภาค “แสงอาทิตย์และลม” แห่งนี้ได้กลายเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดสำหรับนักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ

ตามแผนพลังงานไฟฟ้าฉบับที่ 8 และแผนปรับปรุง กำลังการผลิตไฟฟ้ารวมของจังหวัดกวางจิที่วางแผนไว้ภายในปี พ.ศ. 2573 อยู่ที่ 12,963.4 เมกะวัตต์ โดยเป็นพลังงานลม 4,614 เมกะวัตต์ โครงการต่างๆ กระจุกตัวอยู่ในพื้นที่ทางตะวันตกของจังหวัด ได้มีการวิจัย สำรวจ ติดตั้งเสาวัดลม และเพิ่มเติมเข้าในแผนตามเกณฑ์ที่เหมาะสม พร้อมแผนการเชื่อมต่อและการปล่อยกำลังการผลิตที่เป็นไปได้

รายการโครงการโรงไฟฟ้าพลังงานลมไห่อันห์ ภาพโดย: H.Anh

ทางด่วนวันนิญ - กามโล

การก่อสร้างทางด่วนสายวันนิญ - กามโล เริ่มต้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2566 ระยะทาง 65.5 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 9,920 พันล้านดอง โดยคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ เส้นทางเริ่มต้นจากตำบลวันนิญ (ปัจจุบันคือตำบลเจื่องนิญ จังหวัดกว๋างจิ) เชื่อมต่อกับทางด่วนสายบุ๋ง - วันนิญ ที่สี่แยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 9B ส่วนช่วงสุดท้ายอยู่ที่ตำบลกามเฮี๊ยว (ปัจจุบันคือตำบลเฮี๊ยวซาง จังหวัดกว๋างจิ) เชื่อมต่อกับทางด่วนสายกามเฮี๊ยว - ลาเซิน

ส่วนหนึ่งของทางหลวงวันนิญ-กามโล ภาพโดย: กงซาง

ทางด่วนสายนี้วิ่งเกือบขนานไปกับถนนโฮจิมินห์และมีทางแยกหลายแห่งซึ่งมีการสร้างทางลอดเพื่อความปลอดภัยในการจราจร

ทางด่วน Van Ninh - Cam Lo ระยะทาง 65.5 กม. ภาพถ่าย: “Cong Sang”

ทางด่วนวันนิญ-กามโล ระยะที่ 1 ออกแบบเป็น 4 เลน ความเร็วสูงสุด 60-90 กม./ชม.

นายวัน ไฮ คนงานก่อสร้างโครงการทางด่วนสายวันนิญ-กามโล กล่าวว่า ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา คนงานต้องทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ทันตามกำหนดเวลาภายใต้อุณหภูมิที่สูงถึง 37 องศาเซลเซียส ปัจจุบัน ทางแยกต่างๆ ได้รับการปูผิวทางแล้ว เครื่องหมายจราจรได้รับการทาสีเรียบร้อยแล้ว ราวกันตก ราวกันตก และป้ายจราจรได้รับการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์แล้ว ตาข่ายเหล็กและลวดหนามตลอดเส้นทางได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว

-

นายเล วัน เซิน ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลจืออองฟู กล่าวว่า มีทางด่วนสายวันนิญ-กามโล ระยะทาง 13.9 กม. ผ่านพื้นที่ดังกล่าว

ในช่วงที่ผ่านมา คณะกรรมการพรรคและรัฐบาลได้ประสานงานกับประชาชนเพื่อสร้างเงื่อนไขสูงสุดให้ผู้รับจ้างก่อสร้าง เพื่อให้แน่ใจว่าจะเกิดความก้าวหน้าและปลอดภัย เพื่อให้ทางด่วนสามารถเปิดใช้งานได้ในเร็วๆ นี้ ซึ่งจะช่วยรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาค

ศูนย์การเงินนานาชาติไซง่อน มารีน่า

อาคารศูนย์การเงินระหว่างประเทศไซง่อน มารีน่า (Saigon Marina IFC) ที่ 2 Ton Duc Thang เขตไซง่อน นครโฮจิมินห์ ถือเป็นจุดเริ่มต้นของแผนงานการสร้างศูนย์การเงินระหว่างประเทศในนครโฮจิมินห์

ไซ่ง่อน มารีน่า ไอเอฟซี ตั้งอยู่ในย่านบ่าเซิน ซึ่งเป็นดินแดนที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมต่อเรือและท่าเรือพาณิชย์ไซ่ง่อน ทำเลที่ตั้งนี้ถือเป็นจุดยุทธศาสตร์ เนื่องจากตั้งอยู่ใกล้แม่น้ำไซ่ง่อน ใกล้กับเส้นทางการค้าสำคัญๆ เช่น ถนนโตนดึ๊กถัง - ถนนเหงียนเว้ และยังเชื่อมต่อไปยังย่านธุรกิจและเขตปกครองส่วนกลางได้อย่างรวดเร็ว

ภาพพาโนรามาของอาคาร Saigon Marina IFC Financial Center จากริมฝั่งแม่น้ำไซง่อน ก่อนวันพิธีเปิดเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม ภาพโดย: Anh Tu

 

อาคารไซง่อน มารีน่า ไอเอฟซี สูง 55 ชั้น และมีชั้นใต้ดิน 5 ชั้น เป็นหนึ่งในอาคารที่สูงที่สุดในนครโฮจิมินห์ ภาพโดย: อันห์ ตู

จุดเด่นของโครงการคือความสามารถในการเชื่อมต่อโดยตรงสู่สถานีบ่าซอน - รถไฟฟ้าสาย 1 โดยนำแบบจำลองการพัฒนาเมืองที่เน้นระบบขนส่งสาธารณะ (TOD) มาประยุกต์ใช้ ช่วยลดความแออัดบนท้องถนน ย่นระยะเวลาการเดินทาง และเพิ่มการเข้าถึงสำหรับนักลงทุน ผู้ประกอบการ และผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติ

ทางเข้า Saigon Marina IFC เชื่อมต่อโดยตรงกับสถานี Ba Son - รถไฟใต้ดินสาย 1 ภาพ: Anh Tu

อาคารนี้สูง 55 ชั้น มีชั้นใต้ดิน 5 ชั้น มีพื้นที่รวมกว่า 106,000 ตารางเมตร บนพื้นที่กว่า 6,000 ตารางเมตร ทำให้เป็นหนึ่งในอาคารที่สูงที่สุดในนครโฮจิมินห์ Saigon Marina IFC ได้รับการออกแบบให้ใช้งานได้หลากหลาย ประกอบด้วยสำนักงานเกรด A ศูนย์การค้า โรงแรม พื้นที่ประชุม และสิ่งอำนวยความสะดวกระดับไฮเอนด์ คาดว่าจะรองรับพนักงานประจำได้ประมาณ 10,000 คน

ระบบสวนลอยฟ้าจากชั้น 35 ถึงชั้น 43 จุดเด่นของพื้นที่สีเขียวของอาคาร ภาพโดย: Anh Tu

ในด้านสถาปัตยกรรม อาคารใช้ระบบผนังกระจกสองชั้นเพื่อลดความร้อนและประหยัดพลังงาน พื้นที่ประมาณ 30% จัดสรรเป็นพื้นที่สีเขียว รวมถึงสวนลอยฟ้าตั้งแต่ชั้น 35 ถึงชั้น 43 ล็อบบี้หลักสูงประมาณ 9 เมตร ระบบลิฟต์อัจฉริยะ 34 ตัว และโซลูชันประหยัดพลังงาน ช่วยให้อาคารได้รับการรับรองมาตรฐาน LEED Gold จากสภาอาคารเขียวแห่งสหรัฐอเมริกา (USGBC)

นอกจากฟังก์ชันการใช้งานแล้ว Saigon Marina IFC ยังมีรายละเอียดที่โดดเด่น อาทิ ระบบไฟ LED ที่ครอบคลุมทั่วทั้งอาคาร การแสดงแสงไฟยามค่ำคืนอันวิจิตรตระการตา น้ำพุ และดนตรีประกอบ ...

 

ไซ่ง่อน มารีน่า ไอเอฟซี ตั้งอยู่ในทำเลยุทธศาสตร์ติดกับสะพานบ่าเซิน เชื่อมโยงภาคตะวันออกและใจกลางเมืองโฮจิมินห์ได้อย่างสะดวก ภาพโดย: อันห์ ตู

ตามมติที่ 222/2025/QH15 ของรัฐสภา การจัดตั้งศูนย์การเงินระหว่างประเทศถือเป็นกลยุทธ์ระยะยาว Saigon Marina IFC ถือเป็นโครงการแรกๆ ที่จัดหาสถานที่และโครงสร้างพื้นฐานคุณภาพสูงเพื่อรองรับกิจกรรมทางการเงินและธุรกิจระหว่างประเทศในนครโฮจิมินห์

ลาวตง.vn

ที่มา: https://laodong.vn/emagazine/hinh-hai-nhung-cong-trinh-trong-diem-truoc-gio-khanh-thanh-ngay-198-1558408.ldo